Kitinä

Vagabondo kirjoitti: ↑06.11.2020 14:48

urpiainen kirjoitti: ↑06.11.2020 14:11 Siis sehän riippuu suoraan siitä, mitä siellä ikkunan toisella puolella on ja kuinka lähellä. Vagabondo ajattelee selvästi jotain uljaana metsälähiön kalliolla seisovaa pistetaloa, ei kapean katukuilun varrella olevaa vanhakaupunki-asuntoa. Jälkimmäisessä tapauksessa on ihan hyvä, jos oman ikkunan ja muutaman metrin päässä olevan vastapäisen talon ikkunan välissä on lehmuksen rauhoittava lehvästö.

Joo. Helsinginniemen umpikorttelit ja katukuilut ei ole ihmisarvoista elämää. Tiiviissä kaupungissa ikkunat tietenkin pitää olla naapuritalojen yläpuolella tai talot limitetty niin ettei blokkaa toisten maisemia, mutta tälläisiä ei ole Helsingissä suvaittu.

Syytän kasvatusta radikaaleista mielipiteistäni. Isovanhemmat asui ylimmän kerroksen keskusta-asunnossa, josta näki silmänkantamattomiin kaikista asunnon ikkunoista. Sen jälkeen en ole käsittänyt miksi tyytyä vähempään, jos kerran kerrostalossa asuu.

Markkinat tietysti ovat sitä mieltä, että kerrostaloasunto keskustassa missä kerroksessa tahansa on arvokkaampi, kuin vastaan kokoinen omakotitalo tai rivari Espoossa. Mutta eo. ei tietenkään tarkoita, että sun pitäisi ajatella niin.

urpiainen kirjoitti: ↑06.11.2020 14:58
No miten sen nyt ottaa. Tyypillinen kokoomusreaktio pysäköinnin markkinaehtoistamiseen on tällainen: https://www.verkkouutiset.fi/kansanedus ... /#6db60faf

Ei sillä ole väliä, mitä joku yksittäinen sahuri huutelee. Poliitikot keräävät ääniä ja ovat yleensä pihalla kuin lumiukot.

Kaipasin jotain virallista puolueen näkemystä? Kun en ymmärrä miten kokoomuksen kannattajan etu on tukkia kadunvarret köyhien romuilla, niin en ymmärrä miksi autoileva kokoomuslainen äänestäisi romusäilytyksen jatkamisen puolesta. Jos esim. 700€ hinta heivaa tonnin kotterot hiiteen, niin autoilu muuttuu ihanaksi. Tuolloin voi keskustassa asujakin käydä autolla asioilla keskustassa.

James Potkukelkka kirjoitti: ↑06.11.2020 15:07 Markkinat tietysti ovat sitä mieltä, että kerrostaloasunto keskustassa missä kerroksessa tahansa on arvokkaampi, kuin vastaan kokoinen omakotitalo tai rivari Espoossa. Mutta eo. ei tietenkään tarkoita, että sun pitäisi ajatella niin.

Ostajan kokema arvo on aina suurempi kuin hinta. Ei se arvo välttämättä Espoossa ole alhaisempi, mutta kun tarjontaa on, niin hinnat eivät nouse niin koviksi. Totuus selviäisi jollain tyytyväisyyskyselyllä tai willingness to pay analyysillä.

Tuotepari on myös näppärä tapa: Jos saisit asua samalla hinnalla vuokralla keskustassa tai isommassa kämpässä Espoossa, niin kumman valitsisit?

Omistusasuntoon liittyy sitten arvonnousuun liittyvä odotus, joka sotkee kuviota. Suomessa ei ole oikein ole ydinkeskustaa lukuunottamatta mitään paikkoja, joissa arvonnousu perustuisi aitoon niukkuuteen, eikä maan panttaamiseen. Espoohan on pelkkää metsää, joten tänne mahtuu asuntoja tuplat ihan vaan päättämällä. Revi siitä sitten niukkuuden aiheuttamaa arvonnousua.

sivustahuutaja kirjoitti: ↑06.11.2020 15:39 Espoohan on pelkkää metsää, joten tänne mahtuu asuntoja tuplat ihan vaan päättämällä. Revi siitä sitten niukkuuden aiheuttamaa arvonnousua.

Vuosia sitten luin väitteen, jonka mukaan kaikki suomalaiset mahtuisivat asumaan Espooseen, jos se rakennettaisiin Tapiolan tehokkuudella. Ts. ei kovin tehokkaasti.

Onhan suuri osa Helsingistäkin tietysti metsää/Viikin peltoja, mutta Helsingin niemi ei.

sivustahuutaja kirjoitti: ↑06.11.2020 15:39

Tuotepari on myös näppärä tapa: Jos saisit asua samalla hinnalla vuokralla keskustassa tai isommassa kämpässä Espoossa, niin kumman valitsisit?

Eikös vastaus tuohon löydy vuokramarkkinoilta. Porukkaa valitsee mielummin Helsingin niemen pienemmän

https://www.vuokraovi.com/vuokra-asunto ... 1079848110

vs

https://www.vuokraovi.com/vuokra-asunto ... 1197163801

Korjasin ekan linkin, joka vei johonkin kalustettuun hotellityyliseen. Tuo nyt pikaisesti ensimmäiset kohteet suunnilleen.

James Potkukelkka kirjoitti: ↑06.11.2020 15:44 Onhan suuri osa Helsingistäkin tietysti metsää/Viikin peltoja, mutta Helsingin niemi ei.

Helsingin niemellä on myös tsaarin asettama lasikatto! Naurettavin lättänä sumppu ikinä.

Helsingin sijainti on ihan toivoton. Kilometrin päästä stokkan kellosta kastuu jalat ihan mihin tahansa suuntaan lähtiessä ja sitten saakin uida tovin. Jos kellon ympäri piirtää 5 km säteisen ympyrän, niin yli puolet pinta-alasta on vettä! Tukholmassa kun saman tekee kuninkaan linnan kulmalta, niin vettä ei ole kuin murto-osa.

Ylöspäin olisi tosiaan tilaa teoriassa, mutta käytännössä ei.

^ tsaari on joo kieltänyt. Jos olisi elossa, niin voisi
kysyä uudestaan. Nyt ei voi.

James Potkukelkka kirjoitti: ↑06.11.2020 15:07 Markkinat tietysti ovat sitä mieltä, että kerrostaloasunto keskustassa missä kerroksessa tahansa on arvokkaampi, kuin vastaan kokoinen omakotitalo tai rivari Espoossa. Mutta eo. ei tietenkään tarkoita, että sun pitäisi ajatella niin.

Joo, mut mä oon tottunut siihen, ettei massat ymmärrä hyvän päälle. Onneksi mä tiedän paremmin

Vagabondo kirjoitti: ↑06.11.2020 14:48 Syytän kasvatusta radikaaleista mielipiteistäni. Isovanhemmat asui ylimmän kerroksen keskusta-asunnossa, josta näki silmänkantamattomiin kaikista asunnon ikkunoista. Sen jälkeen en ole käsittänyt miksi tyytyä vähempään, jos kerran kerrostalossa asuu.

Asuin aiemmin vauokralla juuri Turun ydinkeskustaksi kutsutun reunan ulkopuolella, ja ylimmän kerroksen asunnosta oli näkymä yli koko keskustan.

Kerrostalon päädyssä oli ilmaisia parkkipaikkoja, samoin kuin monessa viereisessä korttelissa. Parkkipaikkaa tosin oli lähes aina vaikea löytää. Jotkut pitivät romujaan siinä, esim perinteinen mannemersu, joka ei ollut lukossa ja turhia osia kuten peilit alkoi kadota.

^ Ituhippilogiikan mukaan olit kuitenkin tyytyväinen, kun oli ilmaista, viis ajan menetyksestä ja vitutuksesta.

^joo, ilmaista pitää olla

Aiemman vastaukseni taisin hukata tai meni väärään paikkaan: Nyt siis asun kilometrin päässä keskustasta, ja jonkin päättävän tahon mukaan oli hyvä vähentää (kolmen tunnin) kadunvarsipaikat muutamaan. Mahtuisi kyllä moninkertaisesti.

sivustahuutaja kirjoitti: ↑06.11.2020 23:13 ^ Ituhippilogiikan mukaan olit kuitenkin tyytyväinen, kun oli ilmaista

Tuo on enemmänkin demarilogiikkaa. SDP:n tunnuslausehan on: "Ilmaiseksi, kielemme kaunein sana."

Bhven kirjoitti: ↑07.11.2020 13:09

sivustahuutaja kirjoitti: ↑06.11.2020 23:13 ^ Ituhippilogiikan mukaan olit kuitenkin tyytyväinen, kun oli ilmaista

Tuo on enemmänkin demarilogiikkaa. SDP:n tunnuslausehan on: "Ilmaiseksi, kielemme kaunein sana."

Logiikka ehkä noiden, mutta ainakin Helsingissä käytännön politiikka Kokoomuksen.

^ jos kokoomuksen äänestäjä säästää 10 min maksamalla euron, niin tietenkin hän haluaa ostaa vapaa-aikaa tuohon hintaan. Itse olisin ostanut kiljuen romut pois kampista.

Eiköhän tässä ole ollut kyse jostain ihan muusta.

Bhven kirjoitti: ↑07.11.2020 13:09

sivustahuutaja kirjoitti: ↑06.11.2020 23:13 ^ Ituhippilogiikan mukaan olit kuitenkin tyytyväinen, kun oli ilmaista

Tuo on enemmänkin demarilogiikkaa. SDP:n tunnuslausehan on: "Ilmaiseksi, kielemme kaunein sana."

No, maksullisiakaan paikkoja ei ollut, yleensä kaikki täynnä (Paitsi taloyhtiön pihalla kymmenkunta, asuntoja n. 60.) Joskus parkkeerasin mäen taakse pimeimpään paikkaan Parkin kentän viereen, ja mopopojat "korkkasivat" bensatankin. Tankki oli yllätten tyhjä, ja kun ajoin läheiselle Satashellille ja laitoin tankin täyteen, huomasin bensan hajun: bensaa valui reiäistä. Lähtöpaikalta löytyi ruuvimeisseli, jolla oli ilmeisesti tehty tarvittava reikä.

Korttelia rakennetaan nyt lisää, ja mikä ettei, jos on rakennusoikeutta.



Parkkipaikkoja ei taida näkyä arkkitehdin kuvassa. Kuvasa siis näkymä joka olisi ollut ikkunastani, paitsi tuo paljon alempaa.

Kävimme onnellisten saarella. Kerroimme olevamme maalta Espoosta ja kysyimme pysäköinnistä. Välittäjä väitti, että saarella on asukaspysäköintipaikkoja vapaana kadunvarsilla hyvin. Taloyhtiöllä oli oma parkkihallikin kyllä.

James Potkukelkka kirjoitti: ↑09.11.2020 9:04 Kävimme onnellisten saarella. Kerroimme olevamme maalta Espoosta ja kysyimme pysäköinnistä. Välittäjä väitti, että saarella on asukaspysäköintipaikkoja vapaana kadunvarsilla hyvin. Taloyhtiöllä oli oma parkkihallikin kyllä.

Mun mielestä koko asukaspysäköintisysteemi tuli Laruun vasta sen jälkeen, kun olin jo muuttanut sieltä pois. Kaduilla oli minusta kohtalaisesti vapaita paikkoja, ehkä joitain Lauttasaarentien ympäristöjä ja hallien varaan rakennettuja Vattuniemen ghettoja lukuunottamatta.

Toivottavasti parkkihallin paikat olivat sähköistettyjä. Sukulainen muutti tässä aiemmin syksyllä Espooseen vastavalmistuneeseen uudistaloon, jossa parkkihallipaikoissa ei ole sähköä tarjolla. Aika outoa.

^Aivan uusimissa löytyy sähköpaikkoja yleensä muutama. Tuota emme sitten tarkemmin selvittäneet, kun ei lopulta niin kiinnostanut.

Miten Larussa pysäköitiin ennen asukaspysäköintiä? Olivatko paikat kaikille ilmaisia?

Erikoista mielestäni, että esim. tuossa 2010 rakennetussa kerrostalossa ei ollut viilentävää ilmastointia. Nyt rakennettavissa näyttää olevan (en tiedä onko kaikissa, mutta joissakin ainakin).

James Potkukelkka kirjoitti: ↑09.11.2020 9:28 ^Aivan uusimissa löytyy sähköpaikkoja yleensä muutama. Tuota emme sitten tarkemmin selvittäneet, kun ei lopulta niin kiinnostanut.

Miten Larussa pysäköitiin ennen asukaspysäköintiä? Olivatko paikat kaikille ilmaisia?

Joo. Asuin pienkerrostalovaltaisella, isojen tonttien vanhassa Larussa, ja siellä vapaa katupysäköinti ei ollut ongelma. Tosin kymmenkunta vuotta sitten oli muutamakin oikein vanhan ajan talvi, jolloin oli välillä vähän hankalaa, kun Larun pikkukadut lienevät sekä aurausprioriteetissa että lumen poisviennissä lähes viimeisellä sijalla. Parkkipaikkojen määrä putosi varmaan kolmasosaan. Mutta just niihin aikoihin sain sen lähes ilmaisen tallipaikan.

urpiainen kirjoitti: ↑09.11.2020 9:34 Mutta just niihin aikoihin sain sen lähes ilmaisen tallipaikan.

Riistäjä!

Bhven kirjoitti: ↑07.11.2020 13:09

sivustahuutaja kirjoitti: ↑06.11.2020 23:13 ^ Ituhippilogiikan mukaan olit kuitenkin tyytyväinen, kun oli ilmaista

Tuo on enemmänkin demarilogiikkaa. SDP:n tunnuslausehan on: "Ilmaiseksi, kielemme kaunein sana."

Luulisi että useimmat puoluekannasta riippumatta laskevat, mikä on järkevää. Jos kerran >95% päivistä löytyy ilmainen parkkipaikka, ei helposti tule hankkineeksi omaa paikkaa, varsinkin kun niitä ei ole (ollut) helppo saada. Eri asia sitten kannattaako sitä, että paikat ovat ilmaisia. Autoahan minulla ei ole ollut 10 vuoteen.

Tuolla (jopa ilmaisen) parkkipaikan löytyminen onnistui yleensä. Parin korttelin päässä oli Turun konserttitalo. Jos oli kaupunginorkesterin esiintyminen, tietysti oli kymmeniä "ylimääräisiä" autoilijoita liikenteessä, ja totta kai ovat valmiit kävelemään pari korttelia, kun kerran ilmaiseksi saa parkkeerata.

Kysyin pysäköintiä Tapiolassa

Hei,

Kiitos viestistänne.

Kausipaikan hinta Tapiola Parkissa on 186 €/kk sis. alv.
Kausipaikka oikeuttaa rajoituksettomaan pysäköintiin.

Tapiola Parkiin on saatavilla myös ilta-,yö- ja viikonloppusopimus.
Ilta-, yö- ja viikonloppupysäköinti oikeuttaa pysäköimään arkisin klo 17-09, sekä viikonloput ja arkipyhät rajoituksettomasti.
Mikäli pysäköi muina aikoina, laskutetaan siitä erikseen hallin lyhytaikaistaksan mukaisesti -20% alennuksella.
Ilta-, yö – ja viikonloppupysäköinnin hinta on 62€/kk sis. alv.

Sopimuspysäköinti tapahtuu kerroksissa P1 ja P2.
Sähköauton lataus sisältyy pysäköinnin hintaan.

Ilahduttavaa, että sisältää myös latauksen.

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007625251.html

Täytyy ymmärtää hienovarainen vihjaus ja jättää Helsingin niemi pois suunnitelmista. Ei järkeä muuttaa väkisin paikkaan, jossa autoilu halutaan tehdä mahdollisimman vaikeaksi ja jossa hyvin mahdollisesti Vihreät suurin puolue jatkossa. Näinhän se demokratia toimii. Saa äänestää ketä haluaa ja asua siinä kunnassa, jossa haluaa.

Olen nyt aika varma, että uusi koti on Tapiolan metroaseman lähellä. Löytyy uudiskohteita, jotka rakennetaan suoraan metroaseman päälle tai aivan viereen. Parkkeeraus parkkitalossa. Jos on tarpeen käydä Helsingin keskustassa, niin sitten metrolla sinne. Muuton aikataulu on sitten toinen kysymys.

Ps. Ei tässä tietenkään ole kysymys yhden kadun katkaisemisesta, vaan koko siitä eetoksesta, että auto paha, fillarikommunismi hyvä.

Sun täytyy kuitenkin muistaa, että Kitinä Unga Socialisterin periaateohjelmassa on mukana vaade Helsingin länsirajan siirtämisestä Koivu-Mankkaan tielle. Kyllä se ajatus sieltä sivupurosta vielä ui valtavirtaan! Kun muuttosi alkaa olla ajankohtainen, Tapiola on jo Helsinkiä!