saira kirjoitti: Mä en puhunut vain kuolemaan johtaneista onnettomuuksista, vaan onnettomuuksista yleensä, niinkuin mun aiemmasta kommentista voi ehkä lukea. Siinä siis pikamuistelolla hieman suuntaa.
Kyllä varmaan kevaripojat ja junnut ylitehoisten muoviluotien kanssa aiheuttaa enemmän onnettomuuksia kuin keski-ikäiset ikäkriisimotoristit, mutta ei se muuta sitä että motoristien tötöily on ennen muuta motoristein syytä. Yhtä lailla siellä toisella puolella on tollot vasta kortin saaneet ja nopeusrajoituksiin suosituksina suhtautuvat mustangmiehet.saira kirjoitti:^Mä luulen, et näissä tilastoissa olis syytä erottaa eri moottoripyörämallit.
nowaysis kirjoitti:Siis exsu kärsii päänsärystä ja mua väsyttää
Tota ehkä kandeis reagoida. Molemmat on vaivoja, jotka on suht helppo hoitaa pois päiväjärjestyksestä. Tosin myös kärttäminen loppuu, kun ajattelee Englantia viiden minuutin ajan, if lucky. Oh well.masa kirjoitti:nowaysis kirjoitti:Siis exsu kärsii päänsärystä ja mua väsyttää
Jokaisen laatuaikaa kärttävän aviomiehen päivittäin kuulema mantra? Ihmekään ettei kukaan reagoi.
Kustomeita pitäs sakottaa melusta. Desibelimittarit vaan risteyksiin kameralla varustettuna.KKK kirjoitti:
Myönnän että häirikkömotoristit ovat ongelma - useimmiten nuoret kevaripellet ja kyykkykingit. Kustomiporukka ja aikuiset motoristit kuitenkin ajelee pääsääntöisesti aika järkevästi. Ikä tuo järkeä ja malttia.
Ai siis että teiltä olisi laatuaikaa luvassa, jos reagoisin? No se kuulostaa jo kyllä aika unelmalta diililtä!nowaysis kirjoitti: Tota ehkä kandeis reagoida. Molemmat on vaivoja, jotka on suht helppo hoitaa pois päiväjärjestyksestä. Tosin myös kärttäminen loppuu, kun ajattelee Englantia viiden minuutin ajan, if lucky. Oh well.
Tai sit mulla on keskivertoa fiksumpia motoristeja ympärillä...So Hard kirjoitti:Kyllä varmaan kevaripojat ja junnut ylitehoisten muoviluotien kanssa aiheuttaa enemmän onnettomuuksia kuin keski-ikäiset ikäkriisimotoristit, mutta ei se muuta sitä että motoristien tötöily on ennen muuta motoristein syytä. Yhtä lailla siellä toisella puolella on tollot vasta kortin saaneet ja nopeusrajoituksiin suosituksina suhtautuvat mustangmiehet.saira kirjoitti:^Mä luulen, et näissä tilastoissa olis syytä erottaa eri moottoripyörämallit.
No johan se oli soppari siitä, että lippu salkoon jne kun kakkosvaimo häipyy.masa kirjoitti:Ai siis että teiltä olisi laatuaikaa luvassa, jos reagoisin? No se kuulostaa jo kyllä aika unelmalta diililtä!nowaysis kirjoitti: Tota ehkä kandeis reagoida. Molemmat on vaivoja, jotka on suht helppo hoitaa pois päiväjärjestyksestä. Tosin myös kärttäminen loppuu, kun ajattelee Englantia viiden minuutin ajan, if lucky. Oh well.
Millaisia vaahtokarkkeja ja minkä maalaisia mansikoita haluatte skumppanne kanssa? Laitetaanko skumppaa 8-10 asteisena, vai onko speciaalimpaa toivetta lämpötilan suhteen?
Minä en luottaisi yhtään keski-iän kriisissä harrikan ostaneen pälvikaljuilijan pyöränkäsittelykykyyn. Varmasti tuollainen äijä ajaa 99% varovasti, mutta ne taidot loppunevat nopeasti kun kääntää hanaa pikkutiellä. Taitaa se ainoa turvallinen sakki olla nämä matkapyöräilijät goldwingeillaan.So Hard kirjoitti: Kyllä varmaan kevaripojat ja junnut ylitehoisten muoviluotien kanssa aiheuttaa enemmän onnettomuuksia kuin keski-ikäiset ikäkriisimotoristit, mutta ei se muuta sitä että motoristien tötöily on ennen muuta motoristein syytä.
Norjassa paikalliset ajavat usein melkoisessa kännissä. Pontikkaa saa kuka vaan keitellä omiksi tarpeiksi ja politi-tetiä ei riitä joka kadunkulmaan.Vagabondo kirjoitti:Mä sanoisin, että Suomessa liikenne on pääosin hyvinkin siistiä, rauhallista ja varovaista. Mun keskieurooppaan sopeutuneeseen ajotapaan, jopa liian rauhallista ja verkkaista. Mä olen nähnyt Suomea rauhallisempaa liikennettä vain Ruotsissa ja Norjassa.
sivustahuutaja kirjoitti:Kustomeita pitäs sakottaa melusta. Desibelimittarit vaan risteyksiin kameralla varustettuna.
Mä pahoin pelkään, että tuo kyllä jää ihan loppuraporttiinkin. Tuskin asia siinä välissä kummemmaksi muuttuu.So Hard kirjoitti:Väliraportti: ihmiset ovat armottoman tyhmiä. Joiden osalta puista laskeutuminen on alunalkuaan ollut virhe.
Loppuraportti muodostunee läjästä sienipilviä ja rotat jää nauramaan partaansa.urpiainen kirjoitti:Mä pahoin pelkään, että tuo kyllä jää ihan loppuraporttiinkin. Tuskin asia siinä välissä kummemmaksi muuttuu.So Hard kirjoitti:Väliraportti: ihmiset ovat armottoman tyhmiä. Joiden osalta puista laskeutuminen on alunalkuaan ollut virhe.
Mullakin Pariisissa ajaminen rajoittuu toistaiseksi yhteen kertaan, mutta en kokenut sitä mitenkään ongelmalliseksi. Hidastahan se ydinkeskustan ruuhkassa ryömiminen oli, mutta ei se liikenteeltään mielestäni paljoa poikennut Italian suurien kaupunkien liikenteestä. Hupaisaa kun ihmiset suhaa missä sattuu kaistamerkinnöistä välittämättä. Ei oo niin tarkkaa jos itsekin sattuu ryhmittymään väärälle kaistalle tai kaistojen väliinKKK kirjoitti:Pariisissa kerran ajaneena - ei ikinä enää.
