Kitinä

Viikon viimeinen maanantai!

Jopas täällä ollaan vitsikkäinä!

Huomenta, taas töitä koko viikko.

Käsi ylös, joka käyttää sumuvaloja ajovalojen sijaan?

Juntit.


Ainiin, eilen meni talvikumit alle. Olis paree sitten tulla sitä lunta.

masa kirjoitti:Käsi ylös, joka käyttää sumuvaloja ajovalojen sijaan?
Juntit.

Eikös se ole aika teinixiä, eikai täällä keski-ikäisten kehdossa ole enää semmoisia.

Dumis kirjoitti: Eikös se ole aika teinixiä, eikai täällä keski-ikäisten kehdossa ole enää semmoisia.

Niin mäkin olen kuvitellut, mutta päätellen motarin autovalikoimasta, ei teinixeillä taida olla varaa ostella semmosia autoja joissa sumarikäyttöä näkee.

Ai tällä viikolla on Karjala-turnaus, blaah miten tylsää.
Tänään taas punttipäivä, tästä viikosta saattaa muutenkin tulla reenausvoittoinen, which is guud.

masa kirjoitti:Käsi ylös, joka käyttää sumuvaloja ajovalojen sijaan?

Juntit.

Oletko varma, ettet sekoita noihin uusiin EU-direktiivin mukaisiin päiväajovaloihin? Uusissa scodillaceissa ainakin kovasti muistuttavat sumuvaloja.

exPertti kirjoitti: Ajovalojen sijaan? Eli siis laittaa ajovaloautomatiikan huomiovaloille ja sumarit päälle? Vai pitkien sijaan?.

"Ajovalot ovat autossa eteenpäin valaisevat valaisimet. Ajovaloihin kuuluu lähivalaisimet ja kaukovalaisimet, jotka ovat molemmat Suomessa tieliikenteessä pakolliset. Valon tuottamiseen voidaan käyttää polttimoita tai kaasupurkausvaloja. Ajovalojen tarkoituksena on ensinnäkin lisätä kuljettajan näkyvyyttä heikossa valaistuksessa ja toisaalta parantaa auton havaittavuutta."

No juu, siis lähivalojen sijaan, ilman parkkeja.

NuoriD kirjoitti: Oletko varma, ettet sekoita noihin uusiin EU-direktiivin mukaisiin päiväajovaloihin?

Olen.

Neljän jälkeen taas Joensuuhun, keskiviikkona takaisin.

Vähän väsyttää, tuli juteltua puolet yöstä. Mies taisi nukkua, vastaili kuitenkin Kaikki hyvin, kai, toivottavasti. Ainakin tältä erää!

masa kirjoitti:.

NuoriD kirjoitti: Oletko varma, ettet sekoita noihin uusiin EU-direktiivin mukaisiin päiväajovaloihin?

Olen.

Ok.

Mun on esim. näitä vaikea erottaa sumuvaloista, jos motarilla tulevat vastaan:

NuoriD kirjoitti: Ok.

Mun on esim. näitä vaikea erottaa sumuvaloista, jos motarilla tulevat vastaan:

No eikös noi ole jotkut jälkiasenteiset päivävalot?

masa kirjoitti:

NuoriD kirjoitti: Ok.

Mun on esim. näitä vaikea erottaa sumuvaloista, jos motarilla tulevat vastaan:

No eikös noi ole jotkut jälkiasenteiset päivävalot?

No onhan ne, mutta ilmeisesti lailliset.

Lisää:

exPertti kirjoitti: Ok. En tiennytkään, että jossakin autossa saa valot konffattua noin. Luulisi, että ajovaloautomatiikalla olisi pakko pitää jotakin ajovaloja/huomiovaloja myös päällä..

No en kyl tiedä itsekään. Mersussa ei ainakaan saa pelkkiä sumareita päälle, vaan mukana on aina ajovalotkin(*. TYuo on kyllä sinällään hassua. Sumuvalot kun toimivat sumussa vain, jos ajovalot ovat poissa päältä. Muuten homma on ihan turhaa. Ajovalot kun heijastuvat sumusta takaisin silmille ja sumuvalot menettävät hyötynsä.


(* enpäs olekaan ihan varma. täytyy testata..

masa kirjoitti:No juu, siis lähivalojen sijaan, ilman parkkeja.

Eikös jossain uusissa automalleissa ole tehdasasenteiset huomiovalot sumareiden korkeudella ja hehkulankaisina? Ja tietty on ne jo mainitut ledivalotkin sumareiden muodossa jo(i)ssakin auto(i)ssa. Toitsussa jossain mallissa taitaa takavalot olla silloin pimeenä.

Etätöitä kotona. Jos tunnin tai kahden päästä lähtisi kokeilemaan kesärenkaita..

NuoriD kirjoitti: No onhan ne, mutta ilmeisesti lailliset.

Eihän ne laittomia ole juu, ja moni asentaa niitä säästääkseen kalliita xenoneitaan.

Pulkannaru kirjoitti:

masa kirjoitti:No juu, siis lähivalojen sijaan, ilman parkkeja.

Eikös jossain uusissa automalleissa ole tehdasasenteiset huomiovalot sumareiden korkeudella ja hehkulankaisina?

Musta uusissa scodillaceissa on, ja niitä on musta vaikea erottaa sumuvaloista.

NuoriD kirjoitti:

Pulkannaru kirjoitti:

masa kirjoitti:No juu, siis lähivalojen sijaan, ilman parkkeja.

Eikös jossain uusissa automalleissa ole tehdasasenteiset huomiovalot sumareiden korkeudella ja hehkulankaisina?

Musta uusissa scodillaceissa on, ja niitä on musta vaikea erottaa sumuvaloista.

No on kaiketi sellaiset, että ajovaloautomatiikka säätää niiden voimakkuutta päivän valon kirkkauden mukaan. Kun tulee tarpeeksi pimeä, syttyvät muutkin valot.

Noilla huomiovaloilla siis ei kai pala kuin kaksi tuikkua edesssä. Takana ei mitään... mikä on sekin minusta melkoisen hullu juttu Suomen olosuhteissa..

^
Sokodaan konfataan maahantuontihuollossa takavalot palamaan samaan aikaan.

Pulkannaru kirjoitti:^
Sokodaan konfataan maahantuontihuollossa takavalot palamaan samaan aikaan.

LOL. Eli naurettavaa polttoainesäästö eu-direktiiviä noudatetaan huomiovalojen osalta, mutta takavalot laitetaan päälle.

Kyllä me osataan.

Mahtava aamu! Lunta ja valoa ja lumi-innostunut koiranhölmöläinen.

Kolumbiaan lähetetty häälahja pääsi perille - tuhansina palasina. Nyt ottaa kupoliin.

masa kirjoitti: Noilla huomiovaloilla siis ei kai pala kuin kaksi tuikkua edesssä. Takana ei mitään... mikä on sekin minusta melkoisen hullu juttu Suomen olosuhteissa..

masa kirjoitti:

Pulkannaru kirjoitti:^
Sokodaan konfataan maahantuontihuollossa takavalot palamaan samaan aikaan.

LOL. Eli naurettavaa polttoainesäästö eu-direktiiviä noudatetaan huomiovalojen osalta, mutta takavalot laitetaan päälle.

Kyllä me osataan.

Eli onko susta siis parempi, että ne takavalot palavat vai eivät pala?

Musta tuo päiväajovalosäädös on hyvä. Turha polttaa bensaa ja ajovaloja, kun LED-tekniikka on olemassa.

NuoriD kirjoitti: Eli onko susta siis parempi, että ne takavalot palavat vai eivät pala?

Musta tuo päiväajovalosäädös on hyvä. Turha polttaa bensaa ja ajovaloja, kun LED-tekniikka on olemassa.

Musta kaikki valot saavat palaa aina. Typerää pelleilyä moinen vatkaaminen. Ehkä se toimii keski-euroopassa, mutta ei suomen kesä=2kk - oloissa.


Ja paljonko toi muka säästää polttoainetta, tai vastaavasti paljonko surkeat päivävalot lisäävät vaaratilanteita? Veikkaan että hyöty jää paperille.

masa kirjoitti:Ja paljonko toi muka säästää polttoainetta, tai vastaavasti paljonko surkeat päivävalot lisäävät vaaratilanteita? Veikkaan että hyöty jää paperille.

Mielestäni noi kirkkaat ledi-toimiset päivävalot erottuvat liikenteessä paremmin kuin suurin osa perinteisistä halogeeni lähivaloista.

Miksi pitäisi käyttää wanhaa polttovalotekniikkaa, kun uudempi led-tekniikka toimii tässä hyvin?

http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_ru ... tal_impact

Tehontarve LEDeillä voi olla 8W vs. 200W käytettäessä normaaleja ajovaloja. Onko järkeä käyttää 200W tehoa jos sama asia saadaan hoidettua 8W:lla? En ole viherpiipertäjä, mutta en myöskään näe, mitä lisäarvoa saadaan tahallisella tuhlauksella.