Ilmastonmuutos

[James Potkukelkka]

[Vagabondo]

^
Patikkaratikka - Ytimestä ytimeen!

EDIT: Vantaan ratikan aviapolis-lentoasema osuus ei ole ihan auennut minulle. Jos kentälle menevälle kehäradalle voi vaihtaa tikkurilassa ja aviapoliksessa, niin mitä järkeä on viedä ratikka kentän lähelle ja jättää kesken?

Se on varmaan vaan ideologinen pakko rakentaa ratikka vaikka ei järkeä oliskaan, kun ne on niin vihreää siirtymää

[sivustahuutaja]

^
Aviapoliksen ja kentän välissä on 2 ratikkapysäkkiä ja osuus on linjan päässä ilman siis sitä yhteyttä kentälle. Kuvittelisin, että noin syrjässä nuo 2 pysäkkiä hoituisi busseilla, jotka muutenkin parantaisivat alueen yhteyksiä kun juna jo on. Kaipa tuon on joku fiksu mallintanut ja laskenut läpi investointina. Maalaisjärjellä ei vaan oikein toimi.

[James Potkukelkka]

^
Patikkaratikka - Ytimestä ytimeen!

EDIT: Vantaan ratikan aviapolis-lentoasema osuus ei ole ihan auennut minulle. Jos kentälle menevälle kehäradalle voi vaihtaa tikkurilassa ja aviapoliksessa, niin mitä järkeä on viedä ratikka kentän lähelle ja jättää kesken?

Se on varmaan vaan ideologinen pakko rakentaa ratikka vaikka ei järkeä oliskaan, kun ne on niin vihreää siirtymää

Ehkä tässä on se, että kaikilla muillakin on. Ei Vantaa halua olla - noh Vantaa.

[Vagabondo]

Ehkä tässä on se, että kaikilla muillakin on. Ei Vantaa halua olla - noh Vantaa.

Toi on kyllä hirvee taakka olla aina Suomen Vantaa. Ymmärrän että haluavat pyristellä imagosta eroon.

[sivustahuutaja]

Taas kaipaillaan saastuttamisen vastustamisen nimessä pakkovaltaa
https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2 ... 08840.html

Markkinataloudessa periaate on selvä. Saastuttajan pitää maksaa aiheuttamansa negatiiviset ulkoisvaikutukset, eli suomeksi: saastuttaja maksaa saastuttamisestaan, kunnes hänen saastuttamiseksa vaikutukset on kompensoitu. Tästä seuraa se, että miljardööri tosiaan voi saastuttaa ja korvata saastuttamistaan enemmän kuin köyhä. Ei tarvita mitään vallankumousta. Yhteiset pelisäännöt riittävät. Meillä on jo lait murhia sun mmuita varten. Ei saastuttaminen ole sen kummenpi juttu. Parempi jopa niin päin, että saastuttaja maksaa, kuin että saastuttamista rajoitetaan kielloin ja luvin.

[James Potkukelkka]

Tuota Oxfamin pampflettia (alkusanat Greta Thurnberg..) siteerataan jatkuvasti väärin.

Useimmat luulevat, että miljonäärien saastuttavuus on laskettu heidän yksityiskoneidensa päästöistä. Ei ole. Siinä on mukana heidän omistamansa yritykset

"Despite being massive, the personal consumption of the super-rich is dwarfed by
emissions resulting from their investments in companies.Investments of the top 1%
are estimated to account for between 50% and 70% of their emissions.1"

https://oxfamilibrary.openrepository.co ... sequence=1

[sivustahuutaja]

^ Idioottimaista. Kuluttaminen aiheuttaa päästöt, ei valmistaminen. Kukaan ei valmista mitään, mitä joku ei kuluta.

[James Potkukelkka]

JOku Kalevi Sorsa -säätiön tyyppi tuosta vaahtosi kanssa twitterissä joskus pari vuotta sitten. Ei meinannut millään uskoa, kun sanoin, että miljonäärien päästöihin on laskettu heidän omistamiensa yritysten päästöt.. Uskoi sitten lopulta kun linkkasin suoran lähteen.

[sivustahuutaja]

^
Norjalaiset just huokaisivat helpotuksesta.

[urpiainen]

^
Patikkaratikka - Ytimestä ytimeen!

EDIT: Vantaan ratikan aviapolis-lentoasema osuus ei ole ihan auennut minulle. Jos kentälle menevälle kehäradalle voi vaihtaa tikkurilassa ja aviapoliksessa, niin mitä järkeä on viedä ratikka kentän lähelle ja jättää kesken?

Se on varmaan vaan ideologinen pakko rakentaa ratikka vaikka ei järkeä oliskaan, kun ne on niin vihreää siirtymää

Näin tämä identiteettipoliittinen polarisaatio toimii - minun oletukseni on ollut ilman muuta, että se on varmaan ideologinen pakko vastustaa vihreää kiskoliikennettä, tai kiusata edes estämällä vienti lentokentälle asti, vaikka vastustamsiessa ei järkeä olisikaan.

[sivustahuutaja]

^
Patikka-Ratikka kiertelee sellaisilla alueilla, että ei sieltä taida kentälle olla menossa kuin siivoojat ja turvatarkastajat.

Kehäradalle vaihto onnnistuu esim Tikkurilassa ja sieltä kestää 8 min lentoasemalle. Patikka-Ratikalla olisi 15 pysäkkiä ennen lentoasemaa. Tuo kuulostaa siltä, että matka-aika ratikalla olisi noin 30 minuuttia. Riippuu tietty vaihdon näppäryydestä, mutta voisi olla kätevämpää joka tapauksessa vaihtaa kulkupeliä Tikkurilassa. Missään tapauksessa nykyinen järjestely ei ole ihmisoikeusrikos.

[urpiainen]

^
Patikka-Ratikka kiertelee sellaisilla alueilla, että ei sieltä taida kentälle olla menossa kuin siivoojat ja turvatarkastajat.

Joo, mutta siis tätä ratikkaa ei rakenneta nykyisille asukkaille, vaan nostetaan reitin varrella olevien alueiden haluttavuutta, jonka jälkeen niille alueille rakennetaan lisää asuntoja hyvää lentokenttäyhteyttä arvostaville. Nille tyypeille ratikkaa rakennetaan, ei nykyisille asukkaille.

Mut puhuin oikeasti siis vain mielikuvapohjaisista oletuksista sitä, mitä siellä Vantaan kiistelyssä tapahtuu, ja huomasin suhtautuvani hyvin eri tavalla kuin Vagabondo. Itse asiasta täytyy myöntää, ett vaikka mä kiinnostun melkein mistä tahansa, niin en sentään Vantaan kaupunkisuunnittelusta. Tosin huomasin, että ratikkaa vastustaa pitkälti persut ja krisut etunenässä mm. Mika Niikko. Mun sovellus käänteisestä Tuomiojametodista ehdottaa, että luultavasti ratikka on jees. Mut mun perehtyminen on siis tällä tasolla.

[sivustahuutaja]

^ ei itä-vantaan korpeen ole mitään ostovoimaa muuttamassa. White flight ajaa hyvätuloidet länsi-hesuliin ja espooseen.

[James Potkukelkka]

Eu haluaa lisätä ja vähentää bioenergian käyttöä

https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011655026.html

Ilmeisesti strategia on kopioitu Kepulta, joka varjobudjetissaan haluaa ensin poistaa suunnitellun yhteisöveron alennuksen ja sitten alentaa yhteisöveroa suunniteltua enemmän

[nokkaelain]

Ilmeisesti strategia on kopioitu Kepulta, joka varjobudjetissaan haluaa ensin poistaa suunnitellun yhteisöveron alennuksen ja sitten alentaa yhteisöveroa suunniteltua enemmän

Kepu on ehkä tässä oikeassa, mutta en ota kantaa onko se oikeassa.

Mutta siis puutarhojen poltosta: Nykyään Suomessa tuotetaan lähinnä selluksi kelpaavaa puuta. Metsänomistus on kuitenkin pitkäjänteistä puuhaa ja eiköhän se puu kelpaa tulevaisuudessakin johonkin.

(Oman suvun perikunnan metsä laitettiin jo aikaa sitten lihoiksi, että saatiin maksettua edesmennyt setäni ulos.)

[sivustahuutaja]

^
Aika harvoin kukaan tähtää kuitupuun kasvatukseen. Tukki on päätuote.

[James Potkukelkka]

Ilmeisesti strategia on kopioitu Kepulta, joka varjobudjetissaan haluaa ensin poistaa suunnitellun yhteisöveron alennuksen ja sitten alentaa yhteisöveroa suunniteltua enemmän

Kepu on ehkä tässä oikeassa, mutta en ota kantaa onko se oikeassa.

En ole puolesta enkä vastaan vaan pikemminkin päinvastoin.

[nokkaelain]

En ole puolesta enkä vastaan vaan pikemminkin päinvastoin.

Kaikenlaisa vänkääjiä. Eikä tähän pitäisi sotkea Keupua mukaan. Ratkaisuja on useampia, mutta meistä riippumatta emme voi olettaa oletusrvoista ratkaisua, kauaskantoinen ja kestävä ratkaisu edellyttää että saavutamme viime viikolla lähettämääni ympyräkuvaan liittyen, että pitäisi alkaa selittämään putken mukaista ratkaisua joka johtaa prosessiin.

[Penix-lintu]

Se mitä mettästä ja turpeesta on sanottava, niin heti helvetin äkkiä tuotantoon vaan hyötykäyttö. Kaikki EU-pelleily on vain savuverhoa sille, että tätä koitetaan estää toteuttamasta luonnonmukaisesti. Hyödylliset idiootit vasemmalla ovat jo nyt aiheuttaneet lähes korvaamatonta vahinkoa.

[nokkaelain]

^ylläolevasta 95% on pomoni vastauksesta esittmääni huolenaiheeseen, toki hän vastasi gpt5:lle, jolle oli annettu konteksti. Koko vastaus oli noin 25 rivin lause.

[Bluntly]

Kaikki suomalaiset (pl. uussuomalaiset) on velvoitettava sitomaan lillukanvarsia.

Screenshot_20251206_191848_Facebook.jpg

[sivustahuutaja]

Luken uusin tarkistuslaskenta: Metsät ovatkin olleet koko ajan hiilinielu
https://www.metsalehti.fi/uutiset/luken ... /#7070dc4a

Paskan suoltaminen sen kun jatkuu.

Mitä jos vain vähennettäisiin fossiilisia.

[Bhven]

^ On tää saatana. Vihreät voisivat kuitenkin varmuuden vuoksi käydä pukemassa taas pelastusliivit Mantalle ja käydä hiihtämässä Aleksanterinkadulla.

[Vagabondo]

Mitä jos vain vähennettäisiin fossiilisia.

Tai mitä jos ei vaan stressattaisi niin paljon asiasta johon meidän vaikutus globaalisti on marginaalinen. Ollaan kuitenkin jo edistyksellisiä verrattuna isoihin saastuttajiin kuten Kiinaan jonka päästöt kasvaa edelleen.