Kitinä

James Potkukelkka kirjoitti: 18.09.2017 10:17 ^Et vielä vastannut kysymykseeni, olisitko valmis myymään lapsesi tapettavaksi viidellä miljoonalla eurolla ja jos ei, niin miksi ei? Mikä olisi riittävä summa?

Tajuat kai itsekin, että kysymyksesi on täysin absurdi? Ei kysymys ole siitä, että millä hinnalla olisi valmis myymään, vaan kuinka paljon on valmis maksamaan jonkun riskitason madaltamisesta. Jokaisella tulee jossain kohtaa raja vastaan.

James Potkukelkka kirjoitti: 18.09.2017 10:17 ^Et vielä vastannut kysymykseeni, olisitko valmis myymään lapsesi tapettavaksi viidellä miljoonalla eurolla ja jos ei, niin miksi ei? Mikä olisi riittävä summa?

Sulla menee nyt sekaisin ihmishengen taloudellinen arvo ja tunnearvo. Yhtä relevantti kysymys olisi, että oletko valmis painamaan nappia jos saat miljoonan, mutta afrikassa tuntematon lapsi jää auton alle. Tai vastaavasti olisitko valmis maksamaan miljoonan, ettei afrikassa tuntematon lapsi jää auton alle. Ei läheisten kuolemaa kukaan toivo, mutta jos 2 hengen sijasta vuodessa kuolee 1,96 henkeä niin voi kyllä esittää kysymyksen, että millä hinnalla sellaista kannattaa tavoitella.

Mielestäni Helsinki ampuu koko ajan itseään nilkkaa liikenneasioissa. Autoja vihataan siihen malliin, että ostovoima äänestää jos ei nyt jaloillaan, niin renkaillaan. Ehkä se onkin mitä halutaan.

^ja ^^ aivan. Kysymykseni on absurdi, mutta ehkä provosoiduin siitä, että sivustahuutaja väitti, että kaikki kysymykset voidaan redusoida panos-tuotos laskemiksi ja niillä helposti esittää jokin väite oikeaksi tai vääräksi. Ei taloustiede pysty vastaamaan kuin taloustieteen kysymyksiin.

Eli mun mielestäni vaaditaan tiettyä nöyryyttä. En minäkään väitä, että lääketiede antaa vastauksen kaikkiin kysymyksiin. Ainoastaan, että lääketieteen näkökulmasta voidaan sanoa, että suola nostaa verenpainetta ja sitä kautta sydäninfarktin ja aivohalvauksen riskiä. Jokainen sitten itse päättää, kuinka suolaista ruokaa haluaa.

James Potkukelkka kirjoitti: 18.09.2017 10:43 ^ja ^^ aivan. Kysymykseni on absurdi, mutta ehkä provosoiduin siitä, että sivustahuutaja väitti, että kaikki kysymykset voidaan redusoida panos-tuotos laskemiksi ja niillä helposti esittää jokin väite oikeaksi tai vääräksi. Ei taloustiede pysty vastaamaan kuin taloustieteen kysymyksiin.

Kaikki kysymykset joissa jotain hinnoitellaan ovat taloustieteellisiä. Oman läheisen kysyntä on kovaa ja tarjonta alhaista. Siksi hinta on tähtitieteellinen.

So Hard kirjoitti: 18.09.2017 10:47

James Potkukelkka kirjoitti: 18.09.2017 10:43 ^ja ^^ aivan. Kysymykseni on absurdi, mutta ehkä provosoiduin siitä, että sivustahuutaja väitti, että kaikki kysymykset voidaan redusoida panos-tuotos laskemiksi ja niillä helposti esittää jokin väite oikeaksi tai vääräksi. Ei taloustiede pysty vastaamaan kuin taloustieteen kysymyksiin.

Kaikki kysymykset joissa jotain hinnoitellaan ovat taloustieteellisiä. Oman läheisen kysyntä on kovaa ja tarjonta alhaista. Siksi hinta on tähtitieteellinen.

Joo, kaikki joissa jotain hinnoitellaan. Mutta onko em. lähestymistapa aina se oikea? Ei kukaan lähesty kumppanin valintaa tai suhdetta lapseensa hinnoittelunäkökulmasta.

Tulisiko sitten liikennepolitiikkaa koskevat päätökset tehdä pelkästään tai osittain hinnoittelun perusteella? Omasta mielestäni osittain kyllä, mutta ei pelkästään.

^ Mitä aktiivisia toimia teet elämässäsi pesueesi liike-energian minimoimiseksi: et varmaan voi väittää, etteikö ½mv^2 päde? Samaten, käytätkö kaikki rahasi pesueesi riskin pienentämiseen, koska näitä asioita ei kuulemma voi redusoida vain taloustieteeseen?

James Potkukelkka kirjoitti: 18.09.2017 10:43Eli mun mielestäni vaaditaan tiettyä nöyryyttä. En minäkään väitä, että lääketiede antaa vastauksen kaikkiin kysymyksiin. Ainoastaan, että lääketieteen näkökulmasta voidaan sanoa, että suola nostaa verenpainetta ja sitä kautta sydäninfarktin ja aivohalvauksen riskiä. Jokainen sitten itse päättää, kuinka suolaista ruokaa haluaa.

Mutta nythän jokainen ei saa suinkaan päättää omasta vauhdistaan suhteessa hyväksymäänsä riskitasoon, vaan päätös tehdään hallinnollisella tasolla ja päätöksen maksumiehiksi joutuu kaikki. Kyllä minusta sen laskeminen kuinka paljon ihmiset on valmiita maksamaan riskitason laskusta on ihan validi lähestymistapa tälläisessä päätöksen teossa ja pitäisi olla mukana päätöksen tueksi tehtävässä laskenta-aineistossa.

^^Yritän vähentää omaa liike-energiaani viettämällä mahdollisimman suuren osan ajasta liikkumattomana sohvalla.

Vagabondo kirjoitti: 18.09.2017 10:59 . Kyllä minusta sen laskeminen kuinka paljon ihmiset on valmiita maksamaan riskitason laskusta on ihan validi lähestymistapa tälläisessä päätöksen teossa ja pitäisi olla mukana päätöksen tueksi tehtävässä laskenta-aineistossa.

Juu, olen samaa mieltä, että em. laskelma pitää tehdä, mutta pointtini oli, että päätöstä ei voi tehdä pelkästään sen perusteella.

Vagabondo kirjoitti: 18.09.2017 10:59

James Potkukelkka kirjoitti: 18.09.2017 10:43Eli mun mielestäni vaaditaan tiettyä nöyryyttä. En minäkään väitä, että lääketiede antaa vastauksen kaikkiin kysymyksiin. Ainoastaan, että lääketieteen näkökulmasta voidaan sanoa, että suola nostaa verenpainetta ja sitä kautta sydäninfarktin ja aivohalvauksen riskiä. Jokainen sitten itse päättää, kuinka suolaista ruokaa haluaa.

Mutta nythän jokainen ei saa suinkaan päättää omasta vauhdistaan suhteessa hyväksymäänsä riskitasoon, vaan päätös tehdään hallinnollisella tasolla ja päätöksen maksumiehiksi joutuu kaikki. Kyllä minusta sen laskeminen kuinka paljon ihmiset on valmiita maksamaan riskitason laskusta on ihan validi lähestymistapa tälläisessä päätöksen teossa ja pitäisi olla mukana päätöksen tueksi tehtävässä laskenta-aineistossa.

Taloustiede sopii tähänkin skenaarioon. Jos pohditaan suolahaittojen vähentämistä yksilpäätöksenteon ollessa hataraa, voidaan päättää investoida valistamiseen, nostaa suolan hintaa haittaverolla, kieltää suolan lisääminen valmisruokiin tms. Ennen sellaisen päätöksen tekemistä minusta olisi kuitenkin pohtia esim. paljonko valistus maksaa suhteessa valituksen hyötyihin, katsoa mitä vaikutuksia haittaverolla voisi suolan käyttöön olla ja tuottoa vs. keräämisen kustannukset jne. Pääsääntöisesti riskejä hinnoitellessa ja/tai säädellessä pitäisi riskin kantamisen kustannukset pyrkiä kohdistamaan sille taholle jonka on ne helpoin ja tehokkain kantaa. Jos asuntomurrot ovat iso ongelma, niin on halvempaa että on lukko ovessa ja hälytin ikkunassa kuin että viranomainen pyörittää 24/7 poliipatrullia etsimässä hämärämiehiä.

http://www.iltalehti.fi/politiikka/2017 ... 6_pi.shtml

Sinisten puolueen perustamisprojektin takkuisuus johtuu Perussuomalaisista!

Sinisen vaihtoehdon kannatusluvut näyttävät siltä, että ministerit ja muut silmää tekevät käyttävät varmaan puolet työajasta uuden duunin etsimiseen. Ei vain taida kysyntä olla kovin kovaa - Soinille järjestynee joku kansainvälinen suojatyöpaikka, mutta miten käy muiden.

urpiainen kirjoitti: 25.09.2017 9:35 Sinisen vaihtoehdon kannatusluvut näyttävät siltä, että ministerit ja muut silmää tekevät käyttävät varmaan puolet työajasta uuden duunin etsimiseen. Ei vain taida kysyntä olla kovin kovaa - Soinille järjestynee joku kansainvälinen suojatyöpaikka, mutta miten käy muiden.

Veikkaan että toisen puolen ajasta harmittelevat Soinin kelkkaan lähtemistä.

Joo, mutta kuten joku politiikan toimittaja tuossa ehtikin leukailemaan, ainakin Soini oli oikeassa kirjoittaessaan hetki ennen sinisten loikkausta, että loikkaajat ovat luusereita. Eli ainakin heitä oli varoitettu.

urpiainen kirjoitti: 25.09.2017 9:52 Joo, mutta kuten joku politiikan toimittaja tuossa ehtikin leukailemaan, ainakin Soini oli oikeassa kirjoittaessaan hetki ennen sinisten loikkausta, että loikkaajat ovat luusereita. Eli ainakin heitä oli varoitettu.

elco kirjoitti: 18.09.2017 10:32

urpiainen kirjoitti: 18.09.2017 9:54

elco kirjoitti: 16.09.2017 11:46 puhutaan mittavista katuremonteista

Ei käsittääkseni puhuta, vaan liikennemerkkien vaihtamisesta/lisäämisestä.

http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005367372.html

Jos ne hyväksytään, aletaan tehdä yksittäisiä katuja koskevia päätöksiä. Osalla kaduista rajoitus voi vaihtua heti, liikennemerkin muuttaminen riittää.

Toisilla kaduilla tarvitaan rajoituksen tueksi rakenteellisia muutoksia.

Lainauksesi jäi kesken. Kohta kuuluu loppuun asti näin: Tällaisia ei välttämättä aleta tehdä heti, vaan vasta kun katu muutenkin on peruskorjausvuorossa.

urpiainen kirjoitti: 14.09.2017 13:31 Juuri kun Länsimetro oli saamassa selkeän yliotteen titaanien taistelussa (http://www.hs.fi/talous/art-2000005365640.html), niin vaaka on taas heilahtamassa toiseen suuntaan: https://yle.fi/uutiset/3-9832520

Ja Olkiluoto kirii entisestään! http://www.hs.fi/paivanlehti/27092017/a ... 84040.html

^ miksi viranomaiset eivät hyväksy länsimetron releitä!?

"En usko puolen vuoden korjaustarpeeseen" tarkoittaa, että korjaustarve on vähintään vuosi.

http://www.hs.fi/talous/art-2000005384688.html

Kuvatekstien mukaan grafiikka esittää"Hallituksen talouspolitiikan vaikutus käytettävissä oleviin tuloihin väestöryhmittäin, pienituloisin tulokymmenys"
ja mukana on mm. ylemmät toimihenkilöt.

En usko Suomessa olevaan montakaan (yhtään?) kokopäivätöissä olevaa ylempää toimihenkilöä, joka kuuluisi alimpaan tulokymmenykseen. Laitoin toimittajalle meiliä, joku virhe tuossa on.

Hoitovapaalla olevat ylemmät toimihenkilöt saavat ihan saman hoitorahnan kuin kaikki muutkin. Sama koskee pitkällä sairaslomalla tai kuntoutuksessa olevia, Kela tai vakuutusyhtiö maksaa mitä maksaa - ei se aina kovin suurta ole. Työsuhde voi silti olla voimassa.

Hesarin toimittaja vastasi

"Kiitos viestistä. Desiilit muodostetaan kotitalouden tulojen perusteella. Jos on esimerkiksi kuuden lapsen yksinhuoltaja, päätyy 1. desiiliin suuremmillakin tuloilla. Noita ylempiä toimihenkilöitä on 1. desiilissä toki todella vähän "

Pyysin laittamaan juttuun selvennyksen. Mielestäni aika oleellinen tieto.

Mitä vittua nyt taas: Valkoinen heteromies tai setä on siis mielentila ja tietynlainen rakenne.

Järjestetäänkö miitti ja mennään katsomaan täydellistä elokuvaa - nyt kun sellainen vihdoin olisi tarjolla?

^ Naureskelin alkuun, että ihan hyvää parodiaa, mutta se taisikin olla tosissaan

En sitten jaksanut lukea loppuun...

^ kollektiivinen syyllisyys ja uhriutuminen. Niillä rakennetaan parempi maailma.