Kitinä

Hyvä kysymys!

Volvossa: Aktiiviset Xenon ajovalot, Päiväajovalot LED
MB: tietoa ei löydy, joten tuskin on.

Vesper kirjoitti:Hyvä kysymys!

Volvossa: Aktiiviset Xenon ajovalot, Päiväajovalot LED
MB: tietoa ei löydy, joten tuskin on.

Pornoisten tiellä hyvät ajovalot ovat kultaa. Tai siten karjapuskuri peurojen ja hirvien varalle.

masa kirjoitti:Pornoisten tiellä hyvät ajovalot ovat kultaa. Tai siten karjapuskuri peurojen ja hirvien varalle.

Olet oikeassa. Mulla oli ihan oletuksena että molemmista löytyy xenonit, mutta nyt en ole kyllä ollenkaan vakuuttunut tosta MB:sta.

Toi mersun lämmitettävä lasinpesuri on muuten ihan hemmetin kurko. Tosin ei se xenoneita voita.

Vesper kirjoitti:

masa kirjoitti:Pornoisten tiellä hyvät ajovalot ovat kultaa. Tai siten karjapuskuri peurojen ja hirvien varalle.

Olet oikeassa. Mulla oli ihan oletuksena että molemmista löytyy xenonit, mutta nyt en ole kyllä ollenkaan vakuuttunut tosta MB:sta.

Mersun sivujen mukaan ne on vakkarina vain AMG:ssä ja premium busineksessä tulee sport-malleihin. Kannattanee tsekata.

So Hard kirjoitti:

Vesper kirjoitti:

masa kirjoitti:Pornoisten tiellä hyvät ajovalot ovat kultaa. Tai siten karjapuskuri peurojen ja hirvien varalle.

Olet oikeassa. Mulla oli ihan oletuksena että molemmista löytyy xenonit, mutta nyt en ole kyllä ollenkaan vakuuttunut tosta MB:sta.

Mersun sivujen mukaan ne on vakkarina vain AMG:ssä ja premium busineksessä tulee sport-malleihin. Kannattanee tsekata.

Sanoisin siis että kannattanee skipata.

Onko tekonahkaverhoilu perseen alla ja selän takana? Jos on, niin ne ovat kammottavat. Perse hikuaa!

masa kirjoitti:Onko tekonahkaverhoilu perseen alla ja selän takana? Jos on, niin ne ovat kammottavat. Perse hikuaa!

Mua ehkä vähän kammottaa jo ajatuksena tekonahka. Volvossa tulee nahkasisustus vakiona tohon Summumiin. Oon tykännyt, nykyisessäkin on.

Vesper kirjoitti:

masa kirjoitti:Onko tekonahkaverhoilu perseen alla ja selän takana? Jos on, niin ne ovat kammottavat. Perse hikuaa!

Mua ehkä vähän kammottaa jo ajatuksena tekonahka. Volvossa tulee nahkasisustus vakiona tohon Summumiin. Oon tykännyt, nykyisessäkin on.

Näyttää vähän siltä, että olet jo päätynyt Volvoon kunhan tinki onnistuu.

Ota vulva.

Ei ne xenonit aina mikään onni ja autuus ole, ainakaan lyhyissä valoissa. Jaggen jälkeisen volkkarin ja mersun ihan normaalit päiväajovalot ovat olleet paremmat kuin mitä ne jaggen xenonit olivat. Kyllähän ne kirkasta valoa näyttivät varsin tarkkarajaisesti sen minkä näyttivät, mutta kuvio oli mun mielestä pituudeltaan huono ja riittämätön. Kysäisin niiden säädöistäkin sekä maahantuojalta että katsastuskonttorilta, mutta molemmista sanottiin että olivat säädetty ihan oikein.

Bonuksena sitten vielä se, että jos lamppu tai automaattinen korkeudensäädin hajoaa, niin kolo lompakossa sattuu monikertoja yksityisomistajalle.

masa kirjoitti:Tai siten karjapuskuri peurojen ja hirvien varalle.

Bemarista löytyy lämpökamera tollasta ajoa varten.

Bhven kirjoitti:

masa kirjoitti:Tai siten karjapuskuri peurojen ja hirvien varalle.

Bemarista löytyy lämpökamera tollasta ajoa varten.

Ei sillä mitään tee jos siihen ei ole yhdistetty ohjuksia.

MrM kirjoitti:Jaggen jälkeisen volkkarin ja mersun ihan normaalit päiväajovalot ovat olleet paremmat kuin mitä ne jaggen xenonit olivat.

Jaguaarin tapauksessa tämä ei yllätä.

Volvo it is, menee edelle nyt oikeastaan kaikessa muussa paitsi ulkonäössä ja peniksen kasvatuksessa.

Vesper kirjoitti:Volvo it is, menee edelle nyt oikeastaan kaikessa muussa paitsi ulkonäössä

Volvohan on paremman näköinen kuin A-mersu? Mersussa on hyvää keula, mutta muu auto on ihan peruskamaa. Volvo on paljon tasapainoisempi paketti. Tosin perus V40 on mielestäni parempi kuin CC.

Ainakin vanha crosscountry lähentelee Volvon ruminta saavutusta, uudesta ei hajua.

sivustahuutaja kirjoitti:Mersussa on hyvää keula, mutta muu auto on ihan peruskamaa. Volvo on paljon tasapainoisempi paketti. Tosin perus V40 on mielestäni parempi kuin CC.

Samaa mieltä molemmista. Olisin ehkä jopa valinnut perus V40, mutta sitä ei saa business summumina. Ja kyllähän landepaukulla pitää olla CC.

Bluntly kirjoitti:Ainakin vanha crosscountry lähentelee Volvon ruminta saavutusta, uudesta ei hajua.

No hyvä että tulit kertomaan.

Vähän niinkuin oli yhteydessä edelliseen kirjoittajan kommenttiin...

masa kirjoitti:

MrM kirjoitti:Jaggen jälkeisen volkkarin ja mersun ihan normaalit päiväajovalot ovat olleet paremmat kuin mitä ne jaggen xenonit olivat.

Jaguaarin tapauksessa tämä ei yllätä.

Kui?

MrM kirjoitti:

masa kirjoitti:

MrM kirjoitti:Jaggen jälkeisen volkkarin ja mersun ihan normaalit päiväajovalot ovat olleet paremmat kuin mitä ne jaggen xenonit olivat.

Jaguaarin tapauksessa tämä ei yllätä.

Kui?

Muotoilun ehdot ja lähinnä mukavuuteen panostaminen, ei niinkään turvallisuuteen. Eiks siinä ollut pienet pyöreät umpiot?

masa kirjoitti:Muotoilun ehdot ja lähinnä mukavuuteen panostaminen, ei niinkään turvallisuuteen. Eiks siinä ollut pienet pyöreät umpiot?

Siis siinähän on neljä aika hemmetin isoa umpiota. Lähivalojen iso pyöreä retromuotoilu ei ainakaan umpion koon ja muodon takia ollut tossa suhteessa mikään rajoittava tekijä. Ne pienemmissä umpioissa olleet pitkät valot siinä sitten olikin parhaat kaukovalot mitä mulla on missään ajamassani autossa ollut. Mutta ne eivät olleet xenonit toisin kuin ne lähivalot.



Eikä ton nyt turvallisuusakselilla pitäis muutenkaan mikään huono purkki olla. Onhan siinä mm. 6 turvatyynyä vakiovarusteena.

Kävin tänään vähän ihailemassa mun uuta peliä, ehkä se on alla jo parin viikon kuluttua! Autokauppias oli vahingossa tilannut siihen ylimääräisen varustepaketin, omaan piikkiinsä luonnollisesti. Ei haittaa!

Huomenna luovutus!