Kitinä

Pulkannaru kirjoitti:

James Potkukelkka kirjoitti:Saiskohan Teslaan tuollaisen lisävarusteena!

Pieni polttomoottori, jonka erittäin kuumat pakokaasut keltahehkuiseksi panemaan pakoputkeen ruiskutetaan polttoöljyä tahi dieseliä. Riittänee useimmille.
Mutta ei tuolla systeemillä taida ihan helposti tehdä noin hyviä voimasavuja kuin alla.

Kiitoksia!

urpiainen kirjoitti:^ Jos joskus huomaan diesel-Polon ohittavan minut Länsiväylällä, voinkin mennä suoraan bongaa kityläinen -ketjuun raportoimaan elco-havainnosta.

Tälle en nauranut ääneen kun en tajua mikä tässä piti olla hauskaa. Jos joku tajuaa niin selittäkää?

^ Hyvä, hyvä. Homien viitoittamalla tiellä parannetaan huonoja läppiä selittämällä niitä!

^ Jos joku selittäisi niin ymmärtäisin mahdollisesti mille tässä piti nauraa. Tavoite ei ole varsinaisesti nauraa, vaikka ei kai sitäkään voi sulkea pois miten epätodennäköistä se sitten onkaan.

Kun kaksi kertaa pyysit, niin en voi olla selittämättä.

Ymmärtääkseni vitsi oli se, että urpiainen tunnisti sinussa wannabe coal rollerin ja ajatteli, että nyt VW:n valikoimista löytyisi halvalla sellainen.

Mutta tietenkään toteuttajana et osta mitään Poloista vaan esim Ford f 350:n.

James Potkukelkka kirjoitti: Ymmärtääkseni vitsi oli se, että urpiainen tunnisti sinussa wannabe coal rollerin ja ajatteli, että nyt VW:n valikoimista löytyisi halvalla sellainen.

Ei olisi sittenkään pitänyt pyytää selittämään.

elco kirjoitti:

James Potkukelkka kirjoitti: Ymmärtääkseni vitsi oli se, että urpiainen tunnisti sinussa wannabe coal rollerin ja ajatteli, että nyt VW:n valikoimista löytyisi halvalla sellainen.

Ei olisi sittenkään pitänyt pyytää selittämään.

Pitää olla varovainen mitä toivoo

Tuohon kun laittaisi kunnon karjapuskurin ja coal roller -modauksen, niin kelpaisi mennä vihreiden puoluekokoukseen. Näyttää X5 aika pieneltä vieressä.

^ En ymmärrä miksei samalla suurentaisi renkaita monster-kokoon.

Naurattaa kyllä ajatus (kannattaa aina nauraa omille vitseilleen!), että kurvaisi Vihreiden puoluekokouspaikalle tuollaisella. Toki vielä kettuturkkiin pukeutuneena!

^ Auto olisi Viron rekkareissa ja rekisteröity Cayman-saarelaiselaiselle holding-yhtiölle, jonka tytäryhtiöiden toimialat olisivat humanitäärisen maahanmuuton järjestäminen, cleantech ja tuulivoima. Toimari vaatii naaliturkissaan, käärmeennahkabuutseissaan ja kultakäädyissään puolueelta aktiivisia toimia ilmastonmuutoksen vastaiseen taisteluun ja vastuunkantoon yleismaailmallisissa kriiseissä.

^^
Susiturkki se olla pitää !!
Onkohan koit jo syöneet ukin susiturkin sadan vuoden aikana

elco kirjoitti:^ Auto olisi Viron rekkareissa ja rekisteröity Cayman-saarelaiselaiselle holding-yhtiölle, jonka tytäryhtiöiden toimialat olisivat humanitäärisen maahanmuuton järjestäminen, cleantech ja tuulivoima. Toimari vaatii naaliturkissaan, käärmeennahkabuutseissaan ja kultakäädyissään puolueelta aktiivisia toimia ilmastonmuutoksen vastaiseen taisteluun ja vastuunkantoon yleismaailmallisissa kriiseissä.

Johan siellä on johtavan tuplastandardimiehen roolissa Ville Niinistö, jos haluaisi johtavaan asemaan tarttisi vielä varmaan yksityiskoneen.

Jospa VW:n homma olikin pääjohtajan oman talouden rahastusjuoni !!11!
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artik ... et/5327156

Onhan se hyvä, että köyhä eläkeläinen ei jää aivan puille paljaille

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artik ... la/5326802

Näin tämän kerran livenä ja on kyllä mageen näköinen.

So Hard kirjoitti:
Johan siellä on johtavan tuplastandardimiehen roolissa Ville Niinistö, jos haluaisi johtavaan asemaan tarttisi vielä varmaan yksityiskoneen.

No sehän on selvää, että tämän Solutions for the Environment Multiculturalism, Egalitarianism and other Nice things (SEMEN) Inc:in toimarin hiilijalanjälki on pienempi kuin Villellä. Ville menisi varmaan Saturn V:llä duuniin, jos niitä voisi ostaa puoluetuella.

^ Ensimmäinen kommentti joltain maahantuojainstanssilta oli "ei koske Suomea", mutta sittemmin on vissiin tullut korporaatiosta ohjeistusta (ehkä kusettavan toimarin lähdettyä), että lisävalehtelu markkinasta riippumatta ei muuten tule kyseeseen.

^^Mutta onko muualla kuin Yhdysvalloissa myydyissä autoissa pakollista korjaustarvetta? Välttämättähän lainsäädänstö ei ole Euroopassa yhtä tiukka. Ja kun kyseessä on erittäin iso saksalainen firma, voi hyvin olla, että EU:ssa löydetään ongelmaan luova ratkaisu.

Huikea suoritus Tammerautolta eilen. Tytöt olivat jättäneet sisävalon päälle. Auton akku meni tyhjäksi. Soitin illalla huollon jo mentyä kiinni, mutta vaihtoautomyyjä vastasi. Kerroin, että piuhat eivät ole riittävän pitkät ja tarvitsisin buusterin. Noh, äijä ilmoitti, että poikkeaa töistä päästyään kotimatkallaan ja buustaa autoni käyntiin. Autoni käynnistyttyä vähän ennen klo 21 mies vastasi mitä maksaa kysymykseeni: 'Ei tämä mitään maksa, laitat vaan hyvän kiertämään.' WTF!

Nyt kun pertti on päässyt VAG-vihansa kourissa ilakoimaan, kannattaa lukea myös tämä.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajut ... t/GdcUysB6

"Ylivoimaisesti pahiten rajan ylittivät Volvot, sitten järjestyksessä Renaultit, Hyundait, Audit ja Opelit. Mercedekset menivät vain hitusen yli rajan. BMW selvitti ainoana merkkinä kunnialla uuden testin. Sen dieselit alittivat selvästi 80 milligramman rajan."

^^

So Hard kirjoitti:BMW selvitti ainoana merkkinä kunnialla uuden testin. Sen dieselit alittivat selvästi 80 milligramman rajan.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwn- ... i/Pfu7Qpgb
"Kyseinen auto on BMW X3 xDrive 20d -katumaasturi. Saksan Auto Bild uutisoi International Council on Clean Transportationin testistä, jossa kyseisen auton päästöt ylittivät 11-kertaisesti eurooppalaiset päästörajat."

Suo siellä ja vetelä tuolla?

Tässä on mielenkiintoinen yleistajuinen esitys VW:n NOx puhdistuksen teknisestä puolesta

http://www.pbs.org/wgbh/nova/next/tech/ ... emissions/

Ajeleeko kukaan kitinäläinen vehkeellä, joka vaatii AdBlueta?