Vähän wanha, mutta kuvat 20:stä eteenpäin kertoo kyllä jotain japanialaisten etiikasta ja työmoraalista.
Re: Päivän linkki
Lähetetty: 19.07.2011 13:00
Kirjoittaja Gat
Teraslilja_m kirjoitti:Grillaustarpeiden pilkkomista kahden käden miekalla ... barbaarihevistin pakko-ostos
Minä siis ostin Cold Steelin vähän pienemmän meisselin, Hand and a Halfin. Silläkin halkoovat sianraatoja, tosin ei kahta kerrallaan kuin tuolla. Minulle toistaiseksi muovipulloissakin on tarpeeksi vastusta. Yleensä nuo ovat liiankin teräviä, mun kappale ei niinkään, täytynee hioa mikä on melko urakka ja kiilto menee, kun se on pelkkää terälapetta.
Hyvää terästä tuo videosi kahdenkäden miekkakin, mutta huhujen mukaan tuo Cold Steelin on ylipainoinen monsteri jopa tuollaiseksi. Ja sitten historiallisesti isojen kahdenkäden miekkojen funktio oli ihan spesiaali: "Pehmittää" keihäsmiesrivistöjä. Kaksintaistelussa yhtä osaavan kevyemmän miekan käyttäjän kanssa tuo on kömpelö, ja henki menee jos ohi sutasee, kevyemmällä suolistaa sitä korjatessa.
No etpä tainnut yläasteellakaan paljon vaivaa nähdä sen parantamisessa...
Asiahan ei minulle kuulu, mutta miksi selaat tuollaisia? Tuo tuskin oli niin jäätävän hyvä internet-meemi deitti-ilmoitukseksi että tuollaisia putoaa linkitettynä sähköpostin huumorikansioonkaan?
gee.com kirjoitti:Combining a laser, radioactive material, and mini-turbines might sound like a complicated alternative solution to filling your gas tank, but there’s one feature that sells it as a great alternative solution.
Stevens has worked out you’d require a 227kg, 250MW thorium engine in order to power a typical road car. Within that system 1 gram of thorium produces the equivalent of 7,500 gallons of gasoline. So if you fit the Thorium engine with 8 grams of Thorium, it will run the vehicle for its entire lifetime without needing to be refueled while all the time not producing any emissions. The engine lasts so long in fact, that it could be taken from one vehicle and used in another as and when they wear out.
wardsauto.com kirjoitti:A U.S. company says it is getting closer to putting prototype electric cars on the road that will be powered by the heavy-metal thorium.