Päivän uutiskatsaus

[urpiainen]

Missä se vastaus viipyy?

[nowaysis]

Itse myös tuota THL:n sivustoa seuraan. Vastakohtana se sikainfluenssa.biz, on niin paska ja paranoidi kuin olla ja voi, jos nyt joku on sitä sattunut ultimate totuutena pitämään.

[Teraslilja_m]

http://www.kaleva.fi/uutiset/Ulkomaat/E ... tta/822298

Bubbling under...

Elämme vähintäänkin mielenkiintoisia aikoja
Climate change belief given same legal status as religion

[Teraslilja_m]

omg... kalkkunaa tiedossa?

Pahkasika-sankari Peräsmies elokuvaksi

Olen sitten katkera... Miksei Teräslilja kelpaa valkokankaalle?

[Frederik Krueger]

Suomalaisnainen saanut tappouhkauksia uskonnollisilta kiihkoilijoilta ja kuolemantuomion fundamentalistiministeriltä.

"Rauhan uskonto", totta tosiaan.

[Kai Nalo]

"Rauhan uskonto", totta tosiaan.

Tuli kyllä Freddie mieleen tuosta naisesta, kun alun perin luin jutusta.

Hän muuttaa toiseen maahan ja rupeaa siellä arvostelemaan maan menoa. Minua harvoin hävettää olla suomalainen, mutta silloin hävetti.

No eihän tuo eroa mitenkään siitä, kuin Espoosta poistettiin spossun näköiset betoniporsaat pois häiritsemästä muslimeita.

[Frederik Krueger]

"Rauhan uskonto", totta tosiaan.

Tuli kyllä Freddie mieleen tuosta naisesta, kun alun perin luin jutusta.

Hän muuttaa toiseen maahan ja rupeaa siellä arvostelemaan maan menoa. Minua harvoin hävettää olla suomalainen, mutta silloin hävetti.

Olet ilmeisesti kriittistä keskustelua vastaan?

En ole muuttanut mihinkään toiseen maahan arvostelemaan sen menoa. Toisaalta, ei ole mitenkään erikoista että monien maiden menoa arvostellaan ulkomaalaisten taholta, esim. joidenkin maiden lapsiavioliittoja tai tyttöjen ympärileikkauksia.

Jos EU-maiden yleisissä kouluissa kielletään uskonnollisten tunnusmerkkien käyttö (mukaanlukien burkhat), kaipa se johtaa myös krusifiksien kieltämiseen luokkien seinillä, uskonnonvapauden nojalla. Erikseen sitten tietenkin oikeasti uskonnolliset (yksityis)koulut, niissä varmaan saadaan lausua yhteiset ruokarukouksetkin ja pyllistää Mekkaan joka päivä.

[Homeboy65]

Suomalaisnainen saanut tappouhkauksia uskonnollisilta kiihkoilijoilta ja kuolemantuomion fundamentalistiministeriltä.

"Rauhan uskonto", totta tosiaan.

Mikä helvetin ongelma ne krusifiksit ovat kenellekään? Eräs suomalainen ateisti taisi nostaa oikeusjutun, koska postiluukusta oli tullut Jehovan todistajien lehti. Eikö olisi riittänyt kun olisi laittanut sen vaan keräyspaperipinoon... Uskomaton torvi.

[Frederik Krueger]

omg... kalkkunaa tiedossa?

Pahkasika-sankari Peräsmies elokuvaksi

VoiceTV/TV Viisi 8.11.2009 klo 19:00:

Thunderpants

(K-3) 11-vuotias Patrick (Bruce Cook) kärsii mahdottomista ilmavaivoista, joita kestää ainoastaan hänen ystävänsä Alan (Rupert Grint), jolta puuttuu hajuaisti. Yllättäen Patrickin paukuista onkin hyötyä, kun hänet lähetetään avaruuteen pelastamaan eksyneitä astronautteja. (Thunderpants, komedia, USA, 2002, ohjaus: Peter Hewitt, pääosissa: Simon Callow, Stephen Fry, Celia Imrie, Paul Giamatti, Ned Beatty, 84 min)

[Kai Nalo]

Jos vuodessa on 220 työpäivää, menee vuodessa n 1300 euroa ruuhkamaksuun. Sillä saisi jo monenlaista kivaa.

Lainaamasi artikkelin mukaan keskituloiselle vastaisi 5%-yksikön veronkorotusta.

No mut hei, tähän löytyy yksinkertainen ratkaisu

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... id=1754185

Yksityisautoilu on kivaa.

[Dumis]

^ En kyl tajuu mitä hauskaa tossa on? Nauraa toisten epäonnelle?

[Kai Nalo]

^ En kyl tajuu mitä hauskaa tossa on? :r

No se kato et julkisten käyttö on aina niin "huoletonta ja helppoa," verrattuna yksityisautoiluun.

[Chap]

Jos vuodessa on 220 työpäivää, menee vuodessa n 1300 euroa ruuhkamaksuun. Sillä saisi jo monenlaista kivaa.

Lainaamasi artikkelin mukaan keskituloiselle vastaisi 5%-yksikön veronkorotusta.

No mut hei, tähän löytyy yksinkertainen ratkaisu

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... id=1754185

Yksityisautoilu on kivaa.

Onneksi hätä ei ole tämän näköinen, vaan tähänkin löytyy helppo ratkaisu

[Manaaja]

^ Millä tavalla taksinkäyttö helpottaa/poistaa yksityisautoilun aiheuttamia ongelmia, kuin korkeintaan joissain tapauksissa pysäköinnin muodossa?

[Chap]

^ Millä tavalla taksinkäyttö helpottaa/poistaa yksityisautoilun aiheuttamia ongelmia, kuin korkeintaan joissain tapauksissa pysäköinnin muodossa?

En minä tiedä. Pointti oli, että taksia voi käyttää, jos julkinen liikenne reistailee.

[huima]

^ En kyl tajuu mitä hauskaa tossa on? :r

No se kato et julkisten käyttö on aina niin "huoletonta ja helppoa," verrattuna yksityisautoiluun.

Hyvin on otiminut tänäänkin kaikesta huolimatta.

Ehtinyt mennä tänään aamulla jo bussilla, raitiovaunulla ja nyt metrolla. HKL tekee kyllä paljon duunia sen eteen, että metro-liikenteen häiriöistä huolimatta liikenne toimisi.

[NuoriD]

Jos vielä palataan ruuhkamaksuasiaan, niin tuo 6e/päivä on siis onneksi maksimimaksu, jos paljon ajaa päivän aikana edestakaisin.

Kun erilaisia malleja katsoo, niin oma maksuni tulisi (tulee) olemaan 0-2 euroa/työpäivä. Kehä III mallissa en maksaisi mitään.

http://www.ruuhkamaksu.fi/page.php?page_id=28

[Lilo]

^ En kyl tajuu mitä hauskaa tossa on? :r

No se kato et julkisten käyttö on aina niin "huoletonta ja helppoa," verrattuna yksityisautoiluun.

Öö...ja nythän kaikilla vasta hauskaa onkin kun siellä ruuhkassa tökkii kaikki nekin, jotka muuten käyttäisivät metroa. Hehhheh, onpas tosiaan vitsikästä. Kyllä olis paljon parempi kun kaikki aina ajelis omalla kotterollaan joka paikkaan, sillon putkirikot vaan naurattais!

[Kai Nalo]

Öö...ja nythän kaikilla vasta hauskaa onkin kun siellä ruuhkassa tökkii kaikki nekin, jotka muuten käyttäisivät metroa. Hehhheh, onpas tosiaan vitsikästä. Kyllä olis paljon parempi kun kaikki aina ajelis omalla kotterollaan joka paikkaan, sillon putkirikot vaan naurattais!

No olipas sen nyt taas arka paikka naureskella stadin julkisille "kulkuneuvoille."

[Lilo]

No olipas sen nyt taas arka paikka naureskella stadin julkisille "kulkuneuvoille."

Ei ollut erityisen arka paikka, vaikka toki käytänkin itse metroa päivittäin.

En vaan oikein tajunnut, mitä hauskaa siinä nyt suoranaisesti on kenellekään, edes niille yksityisautoilun kannattajille.

[Kai Nalo]

En vaan oikein tajunnut, mitä hauskaa siinä nyt suoranaisesti on kenellekään, edes niille yksityisautoilun kannattajille.

Se hauskuus oli siinä, että julkisten käyttäjät aina niin kovaan ääneen toitottavat sen helppoutta ja huolettomuutta, eikä ongelmia ikinä ole.

Eipä tuosta kai ole kuin viikko, kun viimeksi raideliikenne seisoi paikoillaan. Helppoa ja luotettavaa my ass!

[Frederik Krueger]

Kun erilaisia malleja katsoo, niin oma maksuni tulisi (tulee) olemaan 0-2 euroa/työpäivä. Kehä III mallissa en maksaisi mitään.

http://www.ruuhkamaksu.fi/page.php?page_id=28

No onhan se nyt toki vittu jos joudun maksamaan ruuhkamaksuja siitä että ajan pienen pätkän töihin Helsingistä Espooseen vastavirtaan, melko vähäliikenteistä kaistaa. Siis jos tulli tulisi just Helsingin rajalle. Joutuisin vittu muuttamaan Espooseen töiden perässä vittu vittu.

En kannata myöskään ruuhkamaksuja Kehillä ajamisesta, varsinkaan koska ainakin muistikuvieni mukaan niiden julkinen liikenne kusee (ehkä Jokerilinja vähän paransi tilannetta). Ruuhkamaksut mielestäni vain niihin suuntiin mihin on tiuhaa raideliikennettä, eli Helsingin keskustaa kohti. Raideliikenne mielestäni todistaa että kyseiseen suuntaan on oikeasti panostettu julkisessa liikenteessä. Olen myös ehdottomasti Espoon metron kannalla, ja saisivatko sitten jotain Kehänkin suuntaista poikkiraideliikennettä aikaiseksi. Arvioidaan asiaa uudestaan sitten.

Minulle henkilökohtaisesti ei olisi niin paha rasti jos kantakaupunkiin tulisi ruuhkamaksut, silloin harvoin kun siellä käyn käytän tosiaankin melkein aina julkisia. Kunhan tasapuolisesti rokotettaisiin myös kantakaupungissa asuvia auton käyttämisestä siellä, ei vain kantakaupunkiin muualta tulevia.

[Lilo]

Se hauskuus oli siinä, että julkisten käyttäjät aina niin kovaan ääneen toitottavat sen helppoutta ja huolettomuutta, eikä ongelmia ikinä ole.

Jaa. Eipä vika tässä tapauksessa ole julkisissa itsessään, ja isoimmat vahingothan tulevat olemaan rakennuksessa.

Tottakai ongelmia joskus on, mutta kyllä pk-seudulla, erityisesti keskustan tuntumassa, liikkuu julkisilla sata kertaa helpommin kuin omalla kotterolla. Vmäistä ilman muuta on, että maksuja korotetaan jatkuvasti, pidän jo nyt hintoja korkeina.

En siis tajua, mitä ideaa olisi joukkoliikenteen sijasta hehkuttaa esim. yksityisautoilua tosi kivana ja toimivana ratkaisuna, kun se ei sellainen ole.

[Kai Nalo]

Jaa. Eipä vika tässä tapauksessa ole julkisissa itsessään, ja isoimmat vahingothan tulevat olemaan rakennuksessa.

No totta kai. Samaa infraahan ne on.

Tottakai ongelmia joskus on, mutta kyllä pk-seudulla, erityisesti keskustan tuntumassa, liikkuu julkisilla sata kertaa helpommin muin omalla kotterolla. Vmäistä ilman muuta on, että maksuja korotetaan jatkuvasti, pidän jo nyt hintoja korkeina.

Keskustassa liikkuukin varmasti, mutta kuten freddiekin yllä kertoi, rajojen yli mentäessä tai poikittain liikutaessa hommassa ei ole mitään järkeä.

En siis tajua, mitä ideaa olisi joukkoliikenteen sijasta hehkuttaa esim. yksityisautoilua tosi kivana ja toimivana ratkaisuna, kun se ei sellainen ole.

No onhan se, ainakin minulle. Järvenpää, koti - Herttoniemi, duuni -25 minsaa. Millä julkisilla saat saman ajan?

[NuoriD]

Ruuhkamaksun perusidea on outo. Miksi yksityisautoilijoilta pitäisi kerätä rahaa joukkoliikenteen kehittämiseksi?

Eikö joukkoliikenteen kehittämisrahat olisi loogista kerätä joukkoliikenteen käyttäjiltä.