Kitinä

Viimeaikoina ragea ovat nostattaneet vain päin punaisia suojatien yli ajaneet autoilijat. Toisessa tapauksessa jos olisin ollut yhden askeleen pidemmällä, niin tuskin kirjoittaisitte tähän ketjuun enää.

Hitaat liikkeellelähtijät, hitaat etenijät ja liikennevalojen vaihtumisen hitaus; kuollut etanakin ehtisi maatua suojatieltä alta pois ennen kuin valot vaihtuvat autoilijalle vihreiksi. Ilman noita vitsauksia meillä ei olisi ruuhkia laisinkaan, maailmassa olisi rauha ja kaikki Eva Biaudet ja Paavo -nimiset poliitikot olisivat sähköisessä aitauksessa jossain pohjoisessa.

Fillaroitsijana vituttaa eniten autoilevat jokamiespoliisit, jotka sairastuvat vaikeaan road rageen nähdessään mun ajavan päin punaisia tai tekevän jotain muuta ei-täysin-laillista, joka ei kuitenkaan ole heiltä millään lailla pois. Koska mulla ei ole tarpeeksi tehokasta äänisignalointilaitteistoa vastatakseni ragettimiesten vittuiluihin, joudun usein turvautumaan kansainvälisiin käsimerkkeihin heitä lepyttääkseni.

par-sky kirjoitti:Suosikkinani combo: lähdet ohittamaan, toinen painaa kaasua, vaihtaa sun eteen ilman vilkkua ja hidastaa taas nopeutta.

Soittaisin torvea niin että se kuuluisi Kiinaan asti.
Kerran päästäisruuhkassa motarilla ajelin vasenta kaistaa kummankin kaistan ollessa ihan tukossa. Oikealla kaistalla suunnilleen tasollani oli auto joka ohitteli autoja käyden välillä vasemmalla ns. ohituskaistalla. Sitten kerran auto pääsi vähän pidemmälle kenenkään tulematta eteen ja ite pidin n. 50 metrin turvaväliä n. 80kmh nopeudessa joka tuntui sekin pieneltä. Olin seurannut ohittelutouhua jo parisenkymmentä minuuttia ja sitten se päättyi siihen että k.o. auto tunki turvaväliini. Soitin tööttiä valehtelematta ainakin 2 minuuttia putkeen niin että äitikin jo vähän punastui pelkääjän penkillä. Toiset 2 minuuttia olisin varmasti tööttäillyt jos kyydissäni olisi ollut omia jälkeläisiä.

Dumiz kirjoitti: Kerran päästäisruuhkassa... ...n. 50 metrin turvaväliä... ...auto tunki turvaväliini

Kerran? Se on about viikottaista mun mielestä että joku tunkee perseensä ruudulle jos pidät edes puolta tuosta turvavälinä ainakin lahden motarilla.

Eniten vituttaa se, että kun rampilta kiihdyttää toiselle rampille tai kiihdytyskaistalta kiihdyttää pääkaistalle ja yrittää johonkin väliin, niin liityttävällä kaistalla ajaja ei osaa päättää, kiihdyttäisikö vai jarruttaisiko: näiden kahden kombinaatio ja vuorottelu saa joskus kiihdytyskaistan ja arvonnan loppumaan.

Ajaisi nyt hemmetti sitä omaa vauhtiaan jarruttelematta tai kiihdyttämättä. Sama ongelma on myös turvavälissä ja pelisilmässä. Vaaratilanteita sattuisi myös paljon vähemmän, jos päätiellä ajava henkilö – vaikkei turvaväleistä muuten piittaisikaan – hölläisi kaasun hetkeksi irtautuen edellä ajan auton puskurista, nähtyään että kiihdytyskaistalta tulee populaa. Vetoketjuefekti on mielestäni paras.
Onneksi näitä sattuu todella harvoin.

Päättyvältä pitkältä kaistalta jonon viimetingassa ohittavat ärsyttävät eniten. Vaikka muuten pidän edellä ajavaan autoon pelivaraa, ihan periaatteesta tässä tapauksessa ajan edellisen persuksissa kiinni - pois lukien bussit, kuorkit ja taksit.

Ja tietenkin hitaasti valoista liikkeelle lähtevät. Kun joissain nuolivaloissa pääsee max.3 henkilöä kerralla ja hitailla käyvien ansiosta ainoastaan yksi, niin kyllä se nyppii.