Kitinä

Ei kun pullatiistai. Taikina tehty

Elin ihan keskiviikkoa, no säästinpä päivän. Flunssavapaa töistä eli lähden ideaparkkiin tartuttaan mahdollisimman monta.

Tänään herätys oikealla jalalla ja hyvä ja positiivinen fiilis kunnes pääsin autolle. Webaston paska ei toimi vieläkään ja sekös vituttaa. Arvatenkin syynä on joku mersun oma ohjainpiirilevy, väylä tai joku muu vika jonka minimikorjausarvio on 1800 ecua..

Huoh.

Työsuhdeauto houkuttas, mutta ei sekään ole halpa pitää.

masa kirjoitti:Työsuhdeauto houkuttas, mutta ei sekään ole halpa pitää.

Kyllä se oman auton kulut voittaa. Ja jos ei voitakaan, niin on ainakin sata kertaa huolettomampi.

Edelleen etsinnässä helppokäyttöinen ajopäiväkirja. Miten onkin niin vaikeaa tehdä ihan simppeli versio?

Vesper kirjoitti: ajopäiväkirja. Miten onkin niin vaikeaa tehdä ihan simppeli versio?

Yritätätkö alentaa autoedun verotusarvoa?

Miksi et käytä perinteistä paperivihkoa? Kuten sanoin, se on helpoin väärentääkin.

NuoriDaavid kirjoitti:

Vesper kirjoitti: ajopäiväkirja. Miten onkin niin vaikeaa tehdä ihan simppeli versio?

Yritätätkö alentaa autoedun verotusarvoa?

Miksi et käytä perinteistä paperivihkoa? Kuten sanoin, se on helpoin väärentääkin.

En, vaan pitää kirjaa ajoistani, sillä työmatka on pitkä enkä aio maksaa korotettua verotusarvoa. Paperivihko on ehkä se "helpoin", mutta myös ärsyttävin. Nyt on käytössä iPadille/iPhonelle saatava piirturi, mutta se kyselee liikaa.

Vesper kirjoitti: Kyllä se oman auton kulut voittaa. Ja jos ei voitakaan, niin on ainakin sata kertaa huolettomampi.

?

No ei kyllä voita lähellekään. Huolettomampi se toki on.

masa kirjoitti:No ei kyllä voita lähellekään. Huolettomampi se toki on.

Jaa, en sitten ehkä osaa laskea.

Vesper kirjoitti:

masa kirjoitti:No ei kyllä voita lähellekään. Huolettomampi se toki on.

Jaa, en sitten ehkä osaa laskea.

Verottajan pyrkimys olisi, että autoedun verotusarvo olisi n 80% edun arvosta, eli edusta tulisi 20%:n hyöty.

Esim. Q7:sta menee leasing-maksua ja vakuutusta lähes 2000 kuussa, mutta verotusarvo on vähän yli 1300 (käyttöetu, eli löpö maksetaan itse). Eli kyllähän se selvä etu on. Tietty leasing-maksussa on taas huomattava, että se sisältää leasing-firman voiton. Eli jos auton ostaisi omaksi, niin halvemmallahan sen saisi.

Mutta firman näkökulmasta työntekijä ei maksa verotusarvoa niin paljoa, kuin mitä edun kustantaminen maksaa.

^^ Riippuu mitä lasket. Vapaa autoetu, käyttöetu, oma maksettu auto, oma velkainen auto jne.

Kollega maksaa 600 ecua kuussa omastaa käyttöedulla. Sanoi että häviää pari sataa ecua kuussa edellisestä omasta autostaan. 7200 eurolla vuodessa maksaa jo ihan kivasti oman auton kuluja, joten kyllähän toi ihmetyttää.

Ehkä etu ei ole kaikille ihan samanlainen, mutta kun oma työmatka on jo sen 110 km/pvä, menee pelkkiin polttoainekuluihin sen verran, että etu muuttuu yllättävän kannattavaksi.

masa kirjoitti:Kollega maksaa 600 ecua kuussa omastaa käyttöedulla. Sanoi että häviää pari sataa ecua kuussa edellisestä omasta autostaan. 7200 eurolla vuodessa maksaa jo ihan kivasti oman auton kuluja, joten kyllähän toi ihmetyttää.

Onko 600 verotusarvo vai todellinen kulu? Kuulostaa melkoiselle autolle, jos todellinen kulu käyttöedusta on 600e/kk...

Vesper kirjoitti:Ehkä etu ei ole kaikille ihan samanlainen, mutta kun oma työmatka on jo sen 110 km/pvä, menee pelkkiin polttoainekuluihin sen verran, että etu muuttuu yllättävän kannattavaksi.

Sä et siis maksa itse polttoaineita?

Kaveri sanoi että 600 euroa se maksaa siitä. En tiedä speksejä tarkemmin. Joku 40k pikkubemu sillä on alla.

masa kirjoitti: Kaveri sanoi että 600 euroa se maksaa siitä. En tiedä speksejä tarkemmin. Joku 40k pikkubemu sillä on alla.

Jos todella _maksaa_ 600 niin sehän tarkoittaisi, edun arvo olisi vähintään 1200:n luokkaa. Ehkä kuitenkin tarkoitti, että edun arvo on 600.

masa kirjoitti:Sä et siis maksa itse polttoaineita?

Kaveri sanoi että 600 euroa se maksaa siitä. En tiedä speksejä tarkemmin. Joku 40k pikkubemu sillä on alla.

En maksa polttoaineitani.

Ja kuten Dave jo sanoi, nyt kyllä kaverisi viilaa linssiin 600€ kuluillaan. Mulla on vapaan autoedun arvo tuolla kuudessa sadassa, eli siis maksan siitä kuudesta sadasta veron normaalin veroprosenttini mukaan.

masa kirjoitti: Kaveri sanoi että 600 euroa se maksaa siitä. En tiedä speksejä tarkemmin. Joku 40k pikkubemu sillä on alla.

Kuulostaa verotusarvolta. Meillä 35k täysi autoetu, josta nettokulua meille noin 500e/kk, josta polttoaineen osuus on noin 150-200e/kk. Ei sillä jäljelle jäävällä osuudella vastaavaa auto ylläpidettäisi, mutta sellaisia vanhoja kyllä helposti mitä meidän muut autot on. Täytyy kyllä myöntää, että toi täys autoetu on äärimmäisen helppohoitoinen. Itse ei tarvitse huolehtia oikeastaan mistään.

Vesper kirjoitti:Ehkä etu ei ole kaikille ihan samanlainen, mutta kun oma työmatka on jo sen 110 km/pvä, menee pelkkiin polttoainekuluihin sen verran, että etu muuttuu yllättävän kannattavaksi.

Onko toi edestakainen matka kotoa työpisteeseen? Jos on, niin verottaja ei laske sitä työajoksi.

Vagabondo kirjoitti:

Vesper kirjoitti:Ehkä etu ei ole kaikille ihan samanlainen, mutta kun oma työmatka on jo sen 110 km/pvä, menee pelkkiin polttoainekuluihin sen verran, että etu muuttuu yllättävän kannattavaksi.

Onko toi edestakainen matka kotoa työpisteeseen? Jos on, niin verottaja ei laske sitä työajoksi.

Ei tietenkään laske, mutta onneksi siinä matkalla on niin monta toimipistettä, että niistä tulee työmatkoja

Edit: ja juuri tästä syytä pidän ajopäiväkirjaa.

NuoriDaavid kirjoitti:
Jos todella _maksaa_ 600 niin sehän tarkoittaisi, edun arvo olisi vähintään 1200:n luokkaa. Ehkä kuitenkin tarkoitti, että edun arvo on 600.

Sen nettopalkasta katoaa noin 600 euroa kuussa. That's all I know.

Vespallahan on sikäli optimaalinen tilanne edun kannattavuuden suhteen, että koti sijaitsee juuri niillä rajoilla työpaikasta, että ei vielä joudu maksamaan korotettua autoedun verotusarvoa. Näin saa mahdollisimman suuren autoedun.

Jos taas asuu lähellä työpaikkaa, eikä hae autoedun verotusarvon alennusta, niin silloin autoetu tulee kalliimmaksi, kun maksaa helposti veroa enemmän, kuin käyttää autoa omaan ajoon.

Vesper kirjoitti: Ei tietenkään laske, mutta onneksi siinä matkalla on niin monta toimipistettä, että niistä tulee työmatkoja

Edit: ja juuri tästä syytä pidän ajopäiväkirjaa.

Joo, kuulostaa tilanteelta, jossa voi joutua verottajalle todistamaan ajamisiaan.

NuoriDaavid kirjoitti:Jos taas asuu lähellä työpaikkaa, eikä hae autoedun verotusarvon alennusta, niin silloin autoetu tulee kalliimmaksi, kun maksaa helposti veroa enemmän, kuin käyttää autoa omaan ajoon.

Ei kai niitä kilometrejä tarvi tai kannata työmatka-ajoon käyttää? Kyllä meillä pääosa kilometreistä tulee harrastusten kylkiäisenä.

masa kirjoitti:

NuoriDaavid kirjoitti:
Jos todella _maksaa_ 600 niin sehän tarkoittaisi, edun arvo olisi vähintään 1200:n luokkaa. Ehkä kuitenkin tarkoitti, että edun arvo on 600.

Sen nettopalkasta katoaa noin 600 euroa kuussa. That's all I know.

Nettopalkasta katoamiset menevät kyllä ihan muuhun kuin autoetuun.

Vagabondo kirjoitti:

NuoriDaavid kirjoitti:Jos taas asuu lähellä työpaikkaa, eikä hae autoedun verotusarvon alennusta, niin silloin autoetu tulee kalliimmaksi, kun maksaa helposti veroa enemmän, kuin käyttää autoa omaan ajoon.

Ei kai niitä kilometrejä tarvi tai kannata työmatka-ajoon käyttää? Kyllä meillä pääosa kilometreistä tulee harrastusten kylkiäisenä.

No muotoillaan sitten niin, että jos asuu lähellä työpaikkaa ja ajaa muutenkin vähän, niin etu on kalliimpi. Jos ei hae edun arvon alentemista.