Kitinä

MrM kirjoitti:En tajua mikä tässä on niin vaikeaa.

No ainakin tuo "minuuttiaste".

Terv. nimim. Löysinpä tästäkin oleellisen.

Taavetti kirjoitti: Vastaohjaus heitti oikealle yliohjaukseen ja meinasin törmätä oikealla kaistalla olevaan autoon. Tässä lienee se oleellisin, eli liikkeesi voimakkuus oli sitä 80-luvulla tarvittua luokkaa, eikä Manaajan vartti. Auto ei yliohjannut vaan sinä.

Vesper kirjoitti:Taavetti kirjoitti: Vastaohjaus heitti oikealle yliohjaukseen ja meinasin törmätä oikealla kaistalla olevaan autoon. Tässä lienee se oleellisin, eli liikkeesi voimakkuus oli sitä 80-luvulla tarvittua luokkaa, eikä Manaajan vartti. Auto ei yliohjannut vaan sinä.

Se on mahdollista. Mutta kun kaide alkaa lähestyä, niin helposti sitä rattia tulee käännettyä vähän enemmän ikään kuin varmuudeksi.

Laskeskelin budjettia eikä taida rahat riittää etelänreissuun.

Bluntly kirjoitti:Laskeskelin budjettia eikä taida rahat riittää etelänreissuun.

Pikavippiä?

^ Ei kuulu meikäläisen toimintamalleihin.

Vesper kirjoitti:Taavetti kirjoitti: Vastaohjaus heitti oikealle yliohjaukseen ja meinasin törmätä oikealla kaistalla olevaan autoon. Tässä lienee se oleellisin, eli liikkeesi voimakkuus oli sitä 80-luvulla tarvittua luokkaa, eikä Manaajan vartti. Auto ei yliohjannut vaan sinä.

Toisaalta kaikissa autoissa ei järjestelmä toimi kuten Strömsössä eikun uudehkoissa Volvoissa. Itse en ainakaan vielä ole kohdannut paremmin toimivaa järjestelmää muissa merkeissä, mitä -07 V50:sessäni oli. Toki en ole ajanut jokaista nykyään markkinoilla olevaa automallia, mutt aaika liudan kuitenkin. Eli jotkut vaativat enemmän ratin kääntämistä ja/tai enemmän sivuluisua ja jne ennen kuin järjestelmä aktivoituu. Esim samassa paikassa missä V50 kääntyi aina renkaiden osoittamaan suuntaan niin vuotta tai kahta tuoreempi CR-V halusi mennä väkisin lumipenkkaan. CR-V:ssä ei riittänyt edes renkaiden kääntäminen ääriasentoon asti, vaan puski suoraan ja kuskin piti jarruttaa autoa kunnes pito löytyi. Nopeus oli tuolloin 20-30 km/h. Eli suht tyypillinen risteyksissä sattuva tilanne. Kummassakin autossa oli uudet mahdollisimman samanlaiset nastarenkaat, eli sekää ei selitä käytöseroa.

Pulkannaru kirjoitti:Toisaalta kaikissa autoissa ei järjestelmä toimi kuten Strömsössä eikun uudehkoissa Volvoissa.

Yleensä oman ajoneuvon ominaisuudet liukkaassa ja liirroissa kannattaa opetella ennen kuin tulee tositilanne vastaan. Oli siinä sitten ESP, YYA tai KRP.

Ihan aikuistein oikesti niitä oman auton ominaisuuksia kannattaa mennä testaamaan jonnekin, joko syrjäkylille tai viralliseen paikkaan. Itsehän olen käynyt kaikenlaiset ajokurssit ja voittekin ihailla suorituksiani tv:n välityksellä. Olen se valkohaalarinen kypäräpää.

Näppiksestä loppuu patterit ja pitäisi etsiä jostain uudet. Millään en jaksaisi. Miksei langattomissa näppiksissä voi olla vaikka akku?

^
Laturi?
Itse tietokone joutuisi hukkaan? Koska lataus usb:n kautta.

^
Koska silloin se ei olisi langaton!11!
Onhan perinteinen matkapuhelinkin langaton, vaikka lataus tapahtuu langallisesti.

No pikkasen harmittaa tää mikä lie virustauti. Perjantaina lykkäs lämpöä ja vieläkään en oo ihan kondiksessa. Pitäis päästä jo sorvaamaan.

Kreitsu kirjoitti:Näppiksestä loppuu patterit ja pitäisi etsiä jostain uudet. Millään en jaksaisi. Miksei langattomissa näppiksissä voi olla vaikka akku?

http://bit.ly/14SrXeI

Tässä Win7:ssa tässä organisaatiossa on käytössä joku ihme "Interactive services detection".

Eli jos joku ohjelma haluaa antaa mulla viestin, niin ensin työpöydän alapalkissa alkaa vilkkua kuvake. Sitten klikkaan sitä. Avautuu ikkuna, jossa lukee "A program running on this computer is trying to display a message". Seuraavaksi voin klikata "View the message" tai "Ask me later". Sitten avautuu ikkuna, esim "Adobe shockwave player installed succesfully". Mun pitää sulkea se. Sen jälkeen avautuu taas Interactive services detection, joka ilmoittaa "Program does not need attention anymore" ja mun pitää sulkea se. VMP.

Uskomattoman monta klikkausta yhden helvetin viestin takia.

NuoriDaavid kirjoitti:Uskomattoman monta klikkausta yhden helvetin viestin takia.

Mä olen piilottanut omasta koneestani kaikki noi viestit. Meillä päivitykset ajetaan pakotettuna taustalla sitten kun deadline on ummessa. Muutenhan noita saa olla joka helvetin päivä klikkailemassa.

masa kirjoitti:

NuoriDaavid kirjoitti:Uskomattoman monta klikkausta yhden helvetin viestin takia.

Mä olen piilottanut omasta koneestani kaikki noi viestit. Meillä päivitykset ajetaan pakotettuna taustalla sitten kun deadline on ummessa. Muutenhan noita saa olla joka helvetin päivä klikkailemassa.

Saako noita piilotettua jotenkin jos ei ole hallintaoikeuksia omaan koneeseen?

NuoriDaavid kirjoitti: Saako noita piilotettua jotenkin jos ei ole hallintaoikeuksia omaan koneeseen?

Klikkaa oikealla siellä kelloalueella ja kato tuleeko "Customize notification Icons" - valikko näkyviin.

^Puuttu toi "Customize notification Icons" toiminto.

Toi "Interactive services detection" on kyllä uskomattoman typerä toiminto.

Auttasko toi


http://answers.microsoft.com/en-us/wind ... d73f6a3cdc

^Taidan antaa olla nykyasetuksilla, kun toi vissiin poistais sitten kaikki ilmoitukset. Mutta kiitoksia neuvosta.

http://media.riemurasia.net/albumit/mme ... 871056.jpg

Nih!

Iso finni lapaluun alareunan kohdalla syvällä. Painaa ja särkee ikävästi tuolilla istuessa enkä tietenkään ylety siihen, leipäveitselläkään en onnistunut pamauttamaan.

Arschbuchin tarkoitus on tuoda rahaa omistajilleen yksinkertaisten ihmisten typeryydellä ratsastaen (nerokas idea, vittu kun itsellä ei koskaan sytytä). Jos sinne käy, saa kaiken toivon heittää.

Kyllähän käsistäkin tärpätillä puhtaamman saa kuin saippualla, mutta silti tärpättiä ei ole tapana lisätä saippuaan. Pesuaineiden idea kait olisi kuitenkin olla turvallisia, mahdollisimman mietoja käyttätarkoitukseen nähden ja säilyttää vaatteiden värit.