Kitinä

*köh*

jou! Jätin kotteron teipattavaksi.

Ihan pirteä peli tuo litrainen sataheppainen turbo tomaatilla. Alavääntö on yllättävän hyvä. Kaupunkinopeuksilla tasaisella vauhdilla kierrokset on vähän yli 1000.

Äkkiseltään tietysti luulisi, että litran kone ei pienillä kierroksilla väännä mitään, mutta kolme sylinteriä ja turbo ilmeisesti pystyvät täytäämään sylinterit mukavasti. Itse asiassa kaupunkinopeudella vastaa pieneen kaasuun paremmin kuin V8 Touareg, jossa pitäisi olla 350 heppaa. Tietysti tuo volkkari on sen verran wanha, että en tiedä, ovatko kaikki hevoset tallella.

Tietysti autokin on pieni.

Mikähän siinä on, että ne salaojaprojektin äänekkäimmät työt pitää alottaa joka aamu 6.30 ja sitten klo9 mennessä hiljenee? Siitä innostuneena välittömästi aloittaa yläkerran naapuri sen julmetun poraamisen, jota jatkuu klo10 asti. Tällä menolla sillä ei kohta ole enää seiniäkään jäljellä. Kun on yli 3h joutunut kuuntelemaan hirveää meteliä, niin arvatkaa vaan saanko enää nukuttua?

Kannattaa pitää huolta että itse on se joka valvottaa?