Teknopornoa

[James Potkukelkka]

Tesla tulee myymään Semiä kuin makkaraa..

Kilpailijoilla voi olla yhtä hyvä tuotteita, mutta ne eivät pysty valmistamaan niitä. Ei auta, vaikka valmistajalla olisi kuinka timanntinen tuote tahansa, jos se ei pysty valmistamaan niitä.

Eli sama tilanne kuin esim Model 3/Y

[sivustahuutaja]

^ Tuo on ihan totta. Kuorma-autojen ja rekkojen kohdalla polttiskonversiot kuitenkin toimivat paremmin kuin henkilöautoissa. Raskaiden ajoneuvojen rakenteeseen on helpompi sisällyttää akut kuin henkilöautoon. Mutta jos oletetaan henkiläautopuolella kapasiteetin pullonkaulana olevan akut, niin raskaalla puolella tuo pullonkaula vain korostuu.

Puhtaissa säköissä Tesla menee kaukana länsimaisista kilpailijoista, globaalit markinaosuudet 2022:
Tesla: 18.5%
BYD: 11.9%
SAIC 9.8%
Volkswagen Group: 7.4%
Hyundai Motor Group: 5.0%

Suomessa kinkit eivät vielä näy, mutta eiköhän ne sieltä tule kun kerkeävät.

[So Hard]

Tesla tulee myymään Semiä kuin makkaraa..

Kilpailijoilla voi olla yhtä hyvä tuotteita, mutta ne eivät pysty valmistamaan niitä. Ei auta, vaikka valmistajalla olisi kuinka timanntinen tuote tahansa, jos se ei pysty valmistamaan niitä.

Eli sama tilanne kuin esim Model 3/Y

Vaikea sanoa. Kyllä sähköisiä ajoneuvoja on raskaaseen liikenteeseen ostettu jo pitkän aikaa muilta.

Eilen ajelin kaverin Model 3. Hän on odottanut uutta S Modelia pian 2 vuotta.

[James Potkukelkka]

Tesla tulee myymään Semiä kuin makkaraa..

Kilpailijoilla voi olla yhtä hyvä tuotteita, mutta ne eivät pysty valmistamaan niitä. Ei auta, vaikka valmistajalla olisi kuinka timanntinen tuote tahansa, jos se ei pysty valmistamaan niitä.

Eli sama tilanne kuin esim Model 3/Y

Vaikea sanoa. Kyllä sähköisiä ajoneuvoja on raskaaseen liikenteeseen ostettu jo pitkän aikaa muilta.

Eilen ajelin kaverin Model 3. Hän on odottanut uutta S Modelia pian 2 vuotta.

Uudessa Model S:ssä Tesla pudotti pallon valmistuksen suhteen. Nyt niitä viimein taitaa olla vanhalle mantereellekin jo tullut.