Kitinä

Melnais kirjoitti:EYhä mielestäni paras suojavaruste pyöräillessä on lyhyt hame jolla saa ihmeesti tietä ja tilaa autoilta.

Toimii myös yltiöpäisesti törttöileviin naiskuskeihin?! No ei ku kilttiä hankkimaan...

Kauppa- ja salireissuilla jää potta hyllyyn mutta kun otan trailipyärän tai cx:n käyttöön niin silloin se pottakin tulee laitettua. Tämä sakottaminen kypärättä ajamisesta on naurettavaa holhoamista. Siinä tapauksessa, jos homma toteutuu, suosittelen myös kävelytukia jalankulkijoille, korkokenkien kieltämistä, jalankulkijoiden ylikulkusiltoja joka suojatien tilalle sekä autoilijoille nopeusrajoitukset 30:n kaikilla tieosuuksilla. Ja jos talvella ei käytä pitkiä alushousuja, tulee armotta 20 päiväsakkoa.

Ainoastaan työmaalla (ja sielläkin vain ja ainoastaan jos on pakko)

En käytä. Nyt on muutaman vuoden tauon jälkeen taas fillarinhankintakuume iskenyt, mutta kypärää en aio hankkia. Typerän näköinen potta, joka hiostaa ja häiritsee pään vapaata liikuttelua.

En usko kaatuvani pyörällä, koska en ole eläissäni vielä sitä tehnyt. Muutoinkin uskon nuoren ja ketterän itseni vikkeliin reflekseihin, ja jos fillaroidessa pelkäisin pääni puolesta, niin samalla logiikalla pitäisi kävellessäkin käyttää kypärää. Sukulaismieheni kuoli tuossa muutama vuosi sitten kun astui talvella ulos baarista ja liukastui lyöden päänsä. Baarireissuille kypärä päähän ? Btw, tiesittekö muuten, että huonolla tuurilla kolhaisemalla päätään pikkuisen kotona vaikka astiakaapin oveen, voi saada hitaasti kehittyvän, jopa kuollettavan aivoverenvuodon - siis niin mitättömästä traumasta, jota ei välttämättä edes muista tapahtuneen. Aikooko joku käyttää jatkossa kypärää siis myös tiskatessaan ?

En fillaroi koskaan autojen seassa, niihin en luota, ja kun ei ole itsellä peltiä ympärillä, on ihan sama olitko oikeassa, eikä kypärästä ole paljoa iloa jos kaikki muut sisuskalut menevät tohjoksi. En myöskään fillaroi liukkailla keleillä.

Ratsastaessa käytin aina kypärää, hevosella kun on joskus sellaisia äkillisiä oikkuja, joita pyörällä en ole havainnut olevan. En tosin muista koskaan päälleni pudonneeni ratsailtakaan.

McJanne kirjoitti:Ja mulle naurovat edelliselle kun kypärä kesti päässä aitaamisesta luovutuspäivään. Minen kuole raksalle vittu (ainakaan omaa typeryyttäni).

No en yhtään ihmettele että nauroivat.

Ja se on fakta että jos jotain isompaa päähän tipahtaa niin siinä yksi vitunhailee onko kypärä päässä vai ei.

Zeb kirjoitti: En usko kaatuvani pyörällä, koska en ole eläissäni vielä sitä tehnyt. .

Näen jo ennakolta kun sen ensimäisen ja viimeisen kerran kaadut,kenties sinusta johtumattomasta syystä,lyöt pääsi voimalla asvalttiin ja kuulet niskanikaman murtuvan,tunnon pakenevan vartalosta ja tiedät ettet enään koskaan kävele.

Se ettet ole vielä kaatunut,ei tarkoita ettet voisi kaatua,tai joku toinen ei vahingossa voisi ajaa jollain välineellä päälläsi tai suistaa sinut satulasta.
Tämä ei ole vittuilua tai nillitystä,vaan liian monta läheltä piti-tilannetta kokeneen hyvin ystävällinen varoitus ja kehoitus hankkimaan se kypärä jos ajaa mitään muuta kuin kuntopyörää.

Viime kesänä viimeks ajelin pyörällä ja ilman kypärää. Nyt jos pyörän otan käyttööni tai ostan jopa uuden niin hankin kyllä sen kypärän ja pidän sitä. Tukkahan siinä lyttyyn menee mut turvallisuus ennen kaikkea

Haemaeraemies kirjoitti:Se ettet ole vielä kaatunut,ei tarkoita ettet voisi kaatua,tai joku toinen ei vahingossa voisi ajaa jollain välineellä päälläsi tai suistaa sinut satulasta.

Aivan, sama kuin isäni aina sanoo, että enhän minä ikinä aja kolaria, mutta se saattaakin olla joku toinen, joka sen perään rysäyttää... Ja minä ainakin ajattelen niin, että kun en vuosiin ole pyörällä kaatunut, niin kaatumisen/onnettomuuden todennäköisyys kasvaa koko ajan.

En tod.

Haemaeraemies kirjoitti:

Zeb kirjoitti: En usko kaatuvani pyörällä, koska en ole eläissäni vielä sitä tehnyt. .

Näen jo ennakolta kun sen ensimäisen ja viimeisen kerran kaadut,kenties sinusta johtumattomasta syystä,lyöt pääsi voimalla asvalttiin ja kuulet niskanikaman murtuvan,tunnon pakenevan vartalosta ja tiedät ettet enään koskaan kävele.

Se ettet ole vielä kaatunut,ei tarkoita ettet voisi kaatua,tai joku toinen ei vahingossa voisi ajaa jollain välineellä päälläsi tai suistaa sinut satulasta.
Tämä ei ole vittuilua tai nillitystä,vaan liian monta läheltä piti-tilannetta kokeneen hyvin ystävällinen varoitus ja kehoitus hankkimaan se kypärä jos ajaa mitään muuta kuin kuntopyörää.

Joo, mutta kumma kyllä ainakin meikäläiselle näitä läheltä piti -tilanteita on tapahtunut paljon useammin kävellessä kuin pyöräillessä. Lisäksi ne kerrat kun olen kaatunut, olen kaatunut jaloiltani, en pyörän selästä. Siitäkin huolimatta, että suhasin 18-ikävuoteen saakka fillarilla kesät talvet - ilman nastoja. Ja harrastin pyöräilyä ihan puoliksi tosissani. Kilometrejä karttui varmasti enemmän kuin jalkaisin. Silti, lipsumiset ja vaaratilanteet tapahtuivat aina jaloin.

Huomattavasti useampi ihminen menehtyy tai halvaantuu niiden liukastumisonnettomuuksien seurauksena, jotka aiheutuvat jaloin kulkiessa kuin pyörällä kulkiessa. Eikö rationaalista olisi silloin ottaa kypäräpakko myös jalankulkijoille, varsinkin vanhusten osalta?

Ruotsissa 1994-1998 tehdyn kevyen liikenteen yksittäisonnettomuuksien tutkinnan perusteella jalankulkijoilla on suurempi riski vammautua vakavasti onnettomuuden sattuessa. Tutkimuksen mukaan onnettomuuden kohdanneista jalankulkijoista 30% vaati osastohoitoa sairaalassa siinä missä pyöräilijöillä lukema oli 20%. Se on puolet vähemmän.

Myös talvikelien vaikutus onnettomuuksiin oli aivan eri luokkaa: Kävelijöillä oli 8-kertainen riski liukastua onnettomuusalttiisti talvikeleillä siinä missä pyöräilijöiden riski joutua onnettomuuteen talvella oli vain hieman suurempi kuin kesällä. Olisiko meidän siis otettava talvikaudeksi talvirengaspakon lisäksi myös talvikypäräpakko jalankulkijoille?

Suostuisitko sinä pitämään kypärää kävellessäsi?

Myös sateiset ja pimeät syyskelit ovat suuremmin jalankulkijoiden tapaturma-aikaa kuin pyöräilijöiden: Pyöräilijä nähdään paremmin kuin jalankulkija. Varsinkin kun suurin osa ihmisistä ei syystä tai toisesta muista käyttää heijastinta pimeän laskeuduttua.

Ja tottakai, onnettomuuksia voi sattua aina. Missä vain ja milloin vain, miten hyvälle trial-pyöräilijälle tai nuorallatanssijalle tahansa. En siis sano, etteikö olisi perusteltua vähentää tietynlaisia onnettomuusriskejä suojautumalla asianmukaisesti. Joissain kohdin vain mennään hieman liian pitkälle. En minäkään haluaisi laittaa kypärää päähäni kävellessäni, vaikka tiedänkin että minulla on silloin tilastojen mukaan korkeampi riski joutua vammauttavaan onnettomuuteen kuin polkupyörällä. Siltikin pyöräilijälle se kypärä voidaan vaatia sakon uhalla. Miksi?


Edit: Ja sen verran pitää vielä lisätä tähän pyöräilijöiden kypäräpakkoon, että tämä on taas yksi niistä asioista, jotka on katsottu ja päätetty vähän turhan Helsinki-keskeisesti. Pyöräilykypärästä on varmasti paljon enemmän hyötyä sellaiselle ihmiselle, joka käyttää pyöräänsä päivittäisenä kulkuvälineenä keskusta-alueella. Aamulla töihin ja illalla kotiin, ruuhka-aikaan tietenkin.

Sen sijaan pyöräteillä/maastopoluilla liikkuvalle kuntopyöräilijälle tai maalaispitäjissä avaran luonnon keskellä rauhallisesti matkustavalle tyttärelle kypärä ei oikein tarjoa järkevää turvaa mitään (epä)todennäköistä onnettomuutta vastaan.

1108 kirjoitti:No en yhtään ihmettele että nauroivat.

Ja se on fakta että jos jotain isompaa päähän tipahtaa niin siinä yksi vitunhailee onko kypärä päässä vai ei.

Samoilla perusteilla turvavyön käyttäminen autoillessa on naurettavaa, koska se on yksi vitunhailee onko turvavyötä vai ei jos tukkirekka jyrää kylkeen.

Haemaeraemies kirjoitti: lyöt pääsi voimalla asvalttiin ja kuulet niskanikaman murtuvan

Ei se kypärä niitä nikamia pelasta.

Olen lyönyt pääni asfalttiin kävellessä, kiitos takaa vauhdilla tulleen pyöräilijän. Joten jos vaikka jatkossa pyöräilisitte ei-jalkakäytävillä ja selvinpäin. Kypärän saatte pitää.

Eilen pyöräillessäni en käyttänyt kun ei ollut kypärää. Käyttäisin jos pyöräilisin useammin kuin muutaman vuoden välein. Jos alan pyöräileen useammin, voisin sen kypärän hankkiakin.

Ann kirjoitti:Joten jos vaikka jatkossa pyöräilisitte ei-jalkakäytävillä

Joo, ainahan ajan pyöräteillä. Ainakin kun ei tarvitse väistellä pyörätiellä käveleviä jalankulkijoita (yleensä neljän ryhmissä vierekkäin) jalkakäytävän puolelle. Ja kun soittaa kelloa, mulkoilevat vaan että mikäs sinä luulet olevasti, omistatko koko tien häh.

Työntävät lastenvaunujakin usein pyörätiellä jos jalkakäytävä on mukulakiveä. Mukula ilmeisesti menettää hitpointseja tärinästä jos jousitettua lastenvaunua työntää mukulakivillä?

Tuleehan sitä käytettyä, jos ajelee epänormaalisti... Kauppareissulle ei jaksa laittaa

Ann kirjoitti:Ei se kypärä niitä nikamia pelasta.

Olen lyönyt pääni asfalttiin kävellessä, kiitos takaa vauhdilla tulleen pyöräilijän. Joten jos vaikka jatkossa pyöräilisitte ei-jalkakäytävillä ja selvinpäin. Kypärän saatte pitää.

Samaa mieltä jälkimmäisestä. Kypärä voi kuitenkin pelastaa niskankin, koska oikein toimiva kypärä lieventää iskuenergiaa huomattavasti. Tunnen tapauksen, jossa kypärä on pelastanut lääkärin sanojen mukaan neliraajahalvaantumiselta.

Pehmovanukas kirjoitti:

Ann kirjoitti:Ei se kypärä niitä nikamia pelasta.

Olen lyönyt pääni asfalttiin kävellessä, kiitos takaa vauhdilla tulleen pyöräilijän. Joten jos vaikka jatkossa pyöräilisitte ei-jalkakäytävillä ja selvinpäin. Kypärän saatte pitää.

Samaa mieltä jälkimmäisestä. Kypärä voi kuitenkin pelastaa niskankin, koska oikein toimiva kypärä lieventää iskuenergiaa huomattavasti. Tunnen tapauksen, jossa kypärä on pelastanut lääkärin sanojen mukaan neliraajahalvaantumiselta.

Tipuin hevosen selästä suoraan päälleni, kypärä pelasti juuri nimenomaan tältä neliraajahalvaantumiselta. Mitään muuta en tästä tippumisesta (tipuin hevosen pään yli, päälleni, ja loppuruumis jäi pystysuoraan ylösalaisin nojaamaan aitaa vasten, auts) saanut, kuin pahan aivotärähdyksen ja selkärangan tärähdyksen aiheuttaman säteilykivun pariksi viikoksi. Luojan kiitos.

En käytä. En ole koskaan loukannut päätäni:

http://www.kennyliu.com/brainfart/sourc ... -wound.jpg

slam kirjoitti:Tuleehan sitä käytettyä, jos ajelee epänormaalisti... Kauppareissulle ei jaksa laittaa

Entäs siellä pipessä?

Pehmovanukas, Aarne ja Elppis kirjoitti:Emme osaa.

Hate you.

EI PELASTA! Hajotkaa sisäkumeihinne.

Ann kirjoitti:EI PELASTA! Hajotkaa sisäkumeihinne.

Nyt rauhoitutaan, niellään ja vedetään henkeä. Osta polkupyörä niin sinulla on jo 1.5 näkökulmaa asiaan. Minä sekä pyöräilen, kävelen, julkistelen että autoilen, ja näen niiden kaikkien paskat puolet.

AarneAnkka kirjoitti:Osta polkupyörä

On jo, epäergonominen trendipyörä. Uuden kyllä tahtoisin, semmoisen jolla olisi vähän kivuttomampaa pitkillä matkoilla. Wanhalla jaksaa visputella keskustassa, mutta ei kykene pitkälle periferiaan konkeloida, ilman että alkaa istumisesta paikat kipeytyä.

Kypärän ostan, mikäli löydän ilmastoidun ja epäurheilullisen.

Toi jalankulkuväylillä fillarointi käy hermooni lähinnä keskustassa, koska väylät on jo ihmislihoillekin kapeat. Sä voit siellä landella mun puolesta polkea vaikka rappukäytävässä.

Ai niin! Tutkimusten mukaan pyöräily aiheuttaa erektiovaikeuksia, myös moottoripyöräily (oli vähän aikaa sitten uutisissa). Eli vaikka käyttäisittekin kypärää pyöräillessänne, niin kyrpää ette kyllä enää välttämättä käytä, edes pyöräilyn jälkeen. Hajotkaa siihen, luuserit.

hebuli kirjoitti:moottoripyöräily

Tätä mä en kanssa tajua, siis moottoripyöriä. Hemmetin epämukavaa olla kyydissä, ja kauhee kasa kaikenmaailman toppavarustusta pitää olla niskassa, jos edes mielii sinne selkään kivuta. Niin, ja sitten se melusaaste..

Ann kirjoitti:...moottoripyöriä. Hemmetin epämukavaa olla kyydissä...

Ääääh. Saatat olla oikeassa kyydissä olemisesta, mutta ajaminen on parasta mitä voi vaatteet päällä tehdä