Katotko sä ihan oikeasti noita jakso jaksolta? :-ODuckzilla kirjoitti:Tadaa. Animaatiosarja Pohjois-Koreasta:
http://www.youtube.com/watch?v=mNR4kR1u ... re=related
Saman linkin takaa löytyy muitakin jaksoja. Esimerkiksi tässä joku myyräkilpailu, jonka jälkeen kaappaus laivalla (sisältäen korealaista lähitaistelulajia ja ammuskelua):
http://www.youtube.com/watch?v=oO6LvFLL ... re=related
Wat. En nyt jaksa vääntää rautalankaa vaikka sitä ilmeisesti yrität nyt saada minut tekemään. Yksi sana riittää vastaukseksi: kuriositeetti. (Joka on epäonnistunut anglismi, sillä englannissa "curiosity" tarkoittaa uteliaisuutta, siinä missä kuriositeetti taas suomessa tarkoittaa outoa, poikkeavuutensa takia mielenkiintoista asiaa tai muuten vaan sekoboltsia juttua)Herra Manala kirjoitti:Katotko sä ihan oikeasti noita jakso jaksolta? :-O ARE YOU ON DRUGS?
Tuo on Simpauttajasta, klassista sanailua. Ero minuun ja enooni:masa kirjoitti:Gattaca ja eno?
Nyt vittu ne yhdyssanat kuntoon tai tuun panee väinämöisellä sua ja sun veekutosta, pöllin naiset ja vien kehruukoukut. Displacement, homie.Yönmustaritari kirjoitti:kova luu kahinointi areenoilla
Hui hai.Herra Manala kirjoitti: Nyt vittu ne yhdyssanat kuntoon tai tuun panee väinämöisellä sua ja sun veekutosta, pöllin naiset ja vien kehruukoukut. Displacement, homie.
Saatana.
Alle 12:sta sylinteriä käskyttävät puolikkaan moottorin omistelijat hilijoo.Yönmustaritari kirjoitti:Skodamiesten paenetteluja. Nuuuh!1
Toinen puhuu aidasta ja toinen aidan seipäistä. Meinaan ettei nyt vaan mene pytyt ja venttiilit sekaisin.Herra Manala kirjoitti: Alle 12:sta sylinteriä käskyttävät puolikkaan moottorin omistelijat hilijoo.
Pyttyjä 12, venttiilejä 36. Kuisnääs siellä?Yönmustaritari kirjoitti:Toinen puhuu aidasta ja toinen aidan seipäistä. Meinaan ettei nyt vaan mene pytyt ja venttiilit sekaisin.Herra Manala kirjoitti: Alle 12:sta sylinteriä käskyttävät puolikkaan moottorin omistelijat hilijoo.
Pystyy, mutta pääsen samassa maastossa konttaamalla kovempaa.Gat kirjoitti:Pystyyks teidän autoilla edetä 5 metriä minuutissa hiekkalaatikolla
Niin mutta tuskin pystyisit kantamaan autoa kontatessasi?Herra Manala kirjoitti: Pystyy, mutta pääsen samassa maastossa konttaamalla kovempaa.
Olet ottanut ruotsalaishomoista mallia näemmä. Katumaasturit on ruotsissakin suosituimpia autoja homojen keskuudessa.Gat kirjoitti: Joten mitä homoo te teette tarpeettoman nopeilla mutta tosimaailmassa (poislukien neitikatunne) ajokelvottomilla kaksvetosilla,
No sinähän se neiteillen etenet, tunnustelemalla jokaisella varpaankärjellä mistä ryömiä varovasti ylitse ja eteenpäin. Täältä taas tullaan vauhdilla, perkele. Kyllä minäkin oon vetänyt 50 metriä mudassa takatuupparilla. Hyvin meni kun otti vaan vauhtia tarpeeksi.Gat kirjoitti:Nelivetoisten viehätys on, että vaikka ei ole tarpeen elvistellä kuten videoissa edell. sivulla, kumminkaan ei tarvi koko ajan neitisloggit sheivatussa vakosessanne kiristäen varoa mistä voi ajaa. Kuten teidän neitiautoilla.
No ei tottavitukkeenvitussa ole.Ja Freelanderilla on ihan riittävä ohituskiihtyvyys
No mitä homoa sinä teet tarpeettoman maastokelpoisella maasturilla, jolla voit elvistellä ainoastaan että voit ajaa pihan perälle mutalammikkoon toisin kuin naapuri volvollaan, kun et kerran ajaakaan osaa, kylki edellä, niinkuin nelivetosella kuuluu? Nelivetonen on in, mutta maasturi...se nyt vaan on tarpeettoman svedupetterihomoa.Joten mitä homoo te teette tarpeettoman nopeilla mutta tosimaailmassa (poislukien neitikatunne) ajokelvottomilla kaksvetosilla, vaikka niissä olis vee-12??
Niin. Se on ennemmin trialia kuin mopokrossia.Herra Manala kirjoitti:No sinähän se neiteillen etenet, tunnustelemalla jokaisella varpaankärjellä mistä ryömiä varovasti ylitse ja eteenpäin. .Gat kirjoitti:Nelivetoisten viehätys on, että vaikka ei ole tarpeen elvistellä kuten videoissa edell. sivulla, kumminkaan ei tarvi koko ajan neitisloggit sheivatussa vakosessanne kiristäen varoa mistä voi ajaa. Kuten teidän neitiautoilla.
No miten "otat vauhtia tarpeeksi", jos sun vaikka pitäisi kääntyä savipäällystetieltä 90 astetta ajamaan möykykkäälle pellolle, jossa on poikittaisia traktorinuria? Niin ja huomioi veräjän aukominen ja sulkeminen, ettei junttien lehmät karkaaHerra Manala kirjoitti: Täältä taas tullaan vauhdilla, perkele. Kyllä minäkin oon vetänyt 50 metriä mudassa takatuupparilla. Hyvin meni kun otti vaan vauhtia tarpeeksi..
Tai miten jos metsäpolulla tulee paikka, josta et pääse yli kaksvetosella muuten kuin vauhdilla, ja kas kun sillä polulla et voi kiihdytellä? Tai jos sun tarvii parkkeerata auto maiseman puolelle, miten otat vauhdin ennen puseikkoon parkkeeraamista? Tai jos olet pysäköinyt paikkaan, johon kaksvetoisella ei uskaltasi mennä, miten kiihdytät kaksvetoisesi riittävään vauhtiin metrin matkalla liikkeelle lähtiessäsi? No et mitenkään. Mutta sinä toki ajatkin vain asfaltoidulla.
Offroad-porukka onkin jotain erikoisfriikkejä. Auton rakentelijoita. Minua kumminkin vaan kiinnostaa, pääseekö ruuhka-suomen ulkopuolellakin kulkemaan ilman liikaa varomista. Vaikka omasta pihasta pois kelirikkoaikana, jos ei asu kerrostalossa.Herra Manala kirjoitti: On naurettavaa selitellä nelivedon etuja jollain offroad-paskalla. Vitut. Sladit ne on mitkä merkitsee.
No mun bensa-Pikkumusta Freelander Ykkönen menee brosyyrin mukaan karvan yli 180. Saman minkä TM:n testin Freelander Kakkonen turbodiesel. Moottoritiellä saan mittarin lukuun 190, mutta lienee virhettä. Kuitenkin siinä vauhdissa minua alkaa pikkasen nolottamaan, kun kukaan muu (paitsi sinä) ei aja niin lujaa. Kiihtyvyys ei ole kuin urheiluautolla, mutta kyllä vaan tuo mun 10,1 nollasta sataan mulle riittää. Vaihde sporttiasentoon ja hanaa niin liikahtaa. Riittää kaikkiin normaaleihin ohituksiin. Vaikeammissa saumoissa ohitellessa saisi vain muiden tielläliikkujien vihat päälleen.Herra Manala kirjoitti:No ei tottavitukkeenvitussa ole.Ja Freelanderilla on ihan riittävä ohituskiihtyvyys
Duoda.. minä jo yllä häveten tunnustin, että Freelanderit EIVÄT ole oikeita maastureita. Vaan maastokelpoisimpia ja silti parhaiten maantiellle sopivia KATUmaastureita, siis parhaat molemmista maailmoista ilman liikaa kompromissia.Herra Manala kirjoitti:No mitä homoa sinä teet tarpeettoman maastokelpoisella maasturilla, jolla voit elvistellä ainoastaan että voit ajaa pihan perälle mutalammikkoon toisin kuin naapuri volvollaan, kun et kerran ajaakaan osaa, kylki edellä, niinkuin nelivetosella kuuluu? Nelivetonen on in, mutta maasturi...se nyt vaan on tarpeettoman svedupetterihomoa.Joten mitä homoo te teette tarpeettoman nopeilla mutta tosimaailmassa (poislukien neitikatunne) ajokelvottomilla kaksvetosilla, vaikka niissä olis vee-12??
Miten "otat vauhtia tarpeeksi" nelikollasi, jos sun vaikka pitäisi ajaa jäävuoren huipulle? Mitäs jos kuussa tulee paikka jossa ei ole happea työtahdin toteuttamiseksi? Mitäs jos sun pitää parkkeerata se nelikko 3 metriä syvään suohon? Entäs jos sun pitää ajaa sillä 1.2 metriä leveällä italialaisella rappukäytävällä joka kulkee talojen välistä? Mitäs jos sun pitäisi peruuttaa sillä Nova Scotiaan välimeren kautta? Entäs jos sun pitäisi pelastaa kaksi alastonta pystytisuista neitsyttä sillä lohikäärmeen kidasta, mutta ainoa pakotie olisi vallihaudan ylittävä hyppyri, johon pitäisi saada vauhtia 200km/h päästäkseen toiselle puolelle? Niin, mites suu sitten pantaisi?Gat kirjoitti:No miten "otat vauhtia tarpeeksi", jos sun vaikka pitäisi kääntyä savipäällystetieltä 90 astetta ajamaan möykykkäälle pellolle, jossa on poikittaisia traktorinuria? Niin ja huomioi veräjän aukominen ja sulkeminen, ettei junttien lehmät karkaa
Viehättäviä teoreettisia skenaarioita, jotka eivät pystytisumisuja lukuunottamatta kuulu minun tarpeisiini. Mitä taas tilanteita yllä luettelin, on tosiaan tilanteita jotka ovat minulle tosielämää. No sinulle ei, joten et tarvitse niin monipuolista autoa.Herra Manala kirjoitti: Miten "otat vauhtia tarpeeksi" nelikollasi, jos sun vaikka pitäisi ajaa jäävuoren huipulle? Mitäs jos kuussa tulee paikka jossa ei ole happea työtahdin toteuttamiseksi? Mitäs jos sun pitää parkkeerata se nelikko 3 metriä syvään suohon? Entäs jos sun pitää ajaa sillä 1.2 metriä leveällä italialaisella rappukäytävällä joka kulkee talojen välistä? Mitäs jos sun pitäisi peruuttaa sillä Nova Scotiaan välimeren kautta? Entäs jos sun pitäisi pelastaa kaksi alastonta pystytisuista neitsyttä sillä lohikäärmeen kidasta, mutta ainoa pakotie olisi vallihaudan ylittävä hyppyri, johon pitäisi saada vauhtia 200km/h päästäkseen toiselle puolelle? Niin, mites suu sitten pantaisi?
UAAARRGHHH! Sattuu.Bhven kirjoitti:George Harrison - Something (tulkinta)
