Vihanaiheita kaivataan

[sipsi]

Kielletäänkö kaikki, mitä ihminen ei oikeasti tarvitse? Tulee pitkä lista.

No enhän mä nyt sitä tarkottanu. Mut aina on hyödyllistä ajatella ekologisempiakin vaihtoehtoja.
(Nimimerkillä: "Ei paljon varaa sanoa. Poltan tupakkaa ja tuhoan sademetsiä.")

[PerttiMakimaa]

Kaksinaismoralistiset idiootit, jotka kietovat puheessa halunsa tarpeen muotoon.

Minusta mitä tämä yhteiskunta tarvitsee ovat yli kolmikymppisistä miehistä seksuaalisesti kiinnostuneita 18-kesäisiä naisia.

[Bliss]

Kielletäänkö kaikki, mitä ihminen ei oikeasti tarvitse? Tulee pitkä lista.

Lävistyskorut, kynsilakka, korkokengät, tupakka, kahvi, ketsuppi...

[NuoriDaavid]

Kielletäänkö kaikki, mitä ihminen ei oikeasti tarvitse? Tulee pitkä lista.

Ymmärtääkseni sä voit painaa kaasua yhä edelleen melko suuressa osassa Suomea puntti vipattaen, vaikka Helsingin ydinkeskustassa yksityisautoilua rajoitettaisiinkin.

Mutta miksi sitä pitäisi rajoittaa? Lämpimässä yksityisautossa on paljon mukavampi istua, kuin hytistä kylmässä bussipysäkillä tai istua haisevan juopon vieressä.

Pitäisikö sitä rajoittaa sen takia, että sinä et pidä siitä? Saanko minäkin sitten kieltää muita tekemästä asioita, joista minä en pidä?

[Ihminen]

joukkoliikennepolitiikka

Mitä tarkoitat?

Mikäli haluat kasvattaa joukkoliikenteen tukia, niin tiedoksi, että jo vuosia sitten HKL tuotti tappiota miljoona markkaa päivässä, eli tuo oli summa, jolla verovaroin subventoitiin joukkoliikennettä pelkästään Helsingissä.

Niin? Minun mielestäni tuo juuri nimenomaan kertoo sen, että joukkoliikennepolitiikka on hoidettu huonosti. Huonolla joukkoliikennepolitiikalla ollaan saatu aikaan syöksykierre, joka tukee siirtymistä yksityisautoiluun ja siitä on hankala päästä takaisin tuottavampaan ja ennen kaikkea toimivampaa joukkoliikenteeseen. Rahan haaskaaminen typerään mainontaan ei sitä muuta sitä faktaa, että joukkoliikennettä käyttäessä matkaan käytetty aika pääkaupungin sisällä voi olla jopa nelinkertainen verrattuna omaan autoon. Syyt toimivan joukkoliikenteen tarpeeseen lienevät selvät..

Huomio: ennen kaikkea puhun nyt siis pääkaupunkiseudun joukkoliikenteestä. Ja mainitaan nyt vielä, että kyllähän joukkoliikenne toimii hienosti kantakaupungin ja keskustan alueella + tietyt reitit pitemmällekin.

[Xiberia]

Mutta miksi sitä pitäisi rajoittaa? Lämpimässä yksityisautossa on paljon mukavampi istua, kuin hytistä kylmässä bussipysäkillä tai istua haisevan juopon vieressä.

Toivottavasti et ole tosissasi.

[Ihminen]

Laitetaan nyt sitten vielä, että määrättömän itsekkäät ihmiset.

[PerttiMakimaa]

Laitetaan nyt sitten vielä, että määrättömän itsekkäät ihmiset.

Oletan, että ajatus syntyi tässä keskustellessa?

Mutta toisaalta nuoren taavetin ajatuksessa on yksi idean siemen? Mitä omia pahoja tapojaan yksityisautoilun vastustajat olisivat valmiit kieltämään?

[NuoriDaavid]

Mutta miksi sitä pitäisi rajoittaa? Lämpimässä yksityisautossa on paljon mukavampi istua, kuin hytistä kylmässä bussipysäkillä tai istua haisevan juopon vieressä.

Toivottavasti et ole tosissasi.

Kyllä olen. Jos alat puhua ilmastonmuutoksista niin muista, että pääkaupunkiseudun autot ovat hyttysen pieru saharassa kun 1,3 miljardia Kiinalaista alkaa autoilemaan.

Kiinassa myös käynnistetään yksi uusi kivihiilivoimala joka kolmas päivä.

[sipsi]

No voi vittu. En taidakaan jaksaa tätä ketjua.

[PerttiMakimaa]

No voi vittu. En taidakaan jaksaa tätä ketjua.

Äläs nyt. Veikkaan, että tässä vasta lataillaan. Käy Sipsejä jostakin.

[BettyB.]

Vihaan sitä, ettei YTV, VR ja Matkahuolto voi tehdä sen vertaa yhteistyötä, että pääsisin jouhevasti töihin. Tällä hetkellä liikkumisen edes jotenkin toimiminen vaatii 4(!!!) eri lippua ja n. 300e rahaa/kk. Että alan kohta tulla toisiin ajatuksiin tosta yksityisautoilusta. Vai muutetaanko kaikki Helsinkiin?
Ja joo, kimppakyydit mahdottomia sillä työaikani ei ole säännöllinen.

Vihaan myös kylmyyttä normipäivinä. Jossain Lapin erämökissä, takkatulen loimotuksessa se on ok.

[Geetzu]

En mäkään kyllä ymmärrä miks en sais ajaa autoani keskustaan. Menkää muualle töihin, raikkaampi ilma ja bussikuskitkin ajaa relammin (kuulopuheita). Ois muuten ihan toivotonta kantaa Stockalta esim. ruoka-ostoksia hemmetti täydessä bussissa lastenvaunujen kanssa. Siis ihan totta. Never gonna happen. (Mut jos autot joskus siirtyy keskustasta, voin suostua käyttämään Espoon Stockaa, onhan se lähempänäkin.)

Tänään on kyllä vituttanu autoilijat. Ne kaikki muut paitsi mä.

[Bliss]

Lämpimässä yksityisautossa on paljon mukavampi istua, kuin hytistä kylmässä bussipysäkillä tai istua haisevan juopon vieressä.

Totta helvetissä se on mukavampaa, varsinkin kaltaiselleni paatuneelle ihmistenvihaajalle. Mutta onko se mukavuudestaan huolimatta järkevää? Ainakaan ihan joka tilanteessa?

Jos en asuisi täällä keskellä ei-mitään, en taatusti pitäisi autoa. Liian kallis harrastus ollakseen ihan vaan mukavaa.

[Lilo]

Mutta miksi sitä pitäisi rajoittaa? Lämpimässä yksityisautossa on paljon mukavampi istua, kuin hytistä kylmässä bussipysäkillä tai istua haisevan juopon vieressä.

No onhan se omassa autossa istuskelu sen verran luksusta, että sitä mielellään harrastaa useampia tunteja kerrallaan. Kiirekös siinä kun poppi soi ja selkänojaakin voi itse säätää! Kyllähän ameriikan toverit tämän jo osaavat, ja kas kuinka urheilullisia, hoikkia ja kaikin puolin ihailtavia täkäläiset ovat. Ja päästöt...noh, mitäs päästöistä. Hankitaan kaikille kiinalaisillekin omat autot, jookoskookos?

[sipsi]

Käy Sipsejä jostakin.

?!?!
No mitäs se tämä tarkoittaa? Että kävisin hakemassa sipsejä jostakin? Joo, nyt ymmärrän..siks meinaa loppua hermo, ku en oo syöny tänään mitään. Että pelkkä kahvilinja ei ookaan tarpeeks riittävä. Korjataanpas tilanne.

[sanctus]

Pitäisikö sitä rajoittaa sen takia, että sinä et pidä siitä? Saanko minäkin sitten kieltää muita tekemästä asioita, joista minä en pidä?

Sinä saat ja sinun tulee vaatia rajoitettavaksi asioita joita minä teen ja joista sinä et pidä. Jos katsot, että joukkoliikenteen painopiste olisi siirrettävä sen kehittämisestä sen alasajoon mm. korkeiden ja julkisia tukia vaativien kustannusten, vanhojen dieselbussien aiheuttamien pienhiukkasten tai ylipäätään sen takia, että joukkoliikenne nyt vaan on niin hölmöä hommaa, sinun on syytä vaatia tehtäväksi jotain. Vaikka sitten sillä motivaatiolla, että minä pidän joukkoliikennettä ja omia jalkoja toimivana tapana liikkua tiheään rakennetuilla alueilla, kuten kaupungin keskustassa, ja kuulun yhteiskunnallisen todellisuuden väärin hahmottavaan ongelmaryhmään.

Itse joukkoliikennettä ahkerasti viimeiset kuusi vuotta käyttäneenä (ja sinä aikana kaksi autoa omistaneena) voin toki vakuuttaa, että juoppoja välineestä riippuen näkyy, kuuluu ja haisee eri määrä busseissa, junissa, metroissa ja ratikoissa, mutta nämä tuoksahtavat kaverit eivät kyllä kertaakaan ole itseäni haitanneet käymällä tuttavallisiksi tai vaatteitani lianneet. Metrovaunua olen kyllä vaihtanut, kun samassa tuubissa on istunut kovinkin keskenään rähisevä juopporinki. Ymmärtääkseni mm. joukkoliikenteen viihtyisyyteen vaikuttavat asiat ovat juuri sellaisia, joihin sinä voi omallakin käyttäytymisellä vaikuttaa.

Enemmän pultsareiden esteettisestä ongelmasta olisin huolissani mm. Kumpulan maauimalassa alaikäisten tyttöjen vartaloille runkkaavasta ukkomiehestä ja hänen vaikutuksestaan ympäristöönsä.

[PerttiMakimaa]

Käy Sipsejä jostakin.

?!?!
No mitäs se tämä tarkoittaa? Että kävisin hakemassa sipsejä jostakin? Joo, nyt ymmärrän..siks meinaa loppua hermo, ku en oo syöny tänään mitään. Että pelkkä kahvilinja ei ookaan tarpeeks riittävä. Korjataanpas tilanne.

Itseasiassa ajatus syntyi nimimerkistäsi ja tiedosta, että oraalinen nautinto lisää visuaalista nautintoa (=sips(e)istä nautiskellen kinastelun seuraaminenkin vaikuttaa mukavammalta. ).

[Geetzu]

Ja päästöt...noh, mitäs päästöistä. Hankitaan kaikille kiinalaisillekin omat autot, jookoskookos?

Ei meidän tartte miettiä tommosia!!11 Bush aikoo jo vähentää bensiinin kulutusta 20%, ja sitäpaitsi autoilijoissahan saa meillä täällä kannatusta tuleva päästövero. Minä vaihdan auton vain helikopteriin. Tai heppaan mut ei viel varaa moiseen.

[Rouva Pupu]

Ei meidän tartte miettiä tommosia!!11 Bush aikoo jo vähentää bensiinin kulutusta 20%, ja sitäpaitsi autoilijoissahan saa meillä täällä kannatusta tuleva päästövero. Minä vaihdan auton vain helikopteriin. Tai heppaan mut ei viel varaa moiseen.

Nooh, eräs maailman suurkaupungeista on joskus kauan sitten meinanut hukkua hevosenpaskaan, mutta sitten keksittiin auto.

[Ihminen]

Mutta miksi sitä pitäisi rajoittaa? Lämpimässä yksityisautossa on paljon mukavampi istua, kuin hytistä kylmässä bussipysäkillä tai istua haisevan juopon vieressä.

Toivottavasti et ole tosissasi.

Kyllä olen. Jos alat puhua ilmastonmuutoksista niin muista, että pääkaupunkiseudun autot ovat hyttysen pieru saharassa kun 1,3 miljardia Kiinalaista alkaa autoilemaan.

Kiinassa myös käynnistetään yksi uusi kivihiilivoimala joka kolmas päivä.

Tää on aivopieruista yks pahimpia mitä olen nähnyt.

[Geetzu]

Nooh, eräs maailman suurkaupungeista on joskus kauan sitten meinanut hukkua hevosenpaskaan, mutta sitten keksittiin auto.

Mikä? Nippatietoo janoan. Olen aina kerännyt koirien ja heppojen kakat kaduilta, teen sen sit jatkossakin.

[Rouva Pupu]

Nooh, eräs maailman suurkaupungeista on joskus kauan sitten meinanut hukkua hevosenpaskaan, mutta sitten keksittiin auto.

Mikä? Nippatietoo janoan. Olen aina kerännyt koirien ja heppojen kakat kaduilta, teen sen sit jatkossakin.

New York 1900- luvun alussa. Siellä oli niin paljon heppoja, että kakkihukkuminen ois ollut todennäköistä ellei autoa olisi keksitty. Sanoo mun ympäristön hissan kirja. En kyllä tiedä miksi tämä tieto on jäänyt päähän, on kurssistakin sentään aikaa hirmu kauan. Mut sun mieliksi pengoin kirjan piilosta ja tarkistin asian

[nexie]

Kyllä olen. Jos alat puhua ilmastonmuutoksista niin muista, että pääkaupunkiseudun autot ovat hyttysen pieru saharassa kun 1,3 miljardia Kiinalaista alkaa autoilemaan.

Kiinassa myös käynnistetään yksi uusi kivihiilivoimala joka kolmas päivä.

Koska muualla saadaan kepeästi aikaan pallomme kannalta pahempaa tuhoa, niin meidän on täällä pohjoisessa syytä ikään kuin tasoituksen vuoksi turskautella päästöjä ilmakehään? Saatko kenties palkkasi hengityselinsairauksien hoidosta vai mikä mahtaa olla logiikkasi?

Onneksi bussikaista vetää ja oma työmatkani sujuu joukkoliikenteen kyydissä huomattavasti kivuttomammin ja nopeammin kuin niillä kanssaeemeleillä, jotka tunkevat ruuhkaan pikkupikkupirsseillään. Siinä he sitten hengittelevät edessä ajavan pakokaasuja, nostattavat omaa verenpainettaan muiden törppöilyjen ja väärien reittivalintojen tukemana sekä kiroavat vähäistä parkkitilaa yms. Boohoo.

[Geetzu]

-- Mut sun mieliksi pengoin kirjan piilosta ja tarkistin asian

Kiitos! Olen varma, että tungen tätä faktaa monellekin mussuttajalle vielä elämäni aikana. Jään vähän jumiin joihinkin juttuihin. Nii kuulema.