Kitinä

Mikä automerkki lämmittää eniten? Minkä keulakoristeen haluaisit kiiltelevän autotallissasi?

Jätän helpot eli urheiluautomerkit (Ferrari jne.) valitsematta vaikka niillä pillua saisikin.

Ns. tavallisista automerkeistä mielikuvatasolla joko Toyota tai Mersu.

Ensimmäinen koska edelleen luulen sen omaavan muita merkkejä vähemmän ongelmia ja olevan kaikin puolin tasalaatuinen, vaikkakin tylsä, automerkki. Helppoa autoilua, kiitos.

Mersu kai niiden mielikuvien takia että kyseessä on jämäkkä ja arvokkaanoloinen auto joka kestää tarvittaessa vuosikymmeniä. Kaikki isot pomotkin ajavat mersuilla joten miksi en minäkin? Vanhin isoveljeni tosin on jostain syystä aina inhonnut syvästi mersuja tai paremminkin mersukuskeja eli "marsuja". Epäilen liittyvän peniskateuteen.

En nyt oikein kekkaa tästä mitään, sillä autokiinnostukseni ei ole merkki- vaan mallikohtaista. Tyyliin, siinä missä Isuzu on normaalisti tylsä pakettiautobrändi, Isuzu VehiCROSS on aivan sigamagee kulttipirssi 90-luvulta.

Maserati koskettaa mua jostain syvältä sielusta, mutta vastasin siitä huolimatta BMW. Omistaisin sellaisen edelleen, ellei järki kerrankin olisi vienyt tunteesta 6-0 voittoa (koska neloskonehan ei ole mistään kotoisin...)

Sähköauto, merkillä niin väliä.

Viimeksi olen vuonna 2005 himoinnut Infinitin FX, mutta sen jälkeen mikään auto ei ole koskettanut pahemmin. Nyttemmin tuokin jo näyttää tusinalihapullalta. No, eiköhän toi huihain hakkais.

Punaisen Corveten olen halunnut pikkutytöstä saakka. 13-vuotiaana sain sellaisen julisteen seinälle ja siitä asti se on jossain takaraivossa ollut, että pitää hoitaa. En vaan tiedä mikä vuosimalli olisi hyvä tai mitään muutakaan niistä. Joku 80-luvun kuitenkin kaiketi. Kyllä se vielä vastaan tulee!

Storia kirjoitti:Punaisen Corveten olen halunnut pikkutytöstä saakka. 13-vuotiaana sain sellaisen julisteen seinälle ja siitä asti se on jossain takaraivossa ollut, että pitää hoitaa. En vaan tiedä mikä vuosimalli olisi hyvä tai mitään muutakaan niistä. Joku 80-luvun kuitenkin kaiketi. Kyllä se vielä vastaan tulee!

Jos haluaa komean, niin 1978. Jos haluaa nopean, niin 2008.

Tarvisi kaksi; Cadillac Escalade olisi hyvä käyttöauto ja Ferrari sitten huviajeluun.

Herra Manala kirjoitti:

Storia kirjoitti:Punaisen Corveten olen halunnut pikkutytöstä saakka. 13-vuotiaana sain sellaisen julisteen seinälle ja siitä asti se on jossain takaraivossa ollut, että pitää hoitaa. En vaan tiedä mikä vuosimalli olisi hyvä tai mitään muutakaan niistä. Joku 80-luvun kuitenkin kaiketi. Kyllä se vielä vastaan tulee!

Jos haluaa komean, niin 1978. Jos haluaa nopean, niin 2008.

Oi voi voi - sieltähän se heti löytyi kuvahaulla ensimmäisenä TIETENKIN osoitteesta dreamcarclassicsonline...

http://www.dreamcarclassicsonline.com/c ... =0162-5300

Vielä kun sen saisi nappia painamalla.

Storia kirjoitti:Oi voi voi - sieltähän se heti löytyi kuvahaulla ensimmäisenä TIETENKIN osoitteesta dreamcarclassicsonline...

http://www.dreamcarclassicsonline.com/c ... =0162-5300

Vielä kun sen saisi nappia painamalla.

Voi pyhä sylvi. Silmä käteen jumalauta. Paljon enemmän ei voisi kaunista klassikkoautoa raiskata pilalle.

Itse hain kyllä lähinnä jotain tällaista:

No mutta kun se oli PUNAINEN!

Tuo musta ei kelpaa! *leuka pystyssä hymiö tähän*

Storia kirjoitti:No mutta kun se oli PUNAINEN!

Tuo musta ei kelpaa! *leuka pystyssä hymiö tähän*

Eleganssia, perkele!

No edes vähän vähemmän raiskattu sitten:



1980-1982 tehtiin kauneimmat Corvettet ii äm oo (muistin 2 vuotta pieleen).

Herra Manala kirjoitti: Eleganssia, perkele!

1980-1982 tehtiin kauneimmat Corvettet ii äm oo (muistin 2 vuotta pieleen).

No tässä se nyt on mikä on ollut julisteessa seinällä

Ah, rakkautta ensi silmäyksellä...

Mitkäs vuosimallit ne oli joita ei kannatta missään nimessä ostaa joidenkin teknisten puutteiden tai vikojen vuoksi?

Ja mikä vuosimalli siis tuo kuvassa oleva on?!

Storia kirjoitti: Mitkäs vuosimallit ne oli joita ei kannatta missään nimessä ostaa joidenkin teknisten puutteiden tai vikojen vuoksi?

1908-2008

masa kirjoitti: 1908-2008

Tusinalihapullat hiljaa kun jotain tyyliä omaavat ihmiset keskustelee!

Storia kirjoitti:Mitkäs vuosimallit ne oli joita ei kannatta missään nimessä ostaa joidenkin teknisten puutteiden tai vikojen vuoksi?

Ja mikä vuosimalli siis tuo kuvassa oleva on?!

Kuvassaoleva on 1980. Ei ton ikäisten autojen kohdalla voida enää puhua alkuperäisistä teknisistä puutteista tai vastaavista. Kyllä se ainoastaan enää merkitsee, miten niitä on sen 30 vuotta pidetty. Lastentaudit on varmasti fiksailtu jo siinä ajassa.

Nyt karkaan töihin.

Jaguaari voisi olla ihan mukava (tosin ei nämä X-Typet) ja jos olisi tuhottomasti rahaa voisin sellaisen jopa ostaakkin. Lexuskin tuntuu ihan mukavalta ajettavalta.

Ei löytyne yhtä. Mutta tässä pari:
- Aston Martin Volante
- BMW 3.0 CSI
- Ferrari 288 GTO
- Jaguar XJS V12
- Maserati (en muista millään mallinimeä, enkä viitti ettiä)

Kolmea noista olen ajanut, kivoja pelejä

Herra Manala kirjoitti:Ei ton ikäisten autojen kohdalla voida enää puhua alkuperäisistä teknisistä puutteista tai vastaavista. Kyllä se ainoastaan enää merkitsee, miten niitä on sen 30 vuotta pidetty. Lastentaudit on varmasti fiksailtu jo siinä ajassa.

Ok, loogista. Muistan vain kuulleeni pariinkin otteeseen, että jotkut vuodet ovat olleet vähän susia Corvetelle, mutta en (tietenkään) voi muistaa mitkä. Noh, sama se. Nyt muistan ainakin jatkossa mikä vuosimalli se on jota pitää pitää silmällä!

Porschen valitsin. 911 johdannaisineen kiitos. Klassikko.

Mulle passais joku jeeppi niinkuin nyrkki silmään. Vaikka en nykyiseen autoonkaan ole ollenkaan tyytymätön, tietyllä tavalla täyttynyt unelma sekin. Ja mulle vielä aika uusi!