Autoilu 2

[sivustahuutaja]

^
Moniko autonostaja ylipäätään seuraa mediasta bisnespomojen touhuja? Jos Tesla möi eniten, niin ostajissa on pirusti ihan tavallisia tallaajia. Aika moni on objektiivisesti todennut Teslan tarjoavan parhaan diilin, jos uusista autoista puhutaan.

[sivustahuutaja]

En olisi uskonut: 68 tonninen sähkörekka säännölliseen liikenteeseen Suomessa:
https://pulse.dbschenker.com/fi/db-sche ... hdistelma/

Akut ovat 6 tonnia painosta. Vähemmän kuin olin luullut.

Sähkö toiminee sellaisessa käytssä, jossa rahdin tilavuus tulee vastaan ennen painoa.

[James Potkukelkka]

Tuo HCT tarkoittaa ilmeisesti vieläpä tavallista pidempää?

Postikuljetuksiin varmasti hyvä.

[sivustahuutaja]

^ paino saa myös olla isompi. Sähkörekkojen kohdalla kuitenkin taitaa se tilavuus olla enemmän se juttu.

[Bluntly]

Ilmeisesti kiinalaisissa sähkövispilöissä kannattaa pitää vasara mukana aina käden ulottuvilla. Muutama kuski palanut autoonsa kun ovet eivät aukea palotilanteessa.

[James Potkukelkka]

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009915687.html

Helsinki selvittää tietynlaisten autojen kieltämistä alueittain
Helsingin kaupunki selvittää parhaillaan muiden keinojen lisäksi bensakäyttöisten ja dieselkäyttöisten autojen käyttökieltoa tietyillä alueilla.

[sivustahuutaja]

^
Hybrideistä ei puhuta mitään.

[James Potkukelkka]

Lähes kaikilla hybrideilllä (niilläkin, jotka eivät ole plugareita) voi ajaa pienen matkan pelkällä sähköllä. Eli varmasti niitä
saisi käyttää. Mutta eo. osoittaa, että uutta pelkästään polttomoottorilla toimivaa ei kannata enää ostaa.

[sivustahuutaja]

^ Voisivat tehdä polttoaineettomia kaikista keskustaan vievistä kaduista. Silloin festariautojen makuuttaminen kadun varressa tulisi mahdottomaksi.

[Vagabondo]

Helsinki selvittää tietynlaisten autojen kieltämistä alueittain
Helsingin kaupunki selvittää parhaillaan muiden keinojen lisäksi bensakäyttöisten ja dieselkäyttöisten autojen käyttökieltoa tietyillä alueilla.

Ei itseasissa mitenkään yllättävää. Eihän tää mua haittaa, mutta jälleen vihje kadunvarteen pysäköiville kantakaupunkilaisille, joko opetella autottomaksi tai muuttaa muualle. Sähköauto ei oo kiva, jos lataaminen on hankalaa.

[sivustahuutaja]

^
Totta. Kadunvarsilataaminen ei välttämättä tule koskaan olemaan mahdollista. Suomessa talvikunnossapito olisi liian hankalaa, jos kadun varressa olisi latauslaitteita.

[Vagabondo]

^
Totta. Kadunvarsilataaminen ei välttämättä tule koskaan olemaan mahdollista. Suomessa talvikunnossapito olisi liian hankalaa, jos kadun varressa olisi latauslaitteita.

Ei latausinfran rakentamisessa kadunvarsipysäköintiin ole mitään järkeä missään. Kadunvarsipysäköinnistä varmaan irroitetaan paikkoja latauspisteille, jotta alueelle saadaan enemmän latauspisteitä, mutta pakostakin hommasta tulee vähän säätämistä omaan latauspaikkaan verrattuna.

[sivustahuutaja]

^
Aikoinaan törötti pysäköintimittareita kadun varressa, joten en nyt ihan mahdottomana pidä kadunvarsilautaustolppia. Jos liikenne halutaan 100% sähköiseksi, niin kadunvarsilataus pitää luultavasti jotenkin ratkaista, koska kaupunkirakennetta on vaikea muuttaa rajusti.

[Vagabondo]

^
Aikoinaan törötti pysäköintimittareita kadun varressa, joten en nyt ihan mahdottomana pidä kadunvarsilautaustolppia. Jos liikenne halutaan 100% sähköiseksi, niin kadunvarsilataus pitää luultavasti jotenkin ratkaista, koska kaupunkirakennetta on vaikea muuttaa rajusti.

Onhan niitä jo nyt, mutta ei niitä nyt kannata pystyttää jokapaikalle kuin pysäköintimittareita. Ehkä niitä ajan mittaan tulee joka kadulle, mutta kyllä siihen vähän ylimääräistä jumppaa tulee jäämään. Kaikki ei voi ajaa autoa illalla tolpalle ja jättää yön yli latautumaan, niin kuin oman latauspaikan kanssa voi tehdä.

[Bhven]

Ei itseasissa mitenkään yllättävää. Eihän tää mua haittaa, mutta jälleen vihje kadunvarteen pysäköiville kantakaupunkilaisille, joko opetella autottomaksi tai muuttaa muualle. Sähköauto ei oo kiva, jos lataaminen on hankalaa.

Suhtaudun tähän nykyään sillä tavalla, että auton omistavat kantakaupunkilaiset ovat palestiinalaisia ja autottomat israelilaisia.

[sivustahuutaja]

Onhan niitä jo nyt, mutta ei niitä nyt kannata pystyttää jokapaikalle kuin pysäköintimittareita. Ehkä niitä ajan mittaan tulee joka kadulle, mutta kyllä siihen vähän ylimääräistä jumppaa tulee jäämään. Kaikki ei voi ajaa autoa illalla tolpalle ja jättää yön yli latautumaan, niin kuin oman latauspaikan kanssa voi tehdä.

Kadunvarsilataus on tietenkin kaikkien käytössä, eli se latauspaikalla oleminen tulee olemaan tuntiveloitteista. Ainoastaan massimiehet jättävät auton 12 tunniksi latauspisteeseen. Se on ihan toimiva konsepti, että töistä tullessa parkkeeraa latauspisteelle ja iltakävelyllä sitten siirtää auton muualle.

[Vagabondo]

Kadunvarsilataus on tietenkin kaikkien käytössä, eli se latauspaikalla oleminen tulee olemaan tuntiveloitteista. Ainoastaan massimiehet jättävät auton 12 tunniksi latauspisteeseen. Se on ihan toimiva konsepti, että töistä tullessa parkkeeraa latauspisteelle ja iltakävelyllä sitten siirtää auton muualle.

Joo, mutta kyllä siinä vähän ylimääräistä jumppaa on. Sitä joutuu suunnittelemaan autoiluaan ihan eri tavalla kuin polttiksen kanssa.

[sivustahuutaja]

Yksi hyvä syy lisää hankkia Tesla. Pääsee kurkunleikkaajilta karkuun.

[Bluntly]

Että semmoista...

Teslan mukaan sen autojen akkutakuut eivät ole voimassa, mikäli autolla on ajettu riittävän rajulla sadesäällä.

Lehdelle miehet kertoivat ajaneensa vain aivan tavallisessa skotlantilaisessa syysmyrskyssä.

Täyssähköautoon tunkeutui syksyisessä skottivihmassa vettä – tuloksena yli 20 000 euron lasku

[Bluntly]

[So Hard]

^ Näitä nettisetien satuja kun kuuntelee, niin tulee välillä mieleen että miten helppoa rahaa tuollainen clickbait höpö oikein on.

[James Potkukelkka]

Markkinat hinnoittelevat eurooppalaiset museoautovalmistajat todella alas.

Bayerische Motoren Werke P/e-luku 2023e 5,2
Mercedes-Benz Group 4,9
Volkswagen 3,3
Stellantis 3,1
Renault 2,7
Porsche Automobil Holding 2,6


Eli jos markkinat tietävät mitään, eurooppalaiset ovat aivan kusessa.

[Bluntly]

^ Näitä nettisetien satuja kun kuuntelee, niin tulee välillä mieleen että miten helppoa rahaa tuollainen clickbait höpö oikein on.

Ja mikäs kohta on epätosi?

[So Hard]

No eipä polttisautojen valmistuksen ylikapasiteetilla ole kauheasti arvoa. Tiputuspeli on päällä.

[So Hard]

^ Näitä nettisetien satuja kun kuuntelee, niin tulee välillä mieleen että miten helppoa rahaa tuollainen clickbait höpö oikein on.

Ja mikäs kohta on epätosi?

No jos nyt lähdetään otsikosta. Jokainen vakavasti otettava analyytikko on eri mieltä.