Autoilu 2

[Bluntly]

Kai nuo olisi ihan nättejä kunhan olisi tumma värimaailma. Joo, en siedä vaaleita värejä.

[urpiainen]

Eiks se vähän kuulu genreen, että nämä konseptit aina esitellään vähän ylifuturistisina, ja tuotantomalli on sitten konservatiivinen pettymys?

[James Potkukelkka]

Eiks se vähän kuulu genreen, että nämä konseptit aina esitellään vähän ylifuturistisina, ja tuotantomalli on sitten konservatiivinen pettymys?

Juu, sisusta tod. näk. (toivottavasti) on konservatiivisempi tuotantomallissa.

[sivustahuutaja]

Ottaisin mielummin tällaisen (E-sarja sisusta)

Tykkäätkö tuosta enemmän kuin Teslasta?

Aika minimalistisesta tyylistä tykkäävänä olen ihmetellyt autojen sisustusten kehittymistä pikemminkin retroon koristeelliseen suuntaan kuin funktionaaliseen ja pelkistettyyn.

[James Potkukelkka]

En osaa sanoa ottaisinko sisustana mielummin E Mersun barokkityylin vai Teslan funktionaalisen. Jokatapauksessa molemmat mielummin kuin tuon konseptin tyyli.

[Bluntly]

Penteleen pentele. Tojootallahan on malli Rav4:en ja lantacruiserin välissä, Highlander. Ei vain tuoda Suomeen, mutta Saksasta olisi saanut. Kun on tymä eikä ota asioista selvää.

[James Potkukelkka]

^Ootko katumaasturimies nykyään?

[Bluntly]

Ostaisin heti lantaruiserin tai G-mersun, jos olisi varaa. Tuo Highlander voisi olla sopiva vaihtoehto.

[James Potkukelkka]

Jos tuot Saksata 2008 rekisteröidyn tai vanhemman, niin se menee nykyistä alemmalla autoverolla (muistaakseni 28%). Tästähän tuli KHO:n päätös (viime vuonna?). Ennen sitä tulli verotti nykyisen CO2 veroprosentin mukaan. Ihmettelinkin, miten eo. voi olla laillista. Noh, ei se ollut.


Toki, jos haluat uudemman, niin se on toinen juttu.

[James Potkukelkka]

Teslaan tuli tänään päivitys, josta oli juttua muutama viikko sitten. Vielä auto ei siis pelkän tutkasignaalin perusteella jarruta, vaan nyt alkaa datan keräys.

Uudessa softassa auto näkee edelläolevan auton edessä olevan auton, vaikka se olisi kuskilta täysin piilossa. Tämä perustuu siihen, että tutka heijastaa signaalin edessä olevan auton alta, jolloin se heijastuu tiestä taas ylöspäin. Eo. toimi hyvin tämänpäiväisten havaintojeni mukaan. Eo. toiminnosta on se hyöty, että jos Tesla näkee edellä olevan auton edessä olevan auton tekevän äkkijarrutuksen, se alkaa itsekin jarruttaa, vaikka suoraan edessä oleva auto ei vielä ole reagoinutkaan.

Lisäksi nyt toimii jalankulkijoiden kanssa törmäysvaroitus myös (tämähän on toki monissa autoissa jo ollut). Testasin ajamalla kohti suojatietä ilman hidastamista. Törmäysvaroitus aktivoitui. En enää pelottele jalankulkijoita..

[James Potkukelkka]

Nyt lähtisi halvalla, vain 1.3 miljoonaa!

http://www.luxurycollection.fi/ajoneuvo ... e=helsinki

[So Hard]

Nyt lähtisi halvalla, vain 1.3 miljoonaa!

http://www.luxurycollection.fi/ajoneuvo ... e=helsinki

Ennen tehtii parempaa tekniikkaakin, 0 gramman hiilaripäästöt!

[Bhven]

^^ Olisi ihan kiva auto jos tuohon jälkiasentaisi kaiken sähköllä toimivaksi ja uusi kojelauta digimittareilla, niskatuet jne...

[James Potkukelkka]

Viitaten tähän

viewtopic.php?f=5&t=12291

Kannattaa katsoa eo. ketjun viimeisessä postauksessa oleva tuore video NVidian deep learning networkin nykytasosta.

Aamuyöllä klo 03 Tesla teki ilmoituksen, joka teki kaikki muut autot helvetin vanhanaikaisiksi.

Jatkoa myöhemmin

[James Potkukelkka]

Tesla ilmoitti, että tämän viikon alusta lähtien kaikissa tuotantolinjalta tulevissa Tesloissa on 8 kameraa ja lisäksi 1 tutka ja UÄ anturit. Prosessoroinnista vastaa uusi nVidian rauta.

Rauta on valmis täyteen autonomiaan, softa täyteen autonomiaan tulee 2018 (tosin Teslan aikataulut ovat välillä joustaviaa..).



Ennustelin jo aiemmin, että Tesla ottaisi käyttöön NVidian deep learning network raudan ja näin kävi.

https://electrek.co/2016/10/19/tesla-fu ... iving-car/

[James Potkukelkka]

https://www.tesla.com/autopilot

Muistakaa, luitte sen kitinässä jo 4/2015!

[James Potkukelkka]

Ehkä disruptiivisin osa on kuitenkin Tesla Network, eli mahdollisuus vuokrata autoa autonomiseen ajoon.

Mitenköhän suomen lainsäädäntö suhtautuu tähän? Jos kyseessä on autonvuokraus, se ei ole säädeltyä. Jos henkilökuljetus, se on.

[elco]

No tätähän mä olen kokoajan sanonut, että kyse ei ole muusta kuin insinöörityöstä kun prosessointiteho kasvaa eksponentiaalisesti.

Muistaakseni mulla ja Tixillä on veto kiinni robottiautojen laajasta käytöstä 2025 ja jos Tesla ajaa itse 2020 mennessä niin eipä siinä mene paria vuotta kauempaa, että tämä on mainstreamia - eikä pitäisi tehdä edes tiukkaa.

[Bluntly]

Kumma kun kaikki ei hehkuta:

Teslan osakekurssi on ollut viime kuukausina laskussa, ja Musk pyrkii julkistuksellaan herättäämään sijoittajien kiinnostuksen yhtiöön. Myös autopilot-toiminto on ollut kovassa vastatuulessa.

Esimerkiksi Saksan liikenneministeriö tutkii parhaillaan Teslan autopilot-toimintoa. Saksalaislehti Der Spiegelin haltuunsa saaman sisäisen raportin mukaan ministeriö pitää ominaisuutta ”huomattavana vaarana liikenteessä”.

[James Potkukelkka]

^Noihan on vanhoja juttuja.

[James Potkukelkka]

https://www.tesla.com/fi_FI/videos/full ... edirect=no

[James Potkukelkka]

Tesla teki aika kovan tempun eli voitollisen kvartaalin ja seuraavaa lupaillaan voitolliseksi myös.

[James Potkukelkka]

OP:ltä sähköautoleasing

https://op-kulku.fi

[Bluntly]

Usko Teslaan horjuu

Hypen loppu?

[James Potkukelkka]

Pitkällä tähtäimellä uskon Teslaan. Näen, että perinteiset valmistajat ovat yhtä kyvyttömiä reagoimaan muutokseen kuin Kodak tai Nokia aikoinaan.

Model 3:sta on n 400 000 ennakkovarausta, enemmän kuin mistään muusta autosta koskaan.

Disclaimer: saatan olla täysin väärässä.

Salkusta 5% on Teslassa.