Kitinä

Ralli-urheilun olemassaoloa on perusteltu sen tuomilla kehitys-askeleilla ja parannuksilla autoihin? Kuitenkin rallissa on kuollut aina välillä ihmisiä niin autoissa kuin katsomoissakin. Autoilijoita kuolee edelleen liikenteessä, eikä "parannukset" autoen tekniikassa ole parantaneet liikenneturvallisuutta, antaneet ainoastaan mahdollisuuden ajaa entistä lujempaa "turvallisesti"?
Olisiko sitten kun otetaan huomioon maailman taloudellinen tilanne ja muut seikat syytä lopettaa koko turha rallien ajo?
Lainaus vahvistukseksi!

Niba kirjoitti: Autoilijoita kuolee edelleen liikenteessä, eikä "parannukset" autoen tekniikassa ole parantaneet liikenneturvallisuutta, antaneet ainoastaan mahdollisuuden ajaa entistä lujempaa "turvallisesti"?

Eivät paranna turvallisuutta, mutta parantavat turvallisuutta että voidaan ajaa lujempaa?

Revi Niba lasinpyyhkijät autostasi pois. Ne ovat täysin tarpeettomat ja lisäävät valheellisesti turvallisuuttasi.

Viherpiipertäjien vallankumous on tulossa, kuinka tähän varaudutaan?

En jaksa provosoitua, mutta kysyn silti miksi urheilu-sana on sijoitettu lainausmerkkeihin. Jos siksi, ettei ketjun aloittaja pidä moottoriurheilua urheiluna, niin haluaisin nähdä kun (esim. ketjun aloittajan kaltainen) läski laitetaan ripeän rata- tai ralliauton puikkoihin. Voi olla, ettei ihan ykkösellä pystyisi ajamaan kovin montaa kierrosta kunnon loppumatta. Saati sitten kilpailutilanteessa sata lasissa ja joka kaarre mahdollisimman täydellisesti.

Siinä huonokuntoisemmalla kuskilla kunnon loppumisen myötä häiriintyy myös keskittymiskyky, jolloin ollaan herkästi kanttareilla/ojassa ja nurmella/metsässä.

Nyt en edes ota kantaa siihen, että kunnon lisäksi olisi myös ihan kiva että osaisi myös ajaa sitä autoa jolla meinaa kilpailla. Sekään ei käsittääkseni ole ihan yksinkertainen juttu. Edes kaltaisillenne rattimiehille.

TJEU.

Tottakai jatkettava. Polttomoottorit vaihdettava sähkömoottoreiksi.

MGandhi kirjoitti:haluaisin nähdä kun (esim. ketjun aloittajan kaltainen) läski laitetaan ripeän rata- tai ralliauton puikkoihin. Voi olla, ettei ihan ykkösellä pystyisi ajamaan kovin montaa kierrosta kunnon loppumatta.

Noh noh. Ei se läskeys aina huonoa kuntoa tarkoita. Et sinäkään juoksisi satasta 20kg perunasäkki niskassa yhtä kovaa, muttei se silti kuntoasi mihinkään vähennä eikä kykyäsi rata-auton rattia käännellä. Se on kyllä ihan totta ettei kilpa-autourheilu mitään joystickinpyörittelyä ole, ja vaatii parempaa kuntoa kuin mitä ketjunaloittajalla on.

T: Rata-autoläski

Koska nykyään voitaisiin korvata auto vaikka simulaattorilla?
Jos röykyt ja törmäykset kuten IRL ja jos kyse on ratin vääntämisen jaksamisesta niin pistetään kymmenen kilon punnukset nilkkoihin ja ranteisiin! Kyllä siinä kunto nousisi kummasti!
Vaikka näinkin kuluisi luonnonvaroja niin voitaisiin korvata käytetty öljy sähköllä jonka tuottamiseen voitaisiin käyttää autinkoa, tuulta ja meren aaltoja!

Läskeydestä;
Painoin 93,8kg sukkasillaan eilen.. painoindeksi osoittaa alle 30 eli en ole sairaan lihava kuitenkaan!
otetaan sille! Painoni varmaan olisi vähemmän mutta en ole jättänyt viinanhimoja taakseni! eli tippunut puolessa vuodessa 10kg, pysyvästi? Onneksi elimistöni alkaa vanheta kiihtyvällä tahdilla joten hyötysuhteetkin alenevat ravinnonkäytössä.

Täällä roikutaan lillukanvarsissa, mutta ei uskalleta/viitsitä ottaa kantaa itse aiheeseen.

Minun puolestani voitaisiin kieltää kokonaan. Ihme, ettei ole jo kielletty (ainakin Suomessa) näin kieltolakien rakastamisaikana.

Jostain vitun nuuskasta (en käytä) jaksetaan vääntää kättä ja se sentään tuhoaa ainoastaan käyttäjänsä ikenet ja leegot (jos tuhoaa).

En tosin tiedä, miten epäekologista nuuskanvalmistus on, mutta uskoisin ettei sen käyttäminen yllä samalle saastutuslevelille ralliautoilun kanssa.

Autourheilu on muutenkin aika kyseenalainen harrastus, etenkin kun samaan aikaan syyllistetään yksityisautoilijoita siitä että ajavat töihin autollaan sen sijaan, että käyttäisivät julkisia.

Pitäisi kieltää kokonaan.

On todettu, että 1 lomalento Thaimaaseen saastuttaa enemmän kuin koko vuoden formulakisat. Mutta mutta...kuinka monta ihmistä lentää noiden kisojen mukana ympäri maailmaa. Eli ei tuon sirkuksen suorat & epäsuorat päästöt jää siihen kisojen aikaiseen saastutukseen.

Sitten se vanhentunut käsitys autourheilun vaikutuksesta autojen turvallisuuskehitykseen. Fordin Euroopan pääjohtajakin on todennut että merkin rallitoiminnalla ei ole mitään tekemistä autojen kehityksen kanssa. Kyse on puhtaasti markkinoinnista.

Lisäksi autourheilu 1) antaa huonoa esimerkkiä "tavallisille" autoilijoille ja 2) on täysin TURHAA saastutusta. Ja yhtä mielenkiintoista katsottavaa kuin maalin kuivuminen seinässä.

Homeboy65 kirjoitti:Pitäisi kieltää kokonaan.
.
.
.
Lisäksi autourheilu 1) antaa huonoa esimerkkiä "tavallisille" autoilijoille ja 2) on täysin TURHAA saastutusta. Ja yhtä mielenkiintoista katsottavaa kuin maalin kuivuminen seinässä.

Miten tää eroaa sun palstakirjoittelusta? Paitsi että saat jopa maalin kuivumisen seuraamisen vaikuttamaan mielenkiintoiselta.

Bhven kirjoitti:Tottakai jatkettava. Polttomoottorit vaihdettava sähkömoottoreiksi.

Heti kun sähkömoottori päihittää rallissa polttomoottorin. Tosin se lienee vain ajan kysymys. Katsokaat kaikki vaan Speed Racer -elokuva, siinä on päheitä sähköralliautoja.

Duck kirjoitti:

Bhven kirjoitti:Tottakai jatkettava. Polttomoottorit vaihdettava sähkömoottoreiksi.

Heti kun sähkömoottori päihittää rallissa polttomoottorin.

Itse moottori saattaa päihittääkin, varsinkin jos käytetään neljää suorakytkettyä moottoria napojen takana ilman erillisiä voimansiirtoja. Ongelmana lienee pikemminkin käyttövoiman varastoimisen huono energiatehokkuus. Energiaa kuluu ja purkautuu moisessa käytössä aika julmettuja määriä, vaikka puhuttaisiin suhteellisen lyhyestäkin pikataipaleesta. Ei ole keinoja varastoida ja purkaa energiaa tarvittavia määriä tarvittavaa vauhtia, ilman että joudutaan tekemään melkoisen huonoja kompromisseja akuston tilavuuden ja painon suhteen.

Lisäksi menee kyllä aikaa, ennenkuin autourheiluyleisö suostuu päästämään irti polttomoottorien autenttisista auditiivisista ominaisuuksista.

bliss kirjoitti:Viherpiipertäjien vallankumous on tulossa, kuinka tähän varaudutaan?

Voit aloittaa hamstraamalla suuret määrät pekonia, pihvejä ja bensaa maanalaisen varastoon, esim. käytöstä poistettuun ydinasesiiloon.

Monsieur Manala kirjoitti:Lisäksi menee kyllä aikaa, ennenkuin autourheiluyleisö suostuu päästämään irti polttomoottorien autenttisista auditiivisista ominaisuuksista.

Puhumattakaan Monster Jamin vastaavista. Voipi olla että ehkä tulevaisuudessa päivittäisajelijat ajavat sähköautoilla, ja bensa-autot jätetään puhtaasti urheilu- ja viihdekäyttöön. Vähän samaan tyyliin kuin vaikkapa höyryveturit. Päivittäisliikennehän se kuitenkin on se suurin saastuttaja ja luonnonvarojen römijä. Autourheilun syyttäminen luonnonvarojen tuhlauksestahan on turhaa, sillä se on vain lieveilmiö.

...tai: Pitäisikö Rölli-peikko lopettaa?

Monsieur Manala kirjoitti:

Homeboy65 kirjoitti:Pitäisi kieltää kokonaan.
.
.
.
Lisäksi autourheilu 1) antaa huonoa esimerkkiä "tavallisille" autoilijoille ja 2) on täysin TURHAA saastutusta. Ja yhtä mielenkiintoista katsottavaa kuin maalin kuivuminen seinässä.

Miten tää eroaa sun palstakirjoittelusta? Paitsi että saat jopa maalin kuivumisen seuraamisen vaikuttamaan mielenkiintoiselta.

Ja tässä esimerkki Manalan asiallisesta ja asiassa pysyvässä palstakirjoittelusta.

Autoteollisuus on jo kerännyt kolehtinsa pois osasta autourheilua, rallitalleista osa on lopettanut ja rohmuloissakin ollaan säästöliekille vaihtamassa!
Jos joku haluaa pilata taas kuulonsa niin voidaan äänittää auton moottorin jylyä varastoon ja halukkaat saavat katsoa sähköautojen kisoja kuulokkeet päässä, niin ei jää "autiviiviset ominaisuudet" puuttumaan!

Homeboy65 kirjoitti:

Monsieur Manala kirjoitti:

Homeboy65 kirjoitti:Pitäisi kieltää kokonaan.

Lisäksi autourheilu 1) antaa huonoa esimerkkiä "tavallisille" autoilijoille ja 2) on täysin TURHAA saastutusta. Ja yhtä mielenkiintoista katsottavaa kuin maalin kuivuminen seinässä.

Miten tää eroaa sun palstakirjoittelusta? Paitsi että saat jopa maalin kuivumisen seuraamisen vaikuttamaan mielenkiintoiselta.

Ja tässä esimerkki Manalan asiallisesta ja asiassa pysyvässä palstakirjoittelusta.

Ihan kuule yhtä asiallista kuin sunkin TURHAT aivoripulisi.

H..a..r..v..a..t aivoripulit saastuttaa niin paljon kuin autoilu ja ralliautoilu yhteensä! Mutta kuten Heikki Seppä sanoi, pidot paranee kun lama syvenee ja autot harvenee liikenteessä.