Kevyttä kinastelua autonrenkaista

[Vesper]

^ Mun tiedoissa sitten varmaan lukee että ihana asiakas, antakaa sille aina sijaisautoksi parasta mitä löytyy, ja hoitakaa huoltoasiat aina vimpan päälle. Ja kyllä, kyseessä on sama liike joka myi autoni. Siis se liike, minkä myyntipäällikkö mm. nouti minut juna-asemalta, jotta pääsin autoani noutamaan.

Sun tiedoissa lukee: (.)(.)

No mutta, eihän mulla ole edes ollut tissejä kun olen tämän viimeisimmän auton hankkinut. Päinvastoin, taisin olla silloin tissipuoli!

[MrM]

Sun tiedoissa lukee: (.)

No mutta, eihän mulla ole edes ollut tissejä kun olen tämän viimeisimmän auton hankkinut. Päinvastoin, taisin olla silloin tissipuoli!

Korjasin vähän. Voihan sen toisen kouran aina suunnata pakaralle.

[Vesper]

Sun tiedoissa lukee: (.)

No mutta, eihän mulla ole edes ollut tissejä kun olen tämän viimeisimmän auton hankkinut. Päinvastoin, taisin olla silloin tissipuoli!

Korjasin vähän. Voihan sen toisen kouran aina suunnata pakaralle.

Kulta!

[Pulkannaru]

Edelleen autoliikeen vastinetta odotellessa..

En aiemmin kirjoittanut, mutta tässä hieman lisää löylyä.
Alkuperäisen rengaspaketin myyneen liikkeen korjaamon yritettyään toivotonta soikeiden renkaiden tasapainotusta pyysi huoltopäällikkö käymään ulkopuolisessa rengasliikkeessä. Kysyttyäni heidän yhteistyökumppaniaan ja maksusitoumusta sain vastauksen: valitse rengasliike ja maksa lasku. Ymmärrettävästi en tarttunut kuokkuun. Mielestäni tuo oli jo asiakkaan aliarvioimista, kiusaamista ja totaalista asiakaspalvelun taitamattomuutta.
Tällä viikolla tuo ympäri Uuttamaata ajelemaan pyytäminen oli se viimeinen naula.

Jostain kumman syystä otin nyt autoni huolenpitosoppariin sijaisauton. Jos eivät saa rengastoimittajan tms kautta pyöreitä renkaita autoon, niin huolenpitosopimuksen kautta sitten lähtekööt tärinät pois. Jos vika siis ei autoliikkeen (tai rengastoimittajansa) mielestä ole renkaissa, niin sen on oltava autossa. Autosta saavat kyllä etsiä tuota vikaa maailman tappiin asti - eivät löydä.

[MrM]

Oliks se epäpyöreys ihan tasapainotuskoneessa katottu? Oot varmasti niitä kavereita jotka mielellään seisoo sen tasapainotuskoneen vierellä kun lyödään gummia alle. Kyllä sen pitäis näkyä ihan silmämääräisesti tarkasteltuna, jos se ajoon asti vaikuttaa. Mä ihmettelin ite miten hirveessä kunnossa kaks rengasta oli tasapainotuskoneessa pyörimisen perusteella siihen nähden, miten vähän se ajossa tuntui, vaikka tuntui.

[Pulkannaru]

^^ ja ^
Tasapainotuksen suorittanut herra nro2 sanoi, että 3 rengasta pompottaa koneessa. Yhden hän oli jo ehtinyt laittamaan auton alle takaisin. Näistä pompottavista näin kaksi omin silmin ja soikeus näkyi hyvin myös 3 m päästä. Samoin näin ettei yksi rengas pompota - sitä jouduin katsomaan alle metrin päästä ja kyllä se oli aivan pyöreä!! Huoltopääliköltä ei vielä ollut lupaa vaihtaa renkaita, siksi olin valmis katsomaan tasapainotus-yrityksen nro2 tuloksen. Niin, se oli huono ajatus. Samalla käynnillä eräs noin 15 vuotta tuntemani haararit päällä kuljeksiva jamppa kertoi tasapainotuskoneen olevan rikki, koska joku oli korjaamoillan aikana oikonut siinä vanteita lekaa käyttäen. Huoltopäällikkö taas oli sitä mieltä, että laite on kunnossa koska just kalibroitu vaikkakin oli aiemmin kaltoin kohdeltu

Pertsalle: miksi tärinä ilmaantui talvipyörien vaihdon yhteydessä? Miksi tärinä on muuttunut jokaisen kolmen tasapainotuksen yhteydessä? Miksi täristysnopeudet yhtenevät yleisesti tunnettujen 16" renkaiden tärinänopeuksien kanssa? Jne en jaksa jatkaa.
Ai niin. On kai se massapyörä joka täristää. Keskeltä metallia ja reunoilta metallipiikkistä kumia?!1

[Pulkannaru]

Hiljaisuus jatkuu autoliikkeen puolelta.
Jos ei 11.1.2013 klo 16 mennessä ole kuulunut liikkeen suunnalta mitään, niin toimitusjohtaja saa koko heidän kanssaan käymäni viestiketjun.
Toivottavasti asianhoito muutuu sen jälkeen.
Ja toivottavasti kukaan muu ei joudu minkään yrityksen puolesta tälläisen kiusaaamisen kohteeksi maksavana asiakkaana - varsinkaan kun on kantanut omia rahojaan heille viimeisen vuoden aikana lähemmäksi 100keur.

[Pulkannaru]

Meili lähti.
Järkevän ja asiakaspalvelukykyisen henkilön yhteydenottoa odotellessa..

[masa]

^ No kerro nyt edes mikä liiike noin huonoa palvelua tarjoaa?

[Pulkannaru]

^
Katsotaan nyt ensin juttu loppuun saakka.
Harmitukseni määrä ratkaiskoon sitten, että kerronko. Mutta iso pulju kuitenkin on kyseessä.

[MrM]

Euromaster of puppets!

[Pulkannaru]

Kyseessä on kuitenkin iso autoliike. Se nyt kerrottakoon.

[Kiukkutipu]

Voiko tuon sortin palvelua saada mistään muualta kuin Biliasta?

[Pulkannaru]

^
KYLLÄ !
Biliasta mun asiakaskokemukset voittaa tämän todella kirkkaasti.

Todettakoon kuitenkin lievennyksenä, että kaikki muu asiakaspalvelu tältä yritykseltä on kohdallani onnistunut esimerkillisesti.

[MrM]

hooVeehooVeehooVeehooVeehoo

[Pulkannaru]

Eilen soitti myyntipamppu, oli ihan väärässä uskossa asian suhteen. Pesi kätensä kaikesta, tuskastuttuaan siihen ettei liirumlaarum mennyt läpi.
Putiikin toimari soittaa puolen päivän aikoihin.
Katsotaan mitä tästä tulee.

[Pulkannaru]

Soitto tuli. Lopputulos asiakasta varsin tyydyttävä. Tämän pohjilta ajelee vaikka noilla pomppuloilla niiden vaihtoikään saakka, eikä harmita edes.
Löytyi sieltä siis ainakin yksi tolkun ihminen.

[So Hard]

Soitto tuli. Lopputulos asiakasta varsin tyydyttävä. Tämän pohjilta ajelee vaikka noilla pomppuloilla niiden vaihtoikään saakka, eikä harmita edes.
Löytyi sieltä siis ainakin yksi tolkun ihminen.

Kuulostaa siltä, että hoidit homman päin vittua. Kulut + uusi rengassarja on minimitulos mihin tuollaisessa voi tyytyä. Paitsi jos ne asensi ne pompularenkaat räyhäkkään auton alle ja lahjoitti sen.

[Pulkannaru]

Renkaat vaihtuvat ens vkolla.
Muuta kompensaatiota tuli aivan riittävästi, noin +400% kuin mitä olisin pyytänyt.

[Pulkannaru]

Kolme rengasta ei ollut pyöreitä -> vaihtuivat uusiin.
Kotimatkan aluksi syttyi vajaasta rengaspaineesta varoittava ilmoitus mitaristossa.. Aika putkee menee homma !!11!
Pitää illalla pöräyttää kompura käyntiin ja tsekata renkaiden paineet. Jos ovat keskenään samat -> lähtee taas meiliä aiemman jakelulistan mukaan. HUOH !

[MrM]

Mitä jos vaan vähän lisäisi paineita? Monet rengaspaineenvarottimet alkavat huutamaan alle 2,5 barin paineissa, koska ne ovat suunniteltu käytettäviksi kesärenkaiden kanssa. Kylmän karun pohjolan talvirengaspaineet eivät usein ole suunnittelupöydällä, kun valmistajat noita kilkkeitä suunnittelee. Tuloksena on sitten se, että varsinkin vähän kovemmilla pakkasilla painevarottimet huutaa aika helposti vaikka todellista syytä ei oikein olisi. Mulla oli samasta syystä volkkarissa 2.6-2.7 barin paineet alla hakkapeliitoissa, vaikka muutoin oisin pitänyt todennäköisesti noin 2,4 barin paineita. Onneksi ne kuitenkin toimivat alla ihan kivasti noillakin paineilla.

[Pulkannaru]

^
Laitoin eilen illalla kaikkiin 2.7 baria +10 asteen lämpötilassa -> vastannee noin 2.5bar -10 asteessa. Rengaspaineiden säätö tasaiseksi ei auttanut. Autoliikkeestä haettuna olivat 2.55 - 2.65bar.
Vian aiheuttaa se, että yhdellä renkaalla on ajettu yli 7.000km ja kolmella alle 100km. Kulutuspinta vanhassa 8.46mm ja uusissa 9.01-9.14mm, mitattuna autoon asennettuna olevista renkaista uloimmaisesta urasta n 5cm matkalta. Eli renkaiden dynaaminen vierintäsäde on yhdessä renkaassa eri. Ja tuon auto havaitsee pyörintänopeuserona, kuten tapahtuisi renkaan vuotaessa/puhjetessa.
Hoidin mittarin valikon kautta tuohon uuden kalibroinnin. Ei pitäisi vinkua enää.

Kysymys kuuluukin: pitäsikö autoliikeen tuntea myymiensä autojen ominaisuudet ja tarpeet renkaan vaihdon suhteen
Laitan toimarille "äänekkään merkkivalon" -huomautuksella varustetun kiitosviestin tärinättömäksi tulleesta autosta.

[MrM]

Ahaa, eli siinä ei siis olekaan todellista painevaroitinta vanteen sisällä, vaan vierintänopeuseroon perustuva juttu. Voi muuten olla aika kuluttavaa vetoakselilla tasauspyörästölle pidemmässä juoksussa.

[Pulkannaru]

^
Tuskin tuolla kulumiserolla on liiaksi kuluttavaa. Audi muistaakseni sallii eräille Quattro -malleilleen < 3mm eron kulutuspinnan syvyydessä.
Mun auton n 0.6mm ero tuskin on merkittävä kulumisen kannalta

[Pulkannaru]

Tänään kerrottiin virallinen syy kolmen renkaan täristykseen. Ne eivät olleet nousseet kunnolla vanteelle asennuksen yhteydessä. Olivat siis kuluneet pilalle reilun 7000km aikana.
Virallinen mittaustulos kertoi vaihtamatta jääneen renkaan kuluneen tuona aikana vain 0,3mm -> ajotulokseksi tulisi näillä renkailla liki 150.000km
Suhtaudun moiseen mittaajaan huumorilla !