Kitinä

Täälläkin odotellaan innolla vuoden kohokohtaa eli renkaidenvaihtoa, joka kuuluu tehdä huolella ja hartaudella ja erittäin kosteasti. Ihan traditio jo, autotallibileet on parhautta!

Edit: Voi kyllä käydä niinkin, ettei mua tällä kertaa edes pyydetä mukaan. Sit täytyy tyytyy vaan pelaan kumien kans täällä himassa.

Nehemiah James kirjoitti:

exPertti kirjoitti:että ne eivät pidä yhtä hyvin kuin nastat.

Kuivalla tiellä? Vetisellä tiellä? Lumisella tiellä? Jäisellä tiellä? Täh? Kitkarenkaat on kyllä asennekysymys.

Nastarenkaat pitävät selvästi kitkoja paremmin silloin, kun talvirenkaita eniten tarvitaan, eli liukkaalla tiellä. Tämä on todettu testeissä kerta toisensa jälkeen. Mutta voihan sitä tietysti yhtä hyvin viisastella, että sliksit ovat kaikkein parhaat kuivalla asfaltilla.

Mutta voihan sitä jättää turvavyönkin laittamatta ja ajaa "varovasti".

"Pohjoismaiset alemman nopeusluokan kitkarenkaat eivät ole missään pitoa, turvallisuutta tai ajettavuutta mittaavissa kokeissa nastarenkaita parempia. Eivät edes asfaltilla, mikä saattaa tuntua yllättävältä. Tämä fakta on jokaisen kitkarenkaita puolustavan syytä tunnustaa.

Ainoa todellinen peruste pohjoismaisten kitkarenkaiden valinnalle on ajomukavuus, joka saavutetaan luopumalla osasta renkaiden turvallisuutta, niin jäisellä kuin sulallakin tiellä"

http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/re ... nkaat-2009

exPertti kirjoitti:Kuivalla tiellä, ei. Vetisellä tiellä, ei. Jäisellä tiellä, ei.

Väitinkö muuta, että kuin asennekysymys?

Ok. Et. Älä hermoo, ota huikka!

Käytännössä en ole henkilökohtaisesti kokenut muuta kuin positiivisia fiiliksiä kitkoista. Vähän ne oli lötköt kesäkuumalla, joten kyllä mä vastakin ajelen kesäkumeilla kesällä, mutta en pidä hirveetä kiirettä niiden allevaihtamisessa.

exPertti kirjoitti:
Minulle on ihan sama millaiset renkaat muilla autoissaan on, minua ärsyttää vaan se hype joka kitkoilla ajamiseen liittyy.

´

Ehkä se ei kuitenkaan ole "ihan sama" siinä vaiheessa, kun vastapuoli tulee kohti sinua.

Ei mitään pimeää tässä perjantaissa, ainakin mieli on tosi valoista piiiiiiiitkästä aikaa.

Tänään on kiva työpäivä, jättivät mut yksin kotitoimistolle, voin kuunnella minkälaista mökämusiikkia vain eikä tule sanomista

Paskattaa.

Riemumieli kirjoitti:Paskattaa.

What would Jesus do?

Riemumieli kirjoitti:Paskattaa.

Delegoi.

Kantis. Tänään. Be there or be square.

NuoriD kirjoitti:What would Jesus do?

Kääntäisi toisen posken?

Kitkat ollut täällä pari talvea, ei oikein mitään hyvää sanottavaa. Kuuluivat kauppaan, joten ajan ne loppuun ennenkuin vaihdan nastoihin. Kitkat ovat muuten vesikelillä asfaltilla vitun liukkaat.

Tämä oli muuten vain henkilökohtainen mielipiteeni. En ole asiantuntija, mut saahan mulla mielipide olla.

exPertti kirjoitti:^ Ehkä tuo on osa ongelmaa. Jotkut vielä gurun omaisesti kehuvat ajavansa huonommalla rengastuksella ja jakavat yleensä vielä ohjeita miten ajonvakautukset ovat turhia ja suolauksenkin voisi lopettaa.

Kuten on jo kerrottu, Känädässä konsensus tuntui olevan että nastat ovat tavallisille ihmisille turhat (nastat laitetaan alle vain tilanteissa joissa Suomessa laitettaisiin varmaan lumiketjut), ja teitä pitäisi suolata mahdollisimman paljon. Ja voi pojat, kyllä sitä siellä tehtiinkin, jopa jalkakäytäville.

En sano että he olivat oikeassa, mutta yllättävää miten yksimielisiä he (~10 autoilevaa henkilöä joiden mielipiteen kuulin) tuntuivat asiasta olevan.

Suurempi kiistelyn aihe meille tuli siitä onko amerikkalainen systeemi järkevä jossa saa ajaa punaisia päin, jos on kääntymässä oikealle (vai miten se nyt meni). Mielestäni siinä ei ollut mitään logiikkaa, kanadalaisten mielestä oli. Perusteluna heillä oli se että miksei saisi mennä jos kerran vasemmalta ei ole tulossa yhtään autoa, johon minä kysyin että miksei samantien saisi mennä punaisista valoista suoraan tai kääntyä vasemmalle, jos havaitsee ettei oikealtakaan tai edestä ole tulossa autoja => valot ovat jokseenkin turhat.

Emme päässeet väittelyssämme yksimielisyyteen, heidän perustelunsa olivat huonoja. Onneksi minä olin asiakkaan roolissa joten he olivat altavastaajina.

Riemumieli kirjoitti:

NuoriD kirjoitti:What would Jesus do?

Kääntäisi toisen posken?

NuoriD kirjoitti:

Riemumieli kirjoitti:

NuoriD kirjoitti:What would Jesus do?

Kääntäisi toisen posken?

Oli muuten päivän remauttavin soufaar.

Ylermi Ylihankala kirjoitti:Kitkat ollut täällä pari talvea, ei oikein mitään hyvää sanottavaa. Kuuluivat kauppaan, joten ajan ne loppuun ennenkuin vaihdan nastoihin. Kitkat ovat muuten vesikelillä asfaltilla vitun liukkaat.

Tämä oli muuten vain henkilökohtainen mielipiteeni. En ole asiantuntija, mut saahan mulla mielipide olla.

Kuulostaa että eilen olis vähän tullu nassuun autorindamil'?
Sulakkeista puheen ollen omassa meganessa kyllä niin vitulisessa paikassa että annan olla, vaikka minulla onkin autossa valmiina vaihtosetti sulakkeita maksoi jotain 1.40€..

HÄTÄTILANNE!! ALARM!! BIO HAZARD!!



Syliin putosi Win 7 Pro.

Pitkällisen harkinnan jälkeen päätin kääntää molemmat posket pöntön päälle. Yksipuolisen poskenkääntö aiheuttaisi vain a) paskan menemisen housuun (housujen ollessa jalassa ja samaan aikaan paskattaessa on syytä puristaa perseellä niin maan perusteellisesti) tai sen vaikean ulostumisen pönttöön.

PS. Kun Jesse käänsi vain toisen posken, niin minä olen kaiketi über-Jesse, kun käännän molemmat.

exPertti kirjoitti:

Frederik Krueger kirjoitti:Suurempi kiistelyn aihe meille tuli siitä onko amerikkalainen systeemi järkevä jossa saa ajaa punaisia päin, jos on kääntymässä oikealle (vai miten se nyt meni). Mielestäni siinä ei ollut mitään logiikkaa, kanadalaisten mielestä oli.

Ns. vapaa oikea olisi loistava lisä maassamme. Olen pari kertaa turhautuneena tehnyt omat vapaat oikeat tyhjässä risteyksessä

Miksei samantien vapaa vasen ja suora, näin niinku nyrkkeilytermejä käyttääksemme? Jos kerran muuta estettä ei ole kuin punainen valo?

Olen lähiaikoina ajanut kerran punaisia päin, kotini lähellä ihan tarkoituksella. Valoissa oli myöhään illalla jotain vikaa, kun kolme vasemmalle kääntyvää autoa (minä keskimmäisenä) odottelimme tyhjällä tiellä ehkä kolme minuuttia punaisten valojen vaihtumista. Jonon viimeinen uskalsi vihdoinkin rikkoa lakia menemällä punaisia päin, minä seurasin. Jonon eka empi vielä mutta tuli lopulta perässämme. En tiedä miten kauan punaisen paloivat vielä tuon jälkeen, eivätkös liikennevalot mene joka tapauksessa jossain vaiheessa kokonaan pois päältä yöksi?

exPertti kirjoitti:

Frederik Krueger kirjoitti:Miksei samantien vapaa vasen ja suora, näin niinku nyrkkeilytermejä käyttääksemme? Jos kerran muuta estettä ei ole kuin punainen valo?

Koska ne olisivat hengenvaarallisia verrattuna vapaaseen oikeaan ja vapaassa oikeassa taas riski sen käytöstä olisi silti vapaan oikean käyttäjällä.

Ne olisivat hengenvaarallisia ainoastaan jos risteäviltä teiltä olisi juuri silloin tulossa auto, aivan kuten vapaan oikean tapauksessa. Riski on kaikissa tapauksissa vapaan oikean/suoran/vasemman käyttäjällä, mitäs läksi? Valitettavasti myös risteävältä tieltä vihreitä päin ajanut joutuisi kärsimään törmäyksestä, myös vapaan oikean tapauksessa.

Suomalainen systeemi jossa nuolivalo osoittaa erikseen milloin on hyvä kääntyä oikealle (vaikka muualle näyttäisi punaista) on selkeämpi eikä jätä mitään arvailujen varaan. Tosin joutuuhan siinäkin toki katsomaan jalankulkijoiden perään.

Stnan asuntonäytöt meinaa pilata mun hienot pläänit. Mur.

exPertti kirjoitti:

Frederik Krueger kirjoitti:Suomalainen systeemi jossa nuolivalo osoittaa erikseen milloin on hyvä kääntyä oikealle (vaikka muualle näyttäisi punaista) on selkeämpi eikä jätä mitään arvailujen varaan.

Tästä on tyhjä kiistellä sinun kanssasi.

Ei tarvitse kiistellä, jos osaa esittää hyviä perusteluja näkemykselleen. Olisit vaikka perustellut miten vapaa oikea ei voi olla hengenvaarallinen, tai miksi ainoastaan vapaassa oikeassa "riski(?) olisi kuljettajalla", muissa tapauksissa ei.

Sen sanon, että joko vapaa oikea tai sitten joka ikiseen risteykseen oikealle kääntyvien valo. Tai tietty se lainsäädännön kiertotapakin käy monessa kohtaa, jossa valoja ennen tulee oma kaista oikealla kääntyville ja siellä on vain kärkikolmio.

Tiedän yhden tuollaisen paikan (Pitäjänmäentiellä), ja kyllä se monesti aiheuttaa vaaratilanteita, varsinkin jalankulkijoille/pyöräilijöille kun kolmion takaa tuleva yrittää tiirailla ihan toiseen suuntaan ehtiikö vielä vihreistä tulevia ennen tielle, ja kumpaa kaistaa vihreistä tulevat käyttävät. Tuollaiset systeemit kuuluvat mielestäni vain maanteille, eivät taajamiin.

Onhan noita "hyviä" systeemejä maailmalla, esim. joissakin maissa keskellä 80-100 km/h tietä olevat kääntymispisteet joissa voi tehdä uukkarin vastakkaiselle tielle, jos uskaltaa. Miksei Suomeenkin saada tuollaisia?

Riemumieli kirjoitti:Pitkällisen harkinnan jälkeen päätin kääntää molemmat posket pöntön päälle. Yksipuolisen poskenkääntö aiheuttaisi vain a) paskan menemisen housuun (housujen ollessa jalassa ja samaan aikaan paskattaessa on syytä puristaa perseellä niin maan perusteellisesti) tai sen vaikean ulostumisen pönttöön.

PS. Kun Jesse käänsi vain toisen posken, niin minä olen kaiketi über-Jesse, kun käännän molemmat.

Työnnä sitten pääsi pönttöön joko ennen tai jälkeen huuhtelun tai sen aikana!
Ensin huuhdellaan perseenposket sitten POOSKET!♫ ♫

Ahistaa! Pitäs vääntää yks 85 sivuinen pdf. InDesignilla uuteen uskoon. En millään pääse alkuun.

Vesper kirjoitti:Ahistaa! Pitäs vääntää yks 85 sivuinen pdf. InDesignilla uuteen uskoon. En millään pääse alkuun.

Tsemppiä, honey, tsemppiä!!