Kitinä

Radiosta plagioitu, mutta kyllä virkamies voi.

Säätiön miehenä toivotan jotain hyvin epämääräistä ja hyvinkin tylyä jaskaa sinne valtion kainaloiselle..

Huomenta, eka autoileva tpk!
Perkule kun meinas mennä herätys pitkäks ja vähän myöhästyä.
Tänään salipäivä, aika antaa jaloille lepiä.

Eukon audi taas jälleen kerran. Katsastus huomenna ja airbagin valo palaa kojelaudassa, koska penkin alla olevat liittimet eivät yhdistä kunnolla.

Otin penkit eilen irti, putsasin liittimet ja tänään pitää käydä nollaamassa vikailmo. Sitten ollaan kädet ristissä ja toivotan että vikailmo ei syty ennen perjantaiaamun katsastusta..

Vaihtoon täytys koko paska lykätä.

Komea sumu. Näkyvyys noin kaksi lyhtypylvään väliä.

aasi kirjoitti:Komea sumu. Näkyvyys noin kaksi lyhtypylvään väliä.

Simpsons pilvinen aamu, rauhoittavan näköinen taivas, täyttyneen matalapaineen jämät siellä..

Dave! Tiesitkös kuka avasi hahmo on?

http://fi.wikipedia.org/wiki/Juhan_Ross

Kait sitä vois koklaa varaan ne maidenin flabat.

Dumis kirjoitti:Kait sitä vois koklaa varaan ne maidenin flabat.

Koklaa - varata.. Innostus on suuri, mä nään!!

Elppis kirjoitti:

Dumis kirjoitti:Kait sitä vois koklaa varaan ne maidenin flabat.

Koklaa - varata.. Innostus on suuri, mä nään!!

No viddu, kun pettymys saattaa olla ääretön, niin ei uskalla innostua ennenkuin flabat on kädessä ja keikkalista etukäteen nähty.

edit: städikkakaan ole paras soittopaikka, vetäis ennenmmin 3 hartwallin keiggaa!

tpk!
Hemmetin hidas olo..eiköhän tää tästä.

masa kirjoitti:Dave! Tiesitkös kuka avasi hahmo on?

http://fi.wikipedia.org/wiki/Juhan_Ross

Kyllä.

Hieno kuva.

Meinaatko, että käyttö kitinässä on sopimatonta. Ehkä se on...

masa kirjoitti:Eukon audi taas jälleen kerran. Katsastus huomenna ja airbagin valo palaa kojelaudassa, koska penkin alla olevat liittimet eivät yhdistä kunnolla.

Otin penkit eilen irti, putsasin liittimet ja tänään pitää käydä nollaamassa vikailmo. Sitten ollaan kädet ristissä ja toivotan että vikailmo ei syty ennen perjantaiaamun katsastusta..

Vaihtoon täytys koko paska lykätä.

Tuota noin... jos airbag ei välttämättä toimi, niin eikö pitäisi olla ensi sijassa huolissaan siitä eikä katsastuksesta?

NuoriD kirjoitti: Meinaatko, että käyttö kitinässä on sopimatonta. Ehkä se on...

Emmä semmosia, kunhan vaan tul mieleen..

Mies herätti reilun 2v. jätkän klo 7.30 - poika sanoi sängystä "ei iha vielä, vähä aikaa ooko?"

Kas, tällä kertaa lippupalvelun serverit on matalana, vihulivei.

NuoriD kirjoitti: Tuota noin... jos airbag ei välttämättä toimi, niin eikö pitäisi olla ensi sijassa huolissaan siitä eikä katsastuksesta?

No joo toki, mutta kun siis kyse on siitä että joka vuosi saa katsastuksen tehdä ton saman homman. Vuoden se paska pelaa ja sit taas juuri katsastuksen alla valo syttyy.

Ja tiedän kyllä Airbagi ei pelaa, jos valo palaa. Kyse on penkin alla olevasta anturista, joka kertoo airbagille istuuko sillä paikalla joku vai ei. VAG:n ratkaisu on uusi airbagi, vaikka vika oikeasti on vittuilevassa liittimessä.

Tuo merkkivalo jää palamaan, vaikka liittimet kunnossa taas ovatkin. Se pitää vaan käydä resetoimassa huollossa..

Mut joo. Uusi auto alle het kun talous sen kestää. Nyt ei kestä. Eikä uusi auto muuten taatusti ole VAG.

exPertti kirjoitti: Pitääkö OBD myös nollata?

En minä tiedä mitä ne nollaa. Letku rutkuun kiinni ja sit ne poistaa sieltä merkinnät että bagissa on vikaa.

Kyse ei siis ole mistään kikkailusta, vaan noin se homma vaan menee vaikka tekijänä ois VAG.

Taas lähtee rauhanturvaajia convoy reissuun, aika löysästi tekivät ojennuksen!!11

Dumis kirjoitti:Taas lähtee rauhanturvaajia convoy reissuun, aika löysästi tekivät ojennuksen!!11

Kait muistit kuittailla ikkunasta!

Oli eilen ihan paristakymmenestä sentistä kiinni, etten ajanut hirvikoiran yli. Kiitos hyvien jarrujen ja maltillisen vauhdin, en osunut koiraan.

Loikkasi puskasta suoraan auton eteen ja jatkoi matkaa tien toiselle puolelle. Puuh.

Noni, netistä saan vaan ostaa, joten ei tullut lahjakorttia käytettyä Maideniinkaan.

masa kirjoitti:

exPertti kirjoitti: Pitääkö OBD myös nollata?

En minä tiedä mitä ne nollaa. Letku rutkuun kiinni ja sit ne poistaa sieltä merkinnät että bagissa on vikaa.

Kyse ei siis ole mistään kikkailusta, vaan noin se homma vaan menee vaikka tekijänä ois VAG.

Oma OBD on kohtuuhintanen ja hyvä ratkaisu, jos ajelee vanhoilla (yli takuuajan) autoilla. Nytkin pitäisi sammutella valoja kummastakin autosta. Toisessa on tuttu varotus, joka johtuu hetkellisestä tilanteesta eikä vaadi mitään toimenpiteitä. Toisesta en vielä tiedä joutuuko jotain tekemääkin, mutta epäilen että ei.

Ärsyttävää rahastusta, kun nuo valot jää päälle vaikka häiriö on vaan hetkellinen. Ihmiset vaan yritetään sitoa merkkihuoltoihin kiinni.

Vagabondo kirjoitti: Oma OBD on kohtuuhintanen ja hyvä ratkaisu, jos ajelee vanhoilla (yli takuuajan) autoilla.

Mitäs sellainen maksaa?

EU:n alueelta saa 50€ alkaen ja halvimmat langattomat muistaakseni vähän alta satasen. Suomesta vähän kalliimmalla

Mitä yks nollaus maksaa?

EDIT: Näkyy hinnat olevan laskussa. Ylläolevasta linkistä halvimmat alle neljänkympin.