Autoilu 2

[elco]

Mikä auto pitäisi ostaa? Katselin oikotieltä ja seuraavat herättivät alkeellista mielenkiintoa:

Audi TT 2.0 M 2007 29tkm 39800e
VW Scirocco 2.0 DSG 2008 15tkm 31900e
VW Golf 3.2 DSG 2007 26tkm 37900e
Opel Astra Twintop 1.6T M 9tkm 33900e
Mini Cooper Pepper 1.6 M 2008 30tkm 22850e

Autoon pitää mahtua Mies, nainen ja kissa tai kaksi. Muut kriteerit tärkeysjärjestyksessä: näyttävyys, ajettavuus, teho. Automaatista ja avoautoisuudesta plussaa. Haussa on - kuten näkyy - 1-2v vanha takuuvehje. Hinta alle 40ke; lopullinen autobudjetti riippuu paljon siitä minkä hintaisen asunnon lopulta ostan - tuota Miniä alemmaksi en auton kanssa kuitenkaan missään tapauksessa mene. Mitä muita kannattaisi harkita?

Aloitan varmaan koeajot lähipäivinä, kun ei tässä työttömällä ole muutakaan tekemistä.

[Vesper]

Mulla mene syssyllä tilaukseen toi Scirocco, dieselinä tosin. Et voi siis ostaa samanlaista!!

[Bluntly]

Kuten Top Gearissa juuri runoiltiin :

Scirocco. Kuin Golf GTI korkeammalla hinnalla ja vähemmillä varusteilla.

[elco]

Kuten Top Gearissa juuri runoiltiin :

Scirocco. Kuin Golf GTI korkeammalla hinnalla ja vähemmillä varusteilla.

Näyttää paremmalta.

[Vesper]

Näyttää paremmalta.

Nii just. Golf on papoille tai amisviiksille.

[Bluntly]

^Tuohon nyt riittää huopatossukin.

[Gat]

Mikä auto pitäisi ostaa? Katselin oikotieltä ja seuraavat herättivät alkeellista mielenkiintoa:

Audi TT 2.0 M 2007 29tkm 39800e
VW Scirocco 2.0 DSG 2008 15tkm 31900e
VW Golf 3.2 DSG 2007 26tkm 37900e
Opel Astra Twintop 1.6T M 9tkm 33900e
Mini Cooper Pepper 1.6 M 2008 30tkm 22850e

No "näyttäviksi" en sanoisi mitään, ja onko se nyt niin tärkeetä.
Jos kuitenkin näyttävyyteen lasketaan tunnistettavuus, niin näin vanhalle kuin mulla tunnistettavaa nostalgia-arvoa olisi jo nimillään Sciroccolla, Golfilla ja Minillä. Ennen kaikkea uusiominillä cooperina. Ei vanha mini, mutta klassikon toisintona minustakin aika cool idea. Pienihän se, mutta kuitenkin isompi kuin kolmemetrinen alkuperäinen Mini.

[Monsieur Manala]

Golfissa paras moottori ja kivoin ajettavuus siihen yhdistettynä ainakin nelivetosena. Rumahan se toki on kuin saatana.

Kirokko ja TT 2 litrasella pannulla on vähän kuin Janina Frostell A-kupin rinnoilla.

Mini on trendihomon hiusmuotoilijan auto.

Opel ei ole auto.

Loppupeleissä tarviit varmaan jonkun tällaisen kun kerran noita vaatekomeron kokoisia autoja halajat. Rumahan sekin on kuin saatana, mutta ainakin siinä on monta asiaa enemmän oikein (suorituskyky, vetotapa) kuin yllä jo mainituissa.

[Bluntly]

Alfat ovat kyllä halpoja, mutta varaosat kalliita (ja niitä tarvitaan paljon).

[Onslow]

kun kerran noita vaatekomeron kokoisia autoja halajat.

Kans ihmettelen että miksi kaksimetrinen kaveri halajaa noita johtajan rouvan pikkusportteja.

[Bluntly]

..vaikkakin Alfojen laatujutut ovat kyllä kauempaa historiasta peräisin.

Ai jaa?

Jokaisen automieheksi itseään haukkuvan pitäisi yhden kerran eläissään omistaa Alfa.

Tähän en osaa sanoa mitään kun en hauku itseäni automieheksi, olenhan aina omistanut ooppelin.[/url]

[sanctus]

No hyvä, että huomasin tuonkin listan. Ensi lauantaina koeajettava iso perheauto nimittäin sijoittui melko heikosti tuolla listalla. Tai no eihän tosta ota selvää, mikä malli niiltä kusi eniten. No mut ei ehkä sit jatkoon hei.

[elco]

Loppupeleissä tarviit varmaan jonkun tällaisen kun kerran noita vaatekomeron kokoisia autoja halajat. Rumahan sekin on kuin saatana, mutta ainakin siinä on monta asiaa enemmän oikein (suorituskyky, vetotapa) kuin yllä jo mainituissa.

Bemarilta ensimmäinen mikä kelpaisi on kyllä 325Ci, joka menee yli budjetin.

[elco]

Kans ihmettelen että miksi kaksimetrinen kaveri halajaa noita johtajan rouvan pikkusportteja.

Varsinaiseen urheiluautoon ei nyt ole pätäkkää enkä halua perusautoa.

[sanctus]

Mikä auto, sossupokee hei?

No tietenkin autoa, jonka "katto on pidempi kuin Rolls Royce Phantomin".

[elco]

TT oli pirun magee ja Golffi oli golffi. Scirocco ei kyllä pääse samaan liigaan kuin TT vaikka kai aika sama auto noin muuten on. Etuveto ja vajaatehoisuus on miinusta, mutta kun en ole mikään varsinainen rattimies niin TT on kyllä vaffoilla.

Kuutiot, teho ja neliveto jäänevät kakkoseksi muotoilulle.

[sivustahuutaja]

Mikä auto pitäisi ostaa? Katselin oikotieltä ja seuraavat herättivät alkeellista mielenkiintoa:

Mites olis ooppeli? Alle kuuden sekunnin nollasta sataan, pärjää radalla ja heppoja 264. Kissojen mahtumisesta en osaa sanoa.

http://www.nettiauto.com/opel/gt/2340177

[elco]

Mites olis ooppeli? Alle kuuden sekunnin nollasta sataan, pärjää radalla ja heppoja 264. Kissojen mahtumisesta en osaa sanoa.

http://www.nettiauto.com/opel/gt/2340177

Njoo, kyllä toi GT on käynyt mielessä, mutta wanhana MR2:sen omistajana tiedän, että kaksipaikkaisen avoauton jälleenmyynti Suomessa on aikamoinen temppu.

Ostaisin toki, jos maasta löytyisi muitakin yhtä asiallisia gaiffareita kuin mä.

[sivustahuutaja]

Njoo, kyllä toi GT on käynyt mielessä, mutta wanhana MR2:sen omistajana tiedän, että kaksipaikkaisen avoauton jälleenmyynti Suomessa on aikamoinen temppu.

Eli tarjoot 20k max, voimassa viikon. Myyt pois 2011 nousun sarastellessa samalla hinnalla kuin ostit.

Noh, ostit mitä ostit, niin muista: saatat olla ostamassa sen verran erikoista kamaa, että ei kannata tarjota liikaa. Tutun tuttu osti uuden jeep srt8:n 44 kilolla.

[Yönmustaritari]

Mites olis ooppeli? Alle kuuden sekunnin nollasta sataan, pärjää radalla ja heppoja 264. Kissojen mahtumisesta en osaa sanoa.

http://www.nettiauto.com/opel/gt/2340177

En oikein usko, että Opelia hyväksi mainostajat okeasti koskaan ovat omistaneet ja/tai sillä pidempään ajaneet. Tai siis ei ne ns. ominaisuudet, jotka itseään kunnioittavilla valmistajilla luokitellaan vioiksi saisi saada positiivista mainintaa ilman ojassa olevaa omaa lehmää täh häh.

[Bluntly]

On totta, ettei opeliksia voi käyttää kyrvänjatkeena, mutta käyttökaluna ihan riittävä ainakin meikäläisen tarpeisiin. Nykyinen käytössä kolmattatoista vuotta ja kilometrejä kertynyt jokunen.

[Riemumieli]

Auto pilluilee taas. Tyhjäkäynnissä ei ole tehoja ja kone meinaa sammua, ajossa kaikki hyvin. Kuukausi sitten samanlainen vika, jolloin ilmamassamittari vaihdettiin huoltamolla, kun koodit sitä näyttivät.

Eipä siinä mitään, autoja voidaan korjata, mutta saa nähdä, miten edellinen huoltamo suhtautuu siihen, että pitäisi korvata uuden lasku. Muu perhe on nimittäin matkalla, eikä kukaan täysijärkinen lähde kokeilemaan, josko masiina kestäisi 250 kilometrin pikapyrähdyksen. No jos mussutus alkaa, ei auta kuin tapella.

[Duck]

On totta, ettei opeliksia voi käyttää kyrvänjatkeena

Siinä vaiheessa kun Opel Ampera -sähköpeenis tulee markkinoille, niin sitten voi.

[Monsieur Manala]

Noh, ostit mitä ostit, niin muista: saatat olla ostamassa sen verran erikoista kamaa, että ei kannata tarjota liikaa. Tutun tuttu osti uuden jeep srt8:n 44 kilolla.

Sssmitääää? Älä nyt viitsi. En syö, en usko, mitenkäänpäin. Oisko mullekin? On alkanut Jaguar nimittäin tuntumaan vähän turhan mopolta. Jos tohon rahaan saisi uuden Jeep GC SRT8:n, vaihtaisin heti. Viimeksi kun katoin niin SRT8 maksoi kyllä 90 tonnia, ei 44.

On totta, ettei opeliksia voi käyttää kyrvänjatkeena

Siinä vaiheessa kun Opel Ampera -sähköpeenis tulee markkinoille, niin sitten voi.

Joo, vähän kuin mainostaisi impotenttiutta julkisesti.

[Duck]

Joo, vähän kuin mainostaisi impotenttiutta julkisesti.

Pikemminkin ultimaatista mieskuntoa: ei tarvitse 6..8-pyttyistä pörähtelijää vaikuttaakseen edes etäisesti mieheltä.