Mitä Ostit?

[masa]

Haistan riidan aiheen.

Ihmettelen vaan sitä, että miksi posse ostaa huonoja ja turvattomia vehkeitä mukuloilleen. Homma kun on miltei sama kuin mooottoripyöräillessä löisi pyöräilykypärän päähänsä. Niin kauan kun ei tapahdu mitään, ei ole mitään hätää.

[Manaaja]

Meinasi käämi alkaa käryämään. MS ilmoitti, että Kinectin hinta on 149 €, mutta Anttila, Sittari ja Prisma myivät 169. Ihan alkoi vituttaa, että miksi Suomessa on aina niin kallista. Yhdysvalloissa hinta 149 dollaria.

Verkkokaupan hinta olisi 149, mutta niillä on ei oota. Gigantissa ei oona 145. Onneksi löytyi Discshopista 149 euroaa varastosta. Postikulut 2.95. Laitoin tilaukseen.

Toivottavasti sun liksa kaikelle tolle etsimiselle ja käämin käryttämiselle on alle kakskymppiä tunti. Muuten vaikuttaa vähän huonolta diililtä.

Jos mä haluan jonkun jutun heti niin kyllä mä siitä olen valmis maksamaan kakskymppiä enemmän ja hakemaan sen saman tien. Varsinkin jos olisin lääkäri. Joka ajaa mersulla. Ja parkkeeraa sen pihalleen westendiin. Ja myhäilee sen jälkeen osakesalkulleen.

Köyhä!

[Gaia]

Köyhä!

Sä oot auttamatta myöhässä tolla toteamuksellasi. Johan Ninni julisti ND:n köyhäksi aikaa sitten.

[RP]

Haistan riidan aiheen.

Ihmettelen vaan sitä, että miksi posse ostaa huonoja ja turvattomia vehkeitä mukuloilleen. Homma kun on miltei sama kuin mooottoripyöräillessä löisi pyöräilykypärän päähänsä. Niin kauan kun ei tapahdu mitään, ei ole mitään hätää.

No en tiedä kyseistä istuinta, enkä siihen ota kantaa, mutta (kumoan!) pitäähän sitä ihmetellä miksi ostaa eteenpäin kasvot mallin. Tottakai sitä joskus kääntyy mutta että jo pienenä vauvana.

Yleensäkin ihmettelen ihmisten halua investoida ja tutkia niitä istuimia. Syitä kyllä löytyy; hinta, käytetään vähän, tietoa vaikea löytää (totta) jne. jne. Mutta mihin sitä sitten satsaisi jos ei istuimeen? Ja kyllähän sitä vaikka ensimmäisellä kerralla ajetaan kolari, joten tuo "vähäkäyttöisyys" ei mene läpi. Sen verran kamalia rakkineita on tullut vastaan että se on henki pois jos ja kun se kolari sattuu. Mutta tulipahan ainakin muutama satanen säästettyä!

[NuoriD]

Meinasi käämi alkaa käryämään. MS ilmoitti, että Kinectin hinta on 149 , mutta Anttila, Sittari ja Prisma myivät 169. Ihan alkoi vituttaa, että miksi Suomessa on aina niin kallista. Yhdysvalloissa hinta 149 dollaria.

Verkkokaupan hinta olisi 149, mutta niillä on ei oota. Gigantissa ei oona 145. Onneksi löytyi Discshopista 149 euroaa varastosta. Postikulut 2.95. Laitoin tilaukseen.

Toivottavasti sun liksa kaikelle tolle etsimiselle ja käämin käryttämiselle on alle kakskymppiä tunti. Muuten vaikuttaa vähän huonolta diililtä.

Jos mä haluan jonkun jutun heti niin kyllä mä siitä olen valmis maksamaan kakskymppiä enemmän ja hakemaan sen saman tien. Varsinkin jos olisin lääkäri. Joka ajaa mersulla. Ja parkkeeraa sen pihalleen westendiin. Ja myhäilee sen jälkeen osakesalkulleen.

Köyhä!

Periaatekysymys, niissä ei järkeä käytetä. Onhan se nyt perseestä, että Suomessa aina pitää kaikki olla niin kallista.

Ps. Ostin sitten sen navigaattorin imukuppikiinnityksellä, kun tota non slip kaukaloa ei kaupasta löytynyt. Imukuppi toimii hyvin.

[SikaMika]

En mitään.

[NuoriD]

Meinasi käämi alkaa käryämään. MS ilmoitti, että Kinectin hinta on 149 , mutta Anttila, Sittari ja Prisma myivät 169. Ihan alkoi vituttaa, että miksi Suomessa on aina niin kallista. Yhdysvalloissa hinta 149 dollaria.

Verkkokaupan hinta olisi 149, mutta niillä on ei oota. Gigantissa ei oona 145. Onneksi löytyi Discshopista 149 euroaa varastosta. Postikulut 2.95. Laitoin tilaukseen.

Toivottavasti sun liksa kaikelle tolle etsimiselle ja käämin käryttämiselle on alle kakskymppiä tunti. Muuten vaikuttaa vähän huonolta diililtä.

Jos mä haluan jonkun jutun heti niin kyllä mä siitä olen valmis maksamaan kakskymppiä enemmän ja hakemaan sen saman tien. Varsinkin jos olisin lääkäri. Joka ajaa mersulla. Ja parkkeeraa sen pihalleen westendiin. Ja myhäilee sen jälkeen osakesalkulleen.

Köyhä!

Periaatekysymys, niissä ei järkeä käytetä. Onhan se nyt perseestä, että Suomessa aina pitää kaikki olla niin kallista.

Ps. Ostin sitten sen navigaattorin imukuppikiinnityksellä, kun tota non slip kaukaloa ei kaupasta löytynyt. Imukuppi toimii hyvin.

http://www.verkkokauppa.com/popups/prod ... p?id=52845

No nyt sais taas Verkkokaupastakin, mutta tilaus meni jo Affenanmaalle.

Älkää ostako ylihintaisia!

Aika hyvää tahtia menee Verkkokaupassa kaupaksi, kun katsoo "viimeksi myyty" kohtaa.

[Melnais]

Ostin vihdoin lasten turvaistuimen, Recaro Young Sport. Nyt ei sitten nokkakolareita!

Herää kymysys, että miksi hankit naama menosuuntaan tuolin, kun itsekin toteat sen faktan että se on turvaton pikkupiltille nokkakolareissa?

Meillä on kaksiovinen auto, johon turvaistuimen sijoittaminen selkä menosuuntaan ei onnistu. Eteen ei voi laittaa, taakse ei mahdu. Auton vaihtaminen taas ei juuri nyt ole mahdollista. Neliovisessakin autossa voi sijoittelussa tulla ongelmia jos turvaistuimen tarvitsijoita on useampia, joten ei tämä ihan ainutlaatuisen vastuuton päätös ole.

Nokkakolareita taas on kaikista kolareista jotain kolmannes, paljon todennäköisempi on peräänajo tai jonkinlainen sivumälli, varsinkin kaupunkialueella missä yleensä ajelen. Voi siis arvioida riskin siedettäväksi tai lakata autoilemasta lapsen kanssa.

Haistan riidan aiheen.

Ihmettelen vaan sitä, että miksi posse ostaa huonoja ja turvattomia vehkeitä mukuloilleen. Homma kun on miltei sama kuin mooottoripyöräillessä löisi pyöräilykypärän päähänsä. Niin kauan kun ei tapahdu mitään, ei ole mitään hätää.

Ihan hieman liioittelet. Recaro on tunnettu ja turvallinen autonistuinten valmistaja.

Niin ja rytmimunat ovat, kuten videosta kävi hyvin selville, varrettomat marakassit.

[Melnais]

Vaaleanpunaisen vauvapulkan ja pinkin toppahaalarin (T2H). Ei nyt pystynyt odottamaan, piti saada heti eikä alennusmyynneistä.

[masa]

Ihan hieman liioittelet. Recaro on tunnettu ja turvallinen autonistuinten valmistaja.

Siltii selkä menosuuntaan tuoli on 5 kertaa turvallisempi nokkakolaritilanteessa kuin naama menosuuntaan oleva. Suositus nykyään on, että selkä menosuuntaan matkustetaan 4 vuotiaaksi asti.

[RP]

Siltii selkä menosuuntaan tuoli on 5 kertaa turvallisempi nokkakolaritilanteessa kuin naama menosuuntaan oleva. Suositus nykyään on, että selkä menosuuntaan matkustetaan 4 vuotiaaksi asti.

Muistelisin aikoinaan kun oli ajankohtaista törmänneeni lukemaan 90% tippuu 50% kun naama käännetään liian pienellä menosuuntaan. Voin olla väärässä.

******

En tiedä mikä on yleisin kolaritilanne, mutta juuri telkusta tuli miten pyritään laskemaan liikennekuolemia niin yleiset kuolemaan johtavat kolarit olivat tieltä suistumisia (ajetaan keula edellä pöpelikköön) ja ajautuminen vastaantulevien kaistalle eli nokat vastakkain.

Mutta nuo istuinsuositukset kai liittyy lapsen fysiikkaan (pään koko verrattuna vartaloon, niskojen/rintalastan heikkous, mikä kai periaatteessa voi ihan äkkijarrutuksesta mennä hmmm rikki.). Sen verran tömäkkä heilunta käy kun joutuu äkisti jarruumaan pienessäkin nopeudessa.

[Melnais]

Ihan hieman liioittelet. Recaro on tunnettu ja turvallinen autonistuinten valmistaja.

Siltii selkä menosuuntaan tuoli on 5 kertaa turvallisempi nokkakolaritilanteessa kuin naama menosuuntaan oleva. Suositus nykyään on, että selkä menosuuntaan matkustetaan 4 vuotiaaksi asti.

Silti silti. En väittänyt vastaan. Mutta mitä tekisit meidän tilanteessamme kun uutta autoa ei juuri nyt voida hankkia; kuljettaisit lapsen kaikkialle jalan vai taksilla ilman minkäänlaisia turvalaitteita?

Elämässä pitää elää sen tilanteen mukaan mikä on, aina optimaalista turvahuippua ei ole mahdollista saavuttaa.

[RP]

Tämä ei liity enää sinänsä turvaistuimeen, mutta ainakin täällä saa taksin istuimella 2€ lisämaksusta. Otin pari päivää sitten selville kun meinasin että juodun suhaamaan taksillä lekuriin.

[masa]

Mutta mitä tekisit meidän tilanteessamme kun uutta autoa ei juuri nyt voida hankkia;

Vaihtaisin autoa tietenkin

Edit. Lisätään nyt hymiö tohon ettei näytä niin tosikolta.

[masa]

Muistelisin aikoinaan kun oli ajankohtaista törmänneeni lukemaan 90% tippuu 50% kun naama käännetään liian pienellä menosuuntaan. Voin olla väärässä..

Tuossa jotain:

http://www.carseat.se/rearfacing/safety-benefits/

http://www.bmj.com/content/338/bmj.b199 ... 5929096ff6

[sivustahuutaja]

Siltii selkä menosuuntaan tuoli on 5 kertaa turvallisempi nokkakolaritilanteessa kuin naama menosuuntaan oleva. Suositus nykyään on, että selkä menosuuntaan matkustetaan 4 vuotiaaksi asti.

Tuo on vain pohjoismainen suositus.

Esim. saksassa suositukset ovat ihan toisenlaisia, koska vakavissa onnettomuuksissa on havaittu virheellinen kiinnitys merkittävimmäksi riskitekijäksi. Teoriassa toimiva selkä menosuuntaan istuin on parempi, mutta käytännössä idioottivarma naama menosuuntaan on usein parempi.

Mikäli päätyy naama menosuuntaan istuimeen, niin kannattaa hommata turvapalkillinen istuin, jos lapsi sen vain huolii, eli esim. Kiddy tai Cybex. Noiden turvapalkit vähentävät kaularankaan kohdistuvaa rasitusta merkittävästi nokkakolarissa verrattuna lapsen kiinnittämiseen vöillä. Esim. Testeissä pärjännyt Kiddy Infinity Pro ei edes maksa mitään (104€ + postit). Tuommoinen Kiddy menee mihin tahansa autoon, jossa ylipäätään on takapenkki.
http://www.maxis-babywelt.de/product_in ... anguage=de

[Niba]

Ostin tarjous talvilippiksen ja 100% wool saksalaisen kaulaliinan, eilen Stockmanilta kanta-asukasaleella, yhteensä 45 riihikuivaa euroa katosi tililtäni..
Ei muuta kuin Oratopin talvitakki niskaan ja alkaa palvelu pelaamaan, samalla vanhenin 10 vuotta Lidlin myyjien silmissä ja palvelu parantui 130%!

[RP]

Tuo on vain pohjoismainen suositus.

Tuleeko mieleen syytä miksi pohjoismainen suositus voisi olla erilainen?

[sivustahuutaja]

Tuleeko mieleen syytä miksi pohjoismainen suositus voisi olla erilainen?

Mainitsin jo. Pohjoismainen suositus perustuu teoreettiseen suojaavuuteen, kun taas saksalaisia kiinnostaa turvallisuus käytännön onnettomuustilanteissa.

Selkä menosuuntaan istuimien kiinnitys on yleensä varsin vaativa homma ja siinä on virhemahdollisuuksia. Oikein kiinnitetty istuin siis suojaa, mutta vääriin kiinnitetty suojaa vähemmän kuin oikein kiinnitetty naama menosuuntaan istuin. Pohjoismaisissa suosituksissa oletetaan, että istuin on täydellisesti kiinnitetty, vaikka reaalimaailman onnettomuuksia tutkittaessa vakavat vahingt ovat usein johtuneet väärin kiinnitetystä istuimesta.

En suhtautuisi aiheeseen kovin fanaattisesti tai mustavalkoisesti, vaikka omien lasten hengestä puhutaankin. Sekä pohjoismaisissa, että saksalaisissa testeissa hyvin pärjänneet istuimet ovat varmasti ihan kelvollista kamaa. Jos taas istuin on pärjännyt testeissä huonosti, niin ketä tuollainen istuin kiinnostaa, vaikka siinä istuttaisiinkin naama siihen haluttuun suuntaan?

Toin mukaan keskusteluun nuo palkki-istuimet, koska ne ovat monelle aivan pirun hyvä vaihtoehto: keveitä siirrellä, idioottivarmoja kiinnitykseltään, turvallisempia kuin naama eteenpäin vyöistuimet, sopivat ihan mihin tahansa autoon heittämällä ja lisäksi noiden istuinten rakenne on niin simppeli, että monet mallit ovat edullisia.

Palkki-istuinta kannattaa harkita varsinin jos kaamosaamun rutiiniin kuuluu istuinten vekslaaminen lumituiskun keskellä kakaran huutaessa. Tuollaisessa tilanteessa yhtään monimutkaisempi kiinnitysoperaatio voi mennä pieleen.

[Zeb]

pinkin toppahaalarin (T2H)

Lääh!

[masa]

Tuo on vain pohjoismainen suositus.

Myös nykyään englannin je veikkaan että saksa seuraa pian perässä.

Selkä menosuuntaan istuimia ei oikein markkinoilla vielä ole kuin ruotsalaisten ja norskien tekemänä. Kestää tovin että sakujen istuimia markkinoilta löytyy, jonka jälkeen niiltäkin voi suositella.

Toisekseen, nms-istuimia on varmasti hyviä ja huonoja. Tosiasia on kuitenkin se, että huonokin sms-istuin tukee piltin niskaa peremmin kuin hyvä nms-istuin.



Palkki-istuimet ovat toki parempia kuin pelkkä naama menosuuntaan istuimet, mutta silti niiden tuki on olematon verrattuna sms-istuimiin. En ostaisi.

Kiinnitysasiat ovat IMO sen luokan typerryttäviä syitä istuimen valintaan, että haistatan niille paskat. Jos ei itse osaa laittaa kiinni, liikkeessä kyllä laittavat ja opettavat. Isofixiä taas osaa käyttää jokainen typeryskin, paitsi tietenkin autoliiton testaajat.

Enkä väheksyisi pohjoismaisia suosituksia. Ei meinaan olis eka kerta, kun pohjoimaiden suosituksista tulee turvallisuudessa lähes standardi.

[Zeb]

^Korjaa toki jos olen väärässä mutta eihän isofix-kiinnikkeitä ole läheskään kaikissa autoissa. Meillä ainakin oli kaukalossa vaan turvavyökiinnitteinen telakka tästä syystä. Kakkosautossa nykyään taas turvaistuin on suositusten vastaisesti etupenkillä. Syystä ettei sitä tai ainakaan muksua itse pirukaan pysty pienehkössä kaksiovisessa taakse tunkemaan alle puolen tunnin varoitusajalla.

[masa]

^Korjaa toki jos olen väärässä mutta eihän isofix-kiinnikkeitä ole läheskään kaikissa autoissa..

Ei ole, mutta moneen autoon saa jälkiasennuksena.

Tästäkin turvallisuuden puutteesta saamme kiittää suomalaista autoverotusta. Uusissa autoissa isofixit taitaa järjestään kaikissa olla, mutta ei näissä vahoissa rutjakkeissa joilla korkean verotuksen vuoksi joudumme ajamaan.

Itse jouduin autooni lisäämään isofixit jälkikäteen. Naaraan autossa niitä ei ole, mutta ei tuo istuimen kiinnittäminen perinteisillä tavoilla mitään rakettitiedettä ole.

turvaistuin on suositusten vastaisesti etupenkillä. Syystä ettei sitä tai ainakaan muksua itse pirukaan pysty pienehkössä kaksiovisessa taakse tunkemaan alle puolen tunnin varoitusajalla.

Eikait siinä etupenkillä sentään airbagiä ole vastassa?

[Zeb]

Eikait siinä etupenkillä sentään airbagiä ole vastassa?

Näin ennalta tämän kysymyksen. Saanko nyt J. Randilta miljoonan?

[masa]

^ Vastaa nyt kysymykseen eka.

Siinä turvatyynyssä on vaan melkoinen voima..

http://www.iltalehti.fi/nettitv/?29638659