Kitinä

Manaaja kirjoitti:Onpas...suolasta.

Kyselin muijan aa-nelkkuun ihan normaalia myllytystä ja sekin olisi maksanut 200-300 euroa jäkessä.

On suolasta kyllä.

^
Ostakaa oma ammatimaiseen kiilotukseen sopiva 'kulmahiomakone' ja muutama purkki aineita. Kätevä mies käsittelee auton alta aikayksikön.
Mun pitäis käydä ostamassa kunnollinen kone ton nykyisen säädettävällä pyörimisnopeudella varustetun mukamas ammatikoneen tilalle, mut olin silloin nykyistä persaukisempi ja ei ollut varaa parhaaseen.

Ei ihan viittis laittaa kolmeasataa euroa myytäväksi pistettävän auton maalipintaan. Saati sitten että ostais samalla rahalla konetta ja tahnaa ja alkais harjoittelemaan ko. auton maalipinnalla omaa kätevyyttään. Kaiken lisäksi inhoan yli kaiken jo pelkkiä autonvahaushommia.

Pulkannaru kirjoitti:^
Ostakaa oma ammatimaiseen kiilotukseen sopiva 'kulmahiomakone' ja muutama purkki aineita. Kätevä mies käsittelee auton alta aikayksikön

Paitsi jos auton väri sattuu olemaan musta.

Manaaja, värivaha on aika killeri tuunaus. Aeron maalipintakin oli kuin uus värivahauksen jälkeen ja homma oli helppoa kuin koiran kakan kerääminen.

Kai Nalo kirjoitti:homma oli helppoa kuin koiran kakan kerääminen.

helppoa mutta saatanan vaivalloista?

bliss kirjoitti:

Kai Nalo kirjoitti:homma oli helppoa kuin koiran kakan kerääminen.

helppoa mutta saatanan vaivalloista?

Ei, vaan vastenmielistä. Se sottaa.

Kai Nalo kirjoitti:Paitsi jos auton väri sattuu olemaan musta.

Heleppoa ku lapsen teko. Okei, vaatii osaamista tai onnea, että tulee erinomaista jälkeä.

Kai Nalo kirjoitti:Ei, vaan vastenmielistä. Se sottaa.

Miesten hommia ! Ja hermolepoa.

Manaaja kirjoitti:Kaiken lisäksi inhoan yli kaiken jo pelkkiä autonvahaushommia.

ks. yllä.

Niin. Ei ne aineet ja kone vielä ensimmäisellä kerralla (=1 auto) säästä itseään, mutta jo seuraavan myllytyksen kohdalla on jo rahallisesti plussan puolella.

Kai Nalo kirjoitti:Manaaja, värivaha on aika killeri tuunaus. Aeron maalipintakin oli kuin uus värivahauksen jälkeen ja homma oli helppoa kuin koiran kakan kerääminen.

Ei oikein auta. Onhan tota kokeiltu. Värivahat on mun perstuntuman mukaan kyllä ollu aika +/-0. Ongelmana on se, että auto seisoi viime kesänä aika pitkään koivun alla joka pudotti päälle kaikennäköstä ihme pihkapaskaa. Se on jättänyt 'tatuoidut' jäljet auton maalipintaan, vaikka on pesty pois, eikä sormella tunnu mitään niistä kohdista joissa noita omituisia valoa vasten näkyviä läikkiä on. Kyllä siitä pitäisi siis ihan oikeasti myllyttää pinta pois, eikä (väri)vahaus taida ongelmaa mitenkäänpäin korjata.

Manaaja kirjoitti:eikä (väri)vahaus taida ongelmaa mitenkäänpäin korjata.

Tuossa tapauksessa ei varmaankaan juu.

Antaako noi autoliikkeissä kuinka paljon arvoa vahatulle autolle? Meinaan vaan, että Tucsonia vaihtaessa myyjä tais juur ja juur ikkunasta vilasta sitä. Ei edes pihalle vaivautunut, saatikaan että olis koeajolla käynyt..

Kai Nalo kirjoitti:

Antaako noi autoliikkeissä kuinka paljon arvoa vahatulle autolle?

Ei juur paskaakaan. Pesuun ja meikkiin ne menee joka tapauksessa. Että kannattaa säästää vaivansa

En ole todellakaan Mustangia autoliikkeeseen tuuppaamassa, vaan myymässä ihan yksityisesti. Se tässä koivun alla on seissyt kesän/syksyn, ei Jaguar. Se on luonnollisesti ollut ajossa. Erikoisempaa autoa ostavaa ksityisostajaa kiinnostaa maalipinnat vähän eri tavalla kuin autoliikettä. Ei tarvii ihan tyhmänä pitää, saatana!

Manaaja kirjoitti:En ole todellakaan Mustangia autoliikkeeseen tuuppaamassa, vaan myymässä ihan yksityisesti. Se tässä koivun alla on seissyt kesän/syksyn, ei Jaguar. Se on luonnollisesti ollut ajossa. Erikoisempaa autoa ostavaa ksityisostajaa kiinnostaa maalipinnat vähän eri tavalla kuin autoliikettä. Ei tarvii ihan tyhmänä pitää, saatana!

aa jooh, no shit.

Meinaaks vaihtaa mussen lihaksikkaampaan?

Radiossa sanottiin: "lähetyksen lopuksi vierailemme autiotalojen haikeissa ja viipyilevissä tunnelmissa".

Viipyilevissä?!

Mitä tarkoittaa "viipyilevä"?

exPertti kirjoitti:
Miten helvetissä joku on saanut maalipinnan tuohon kuntoon?

En keksi mitään muuta tapaa saada auton maalipinta tuohon kuntoon muutamassa vuodessa kuin pestä pelkästään konepesussa kuivaa jämähtänyttä suolapaskaa.

Musta väri vaan on kaikkein paskin väri auton väriksi.

Mä en pessyt enkä vahannut tucsonia 70 tonnin aikana kertaakaan , muuta kuin koneessa ja maalipinta oli myydessä varsin hyvä.

Muijan musta audi taasen, on kuin haulukolla ammuttu maalipinnaltaan.

Itse en ikinä ostaisi mustaa autoa juuri tuon maalipinnan haperuuden takia.

Kai Nalo kirjoitti:Meinaaks vaihtaa mussen lihaksikkaampaan?

En. Meinaan pärjätä tulevaisuudessa yhdellä autolla. Jos hommaan jotain lihasta, se todennäköisesti kulkee kahdella vähemmällä pyörällä.

Jaguar on nyt vuoden aikana tiputtanut pahimmillaan 10 tonnia arvostaan. Toisaalta ei oo varaa eikä uskallusta pitääkään tollasta vikalinkoa ainakaan enää ensi talvea. Kun ei oo varaa tollaseen kymppitonnin hukkaanheittoon joka vuosi, mutta toisaalta ei viitsis vaihtaa mihinkään älyttömän paljon vaatimattomaampaankaan, niin jostain on realisoitava lisää fyrkkaa. Ja ajattelin että jos nyt en sitä fyrkkaa enempää realisoisi autoiluun autoiluasioiden ulkopuolelta, kun tuo autojen omistaminen ei muutenkaan tässä maassa mitään kovin edullista touhua ole.

exPertti kirjoitti: Minkä värinen Tucson oli? Käsittääkseni se on luultavasti ihan yhtä huonossa kunnossa maaliltaan, mutta musta on vaan niin herkkä kaikille vioille. Varsinkin harmaassa tapaavat huonosti harmaat vaalentumat näkymään.

Metallivihreä.



Ehkä se oli yhtä huonossa kunnossa, mutta pointti onkin se, että tuollaisessa värissä sitä maalipinnan huonoutta ei näe kuten mustassa.

Musta auto vaan on helvetin työläs pitää siistinä.

Mitkäs on nykyään stadissa sellaisia kuppiloita jonne voisi raahata ulkolaisen polttariporukan perjantai-iltana? Possen keski-ikä on 40, joten mitkään teiniluolat ei kiinnosta..

Kai Nalo kirjoitti:Mitkäs on nykyään stadissa sellaisia kuppiloita jonne voisi raahata ulkolaisen polttariporukan perjantai-iltana? Possen keski-ikä on 40, joten mitkään teiniluolat ei kiinnosta..

Ei sellaista nykyisellään ole. Apollo on ehkä vähiten huono.

elco kirjoitti:

Kai Nalo kirjoitti:Mitkäs on nykyään stadissa sellaisia kuppiloita jonne voisi raahata ulkolaisen polttariporukan perjantai-iltana? Possen keski-ikä on 40, joten mitkään teiniluolat ei kiinnosta..

Ei sellaista nykyisellään ole. Apollo on ehkä vähiten huono.

Eiks se ole se joku vanha sedun paikka? Taisin käydä siellä pikkujouluaikaan ja se oli kyllä kammottava mesta.

Onko Kalle perjataisin ihan kuollut? Se vois olla sopiva paikka konservatiivisille briteille..

Entä jos haetaan paikkaa kolmenkympin kategoriassa?

^ Eiku Apollo onkin manskulla. Onks se vanha Mikado?


edit. kammottava mesta oli Freda 51

^Se taitaa olla Forumin vanha leffateatteri.

swirl kirjoitti:^Se taitaa olla Forumin vanha leffateatteri.

Jeh. Siellä on joku pumppu keikalla ja liput 9 euroa. Ilmeisesti toi maksu kustantaa pääsyn jokapaikkaan?


Millainen bändi on De Soto?

^Mä boikotoin Omenapuuta ikuisesti. Tarjoilija kaatoi kerran siellä sapuskan suoraan mun syliini

Kai Nalo kirjoitti:
Onko Kalle perjataisin ihan kuollut? Se vois olla sopiva paikka konservatiivisille briteille..

Kalle oli ainakin alkutalvesta kuollut myös lauantaisin.

Baarikierros: Tornin Ateljee ja American Bar, Soffa, Sling In, Belge.

Jos haluatte Extremeä niin menkää Teatteriin tai Königiin.

EDIT: A21 baariin kans. Kurjen Ahjo voisi ehkä kanssa toimia: siellä oli just tollasia vanhoja pieruja. En ole tosin itse vuosiin käynyt.

exPertti kirjoitti:^ Vieläkö vanha istuskelupaikka Omenapuu on pystyssä? Siellä tykkäsin istuskella lasin ääressä. Ei tietty koko illaksi sovi.

Vaikea kuvitella typerämpää baaria istuskella. Hmm, tarkemmin ajateltuna kyllä se varmaan kepulandian keskikaljabaarit pesee.