Kitinä

James Potkukelkka kirjoitti: ↑28.04.2021 8:59 Kiitoksia vastauksista!

Ostin eilen tämän

https://www.clasohlson.com/fi/Ristikkoavain/p/30-6117

Kireällä olivat mutterit 2/3 autossa, yhteen vaihdettu vasta eilen, eli en lähtenyt tarkastamaan muuten kuin että kokeilin, että koko oli oikea myös siihen.

Jos on vararenkaallisia autoja, niin toi on tosi kätevä olla mukana siinä harvinaisessa tilanteessa, että joutuu laittamaan vararengasta alle. Niillä auton omilla rengasavaimilla voi olla tosi vaikea saada pulttia auki.

^Ei oo yhdessäkään vararengasta. Kompura ja vaahto.

James Potkukelkka kirjoitti: ↑28.04.2021 10:00 ^Ei oo yhdessäkään vararengasta. Kompura ja vaahto.

Epäilinkin, että ainakin osassa sun autoista olisi vaahto ja siksi nohevana käytin ehtolausetta

Eräänä kauniina päivänä tarkistin vaahdon viimeisen käyttöpäivän, oli aika kaukana menneisyydessä.

Jos joskus muistaisi hankkia uuden.

Tuntuu jotenkin kummalliselta, että nykyaikana joku tekisi tienvarressa muita toimenpiteitä kuin soittaisi hinausauton.

urpiainen kirjoitti: ↑28.04.2021 10:27 Tuntuu jotenkin kummalliselta, että nykyaikana joku tekisi tienvarressa muita toimenpiteitä kuin soittaisi hinausauton.

Minä olin kyllä kovin tyytyväinen kun aikanaan yhden renkaan tyhjennyttyä kontista löytyi tilapäinen rengas ja tunkki. Kustannukseksi jäi parikymmentä minuuttia äherrystä ja sai itse ajettua rengasliikkeeseen paikkaukseen. Hinausauto ei edes pieraise alle 300 euron.

^Yleensä kasko korvaa hinauksen.

James Potkukelkka kirjoitti: ↑28.04.2021 10:44 ^Yleensä kasko korvaa hinauksen.

Näin mäkin olen kuvitellut.

James Potkukelkka kirjoitti: ↑28.04.2021 10:44 ^Yleensä kasko korvaa hinauksen.

En osaa sanoa korvaako missä tilanteissa, mutta pihalla tapahtunut renkaan tyhjentyminen tuskin kuuluu korvattaviin ja omavastuu menisi joka tapauksessa.

Mutta jotenkin tuntuisi LVHM:lle sopimattomalta tilata hinausautoa tyhjentyneen renkaan takia.

Ei tartte auttaa, saatana!

Ps. Ainakaan OP:n Kaskon hinauksessa ei ole omavastuuta.

https://www.op.fi/henkiloasiakkaat/vaku ... op%20kasko

James Potkukelkka kirjoitti: ↑28.04.2021 11:00 Mutta jotenkin tuntuisi LVHM:lle sopimattomalta tilata hinausautoa tyhjentyneen renkaan takia.

Ei tartte auttaa, saatana!

Tässä ketjussa puhutaan nyt sikäli toisten ohi, että täähän lähti Vagiksen visiosta siitä, että se ristikkoavain on hyvä pitää ajossa mukana rengasrikkoja varten. Vastaavasti mun keissini oli nimenomaan tienvarressa tapahtuva rengasrikko, kun taas SH puhuu pihassa tyhjentyneestä renkaasta. Tällä on iso identiteettipoliittinen ero. Mun intuitiot menee suurin piirtein niin, että omassa pihassa ehkä alkaisin touhuta itse, enkä soittaisi helpolla hinausautoa, mutta tienvarressa olisi nöyryyttävämpää ähkiä siellä penkassa jonkun vararenkaan tai ihmesumuttimen kanssa herrasväen ajellessa ohi ja roiskuttaessa kuraa päälleni, kun vaihtoehtona on soittaa palveluhenkilöstö paikalle.

urpiainen kirjoitti: ↑28.04.2021 10:27 Tuntuu jotenkin kummalliselta, että nykyaikana joku tekisi tienvarressa muita toimenpiteitä kuin soittaisi hinausauton.

Hinausvakuutus on lähimmälle korjaamolle. Se voi aiheuttaa turhaa jumppaa, jos on vähän kauempana kotoa ja korjaamot ei ole auki sillä hetkellä. Mä oon kerran ajanut 1000km vararenkaalla kotia, kun vaimo sunnuntaiaamuna kolhi vanteen kanttariin ja ilmat tuli pihalle just ennen kuin piti lähteä kotiin. Siinä autossa oli vielä normaalikokoinen vararengas, niin se ei millään tavalla haitannut ajoa.

Maksan sen satkun vuodessa autoliitolle niin saa apua noihin.

Ääni autoliitolle täältäkin. Se tunne kun autoliiton poika käy lataamassa tai vaihtamassa pihassa tyhjentyneen akun, ja tiedät palvelun toimivan myös ulkomailla.

En ole koskaan ajanut niin kehnolla autolla, että olisin kokenut Autoliittoon kuulumisen perustelluksi.

So Hard kirjoitti: ↑29.04.2021 8:10 En ole koskaan ajanut niin kehnolla autolla, että olisin kokenut Autoliittoon kuulumisen perustelluksi.

On siinä varmaan osaksi jotain turvallisuudentunnettakin. Isäni on ostanut autot uutena, ja ajanut niillä vajaat 200 000 km, mikä tuli aika äkkiä täyteen töissä ollessa.

BTW aikoinaan hän oli nuorena miehenä GTK:lla töissä, ja kiersi kivivasara kädessä käytännössä koko Suomen (no tehtiin siellä airauksiakin). (Sen takia alotin koulun Espoossa, GTK on siellä.) Myöhemmin hän oli eri kaivoksilla se, joka osasi kertoa mihin kaivetaan, niin että toiminta jatkuu. Vähän ehkä kaivelee poliittinen nimitys tuossa, siis minua.

nokkaelain kirjoitti: ↑29.04.2021 9:10

So Hard kirjoitti: ↑29.04.2021 8:10 En ole koskaan ajanut niin kehnolla autolla, että olisin kokenut Autoliittoon kuulumisen perustelluksi.

On siinä varmaan osaksi jotain turvallisuudentunnettakin. Isäni on ostanut autot uutena, ja ajanut niillä vajaat 200 000 km, mikä tuli aika äkkiä täyteen töissä ollessa.

BTW aikoinaan hän oli nuorena miehenä GTK:lla töissä, ja kiersi kivivasara kädessä käytännössä koko Suomen (no tehtiin siellä airauksiakin). (Sen takia alotin koulun Espoossa, GTK on siellä.) Myöhemmin hän oli eri kaivoksilla se, joka osasi kertoa mihin kaivetaan, niin että toiminta jatkuu. Vähän ehkä kaivelee poliittinen nimitys tuossa, siis minua.

Eikös se ole luonnollista, että GTK:n nimitys kaivelee

So Hard kirjoitti: ↑29.04.2021 8:10 En ole koskaan ajanut niin kehnolla autolla, että olisin kokenut Autoliittoon kuulumisen perustelluksi.

Uusissa autoissa on yleensä aika kattavat kaskovakuutukset. Vähän vanhemmassa, kun kaskoa ei oikein enää kannata pitää, tulee edullisemmaksi ottaa nuo matkankeskeytymispalvelut autoliiton vakuutuksen kautta.

Mutta se perusjäsenyys ilman vakuutuksia ei ole pahan hintainen ja sisältää Moottorilehden. Se on itsessään jo hintansa arvoinen, jos ko. lehti kiinnostaa.

EDIT: Ei ollut turha keskustelu tämäkään. Kävin vilkaisemassa jäsenetuja ja multa mennyt ihan ohi 0,023€/litra alennus Nesteen asemilla. Tuollahan saan perusjäsenyyden kasaan jo 40tkm ajon tankkauksilla. Täytyy muistaa jatkossa hyödyntää.

Ei auta kaskot kun uusi auto kosahtaa jonkun mystisen elektroniikkavian takia. Ei toki auta autoliiton korjauspalvelukaan siinä tilanteessa, mutta matka jatkuu kuitenkin:

Matkanjatkamispalvelu

Bluntly kirjoitti: ↑29.04.2021 9:24 Ei auta kaskot kun uusi auto kosahtaa jonkun mystisen elektroniikkavian takia.

Aika monissa uusissa/uudehkoissa autoissa valmistaja takaa matkan jatkumisen, jos auto jää tienpäälle ja huollot on tehtynä. Ja tietysti monissa vakuutuksissa sama myös.

Bluntly kirjoitti: ↑29.04.2021 9:24 Ei auta kaskot kun uusi auto kosahtaa jonkun mystisen elektroniikkavian takia. Ei toki auta autoliiton korjauspalvelukaan siinä tilanteessa, mutta matka jatkuu kuitenkin:

Niissä paremmissa kaskoissa on matkanjatkamispalvelu ja muistaakseni korvaustasoltaan vielä autoliiton vakuutusta parempi. Just sen takia mulla oli aikoinaan kaikista kallein vakuutus ja muutaman kerran sitä euroopassa joutu hyödyntämäänkin.

Noin vinkkinä, että jos rikkoo auton, niin kannattaa rikkoa Saksassa.

Tulikin Mieleen, että täytyy tiputtaa kaskon tasoa piirun verran.

nokkaelain kirjoitti: ↑29.04.2021 9:10BTW aikoinaan hän oli nuorena miehenä GTK:lla töissä

Minäkin olen ollut GTK:n palkkalistoilla!

^ Kävitkö työpaikalla vai keräsitkö vaan Finnair-pisteitä?

sivustahuutaja kirjoitti: ↑29.04.2021 12:00 ^ Kävitkö työpaikalla vai keräsitkö vaan Finnair-pisteitä?

I plead the 5th.